Mitch Evans domina 2.ª sessão de treinos
O neozelandês foi o mais rápido no segundo treino livre da etapa de abertura da 10.ª temporada da Fórmula E na Cidade do México, depois de ter iniciado a sessão com uma penalidade de uma posição.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (Carlos.sousa@autolook.pt)
O neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) colocou-se no topo da tabela de tempos, na segunda sessão de treinos livres para o Hankook Mexico City e-prix, à frente do alemão Max Gunther (Maserati) que, depois de ontem ter perdido uma parte da sessão, conseguiu na derradeira volta registar o segundo tempo.
A segunda sessão de treinos livres teve um início bastante frio, com as baixas temperaturas a significarem que os pilotos dariam mais algumas voltas do que o habitual para aquecer os pneus Hankook.
Com as condições em constante mudança, os tempos foram melhorando durante toda a sessão. Numa confirmação da eficácia das unidades motrizes da Jaguar, quatro dos seis primeiros utilizam os seus motores.
O neerlandês Robin Frijns (Envision), motorizado pela Jaguar, e o neozelandês Nick Cassidy (Jaguar), colocaram-se nos lugares seguintes. O suíço Sebastien Buemi (Enivision) registou o sexto tempo, batido pelo belga Stoffel Vandoorne (DS).
O português António Félix da Costa (Porsche), que, ontem tinha sido sexto, não foi além do 16.º tempo, dois lugares atrás do seu colega de equipa, o alemão Pascal Wehrlein (Porsche),
Tempos do treino – Mitch Evans (Jaguar), 1’13,606”; Max Gunther (Maserati), 1’13,670”; Robin Frijns (Envision), 1’13,738”; Nick Cassidy (Jaguar), 1’13,818”; Stoffel Vandoorne (DS), 1’’13,874”; Sebastien Buemi (Envision), 1’13,910”; Oliver Rowland (Nissan), 1’13,918”; Jean-Eric Vergne (DS), 1’14,041”; Jack Dennis (Andretti), 1’14,122”; Jake Hughes (McLaren), 1’14’123”; Dan Ticktum (ERT), 1’14,151”; Sam Bird (McLaren), 1’14,223”; Sacha Fenestraz (Nissan), 1’14,234”; Pascal Wehrlein (Porsche), 1’14’267”; Lucas Di Grassi (Cupra), 1’14,305”; António Félix da Costa (Porsche), 1’14,300”; Norman Nato (Andretti), 1’14,404”; Nico Muller (Cupra), 1’14,428”; Jehan Daruvala (Maserati), 1’14,409”; Edoardo Mortara (Mahindra), 1’14,506”; Sergio Sette Câmara (ERT), 1’14,520”; Nyck de Vries (Mahindra), 1’14,738”
