Qualificações ao rubro em EMX125 e EMX250
Portugal MXGP 2024 está ativo, com o primeiro dia a acordar com algum sol e as categorias do “europeu” aproveitaram as sessões de treinos livres para analisarem da melhor forma o estado do traçado aguedense.
carlos.sousa@autolook.pt – Fotos: ACTIB / LUÍS DUARTE
Os pilotos foram evoluindo ao longo de toda a manhã e, apesar de alguns aguaceiros que foram aparecendo, as qualificações estiveram ao rubro. Já as primeiras finais em Águeda, foram sob bastante chuva, o que viria a tornar a pista do Crossódromo Internacional de Águeda, bastante exigente. Com um total de 60 pilotos inscritos na EMX125 – dos quais sete portugueses –, esta é, sem dúvida, a classe mais concorrida no Grande Prémio de Portugal. Divididos em dois grupos nas sessões de treinos livres e qualificação, apenas os 40 mais rápidos viriam garantir o acesso às finais.
O húngaro Noel Zanocz, atual líder do campeonato, carimbou o melhor registo da qualificação, seguido do espanhol Salvador Perez. Já no Grupo 2 da classe 125cc, o italiano Simone Mancini garantiu o melhor tempo – 4º no cômputo da classe –, tendo o grupo de jovens portugueses, ficado de fora desta exigente qualificação europeia.
A classe “maior” do Europeu, a EMX250, contou com 47 pilotos – cinco portugueses –, pelo que a qualificação era fundamental. O italiano Valério Lata mostrou o porquê de ser o líder da competição à chegada a Portugal, carimbando o melhor registo da sessão de treinos livres. O melhor português acabaria por ser Sandro Lobo na 39.ª posição.
Já na qualificação e com um traçado bastante “pesado”, pilotos e máquinas foram colocados à prova. Cas Valk levou a melhor, seguido do seu compatriota neerlandês Ivano Van Erp. Meritória a prestação do português Martim Espinho, que foi 30.º classificado, garantindo desta forma o único acesso luso às finais.
