Adrien van Beveren na (H)onda dos triunfos
O piloto francês da Monster Energy Honda Team logrou o triunfo – o segundo em 2024 – na nona etapa da 46.ª edição do rali Dakar de todo-o-terreno, na categoria das motos, ajudando o companheiro de equipa, Ricky Brabec a aumentar a vantagem na liderança,
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
O norte-americano Ricky Brabec (Honda) parece lançado para o triunfo, depois de, nos últimos dois dias, ter aumentado a vantagem sobre Ross Branch (Hero) de um segundo para mais de sete minutos, com o piloto botsuano a parecer começar a acusar o desgaste da semana da prova.
Rui Gonçalves (Sherco) foi o melhor português, ao terminar o dia na 11.ª posição, a 13m09s do vencedor, o francês Adrien van Beveren, da equipa Honda gerida pelo português Ruben Faria.
A marca nipónica fez mesmo o pleno pois o norte-americano Ricky Brabec (Honda) ficou na segunda posição, a 32 segundos, com o chileno Pablo Quintanilla (Honda) em terceiro, a 4m19s. Na geral, Ricky Brabec lidera com 7m09s de avanço para Ross Branch (Hero), do Botswana, com Adrien van Beveren em terceiro, a 11m26s.
Hoje foi uma etapa muito boa para a Monster Energy Honda Team. Adrien fez um ótimo trabalho saindo de terceiro na largada e rapidamente ultrapassou Kevin e Luciano (Benavides) para liderar a maior parte da etapa. Com os bônus ele recuperou tempo na geral, o que o levou ao terceiro lugar e pouco mais de quatro minutos atrás de Ross Branch», disse Ruben Faia, português e diretor geral da Monster Energy Honda Team,
«O Ricky (Brabec) estava no ataque para aumentar a diferença na classificação geral, conseguindo mais de sete minutos para o segundo classificado e, isso, é ótimo para ele entrar com outra determinação nos últimos dias que faltam para o encerramento do Dakar», sublinhou Ruben Faria.
«Aos 100 km, o “Nacho” cometeu um pequeno erro e perdeu um pouco de tempo para cair para quarto, mas acredito que ele pode recuperar e subir ao pódio. Neste momento, a equipa está em boa forma, estamos fortes, motivados e pretendemos chegar a Yanbu no topo da classificação», concluiu o algarvio de Olhão.
Bruno Santos (KTM) foi o 25.º classificado e António Maio (Yamaha) o 29.º. Mário Patrão (Honda) foi 31.º e venceu novamente entre os veteranos, com mais de meia hora de vantagem. António Maio é o melhor português, no 18.º lugar, com Rui Gonçalves em 24.º, Bruno Santos em 29.º e Mário Patrão em 30.º.
Com a prova a aproximar-se do final, os concorrentes partem e chegam esta quarta-feira a Alula, depois de um percurso de 622 km, que integram um Setoe Seletivo com 371 km num traçado onde a navegação pode ser determinante.
CLASSIFICAÇÕES
SETOR SELETIVO – 417 KM
MOTOS – 1.º, Adrien van Beveren (Honda), 4.36’46”; 2.º, Ricky Brabec (Honda), a 32”; 3.º, Pablo Quintanilla (Honda), a 4’19”; 4.º, Toby Price (KTM), a 6’34”; 5.º, Ross Branch (Hero), a 6’59”; 6.º, Kevin Benavides (KTM), a 8’13”; 7.º, Jose Ignacio Cornejo (Honda), a 9’57”; 8.º, Luciano Benavides (Husqvarna), a 10’06”; 9.º, Stefan Svitko (KTM), a 12’28”; 10.º, Bradley Cox (KTM), a 12’54”; 11.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 13’09”; …; 25.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 46’43”; …; 29.º, António Maio (Yamaha), a 52’32”; …; 31.º, Mário Patrão (Honda), a 55’39”; …; 74.º, Alexandre Azinhais (KTM), a 2.30’05”
GERAL
MOTOS – 1.º, Ricky Brabec (Honda), 40.53’49”; 2.º, Ross Branch (Hero), a 7’09”; 3.º, Adrian van Beveren (Honda), a 11’26”; 4.º, Jose Ignacio Cornejo (Honda), a 13’46”; 5.º, Kevin Benavides (KTM), a 28’12”; 6.º, Toby Price (KTM), a 35’12”; 7.º, Luciano Benavides (Husqvarna), a 49’09”; 8.º, Daniel Sanders (GasGas), a 59’47”; 9.º, Stefan Svitko (KTM), a 1.23’49”; 10.º, Martin Michek (KTM), a 2.20’35”; …; 18.º, António Maio (Yamaha), a 5.02’10”; …; 24.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 6.29’20”; …; 29.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 8.00’15”; 30.º, Mário Patrão (Honda), a 8.09’05”; 64.º, Alexandre Azinhais (KTM), a 20.26’41”.
