Ott Tanak fortíssimo a acelerar em “casa”
Apesar de acelerar em “casa” e querer repetir o sucesso de 2020, ano em que a prova fez a estreia no Campeonato do Mundo de Ralis, o estónio Ott Tanak (Ford Puma Rally1) vai ter pela frente um “osso duro de roer”…
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
No Rali da Estónia, muito dificilmente o piloto da M-Sport Ford poderá concretizar o seu desejo devido ao domínio que a Toyota tem exercido, ainda que Ott Tanak tenha conseguido contrariar essa superioridade na Suécia, onde alcançou a primeira vitória do ano.
A luta pela vitória deverá continuar a ser marcada pelo duelo entre os pilotos da Toyota Gazoo Racing, com o finlandês Kalle Rovampera (Toyota GR Yaris Rally1), que comanda o campeonato e venceu as duas últimas edições, e o inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) a perfilarem-se como potenciais candidatos ao triunfo.
O estónio Ott Tanak e o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) devem discutir o derradeiro lugar do pódio, com os finlandeses Esapekka Lappi e Teemu Suninen, ambos em Hyundai i20 N Rally1, a puderem ser as surpresas, com o segundo a subir de escalão passando dos RC2 para os WRC.
Intensa deverá ser a luta entre os RC2, com o sueco Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally2) e o inglês Gus Greensmith (Skoda Fabia RS Rally2) a procurarem aproveitar a ausência do francês Yohan Rossel para ascenderem ao comando do respetivo campeonato.
Também o finlandês Emil Lindholm (Hyundai i20 N Rally2) e o norueguês Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia RS Rally2) estão também posicionados na corrida pela vitória entre os RC2.
A prova começou esta quinta-feira à noite com uma super-especial em Tartu (3,35 km) para, no dia seguinte, as equipas cumprirem uma dupla passagem por Peipsiääre (24,35 km), a classificativa mais extensa que marca a abertura das hostilidades, Mustvee (17,09 km) e Raanitsa (21,45km), para o dia terminar com a prova de classificação de Neeruti (7,60 km).
No sábado as equipas passam duas vezes pelas classificativas de Mäeküla (10,27 km), Otepäa (11,15 km), Elva (11,73 km) e Kanepi (16,48 km) e acabam o dia com a segunda passagem pela Super Especial de Tartu, para o rali terminar no domingo com duas passagens por Karaski (12,04 km) e Kambja (18,50 km), cuja segunda passagem funcionará como Power Stage, com uma extensão mais longa do que é habitual.
CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”
WRC
PILOTOS – 1.º, Kalle Rovampera, 139 pontos; 2.º, Thierry Neuville, 102; 3.º, Elfyn Evans, 98; 4.º Sébastien Ogier, 97; 5.º, Ott Tanak, 97; 6.º, Esapekka Lappi, 68; 7.º, Dani Sordo, 46; 8.º, Takamoto Katsuta, 35; 9.º, Pierre-Louis Loubet, 20; 10.º, Craig Breen, 19. Estão classificados mais 12 pilotos
NAVEGADORES – 1.º, Jonne Halttunen, 139 pontos; 2.º, Martijn Wydaeghe, 102; 3.º, Scott Martin, 98; 4.º Vincent Landais, 97; 6.º, Martin Järveoja, 97; 6.º, Janne Ferm, 68; 7.º, Candido Carrera, 46; 8.º, Aaron Johnston, 35; 9.º, Nicolas Gilsoul, 20; 10.º, James Fulton, 19. Estão classificados mais 11 navegadores
EQUIPAS – 1.º Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 283 pontos; 2.º, Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 241; 3.º, M-Sport World Rally Team, 174
WRC2
PILOTOS – 1.º Yohan Rossel, 77 pontos; 2.º, Oliver Solberg, 64; 3.º, Gus Greensmith, 62; 4.º, Kajetan Kajetanowicz, 55; 5.º, Emil Lindholm, 44; 6.º, Andreas Mikkelsen, 42; 7.º, Nikolay Gryazin, 40; 8.º, Teemu Suninen, 36; 9.º, Adrien Fourmaux, 35; 10.º, Martin Prokop, 32. Estão classificados mais 27 pilotos
NAVEGADORES – 1.º Arnaud Dunand, 77 pontos; 2.º, Elliott Edmondson, 64; 3.º, Jonas Andersson, 62; 4.º, Torstein Eriksen, 61; 5.º, Maciej Szczepamiak 55; 6.º, Reeta Hamalainen 44; 7.º, Konstantin Aleksandrov, 38; 8.º, Mikko Markkula, 36; 9.º, Alexander Coria, 35; 10.º, Enni Mälkönen, 25. Estão classificados mais 26 navegadores
EQUIPAS – 1.º, M-Sport World Rally Team, 91 pontos; 2.º Toksport World Rally Team, 80; 3.º, Hyundai Motorsport N; 73; 4.º, Toksport World Rally Team 3, 68; 5.º, Toksport World Rally Team 2, 65; 6.º, Motorsport Ireland Rally Academy, 58.
