Max Verstappen intratável na Áustria
O neerlandês da Red Bull, venceu hoje, sem surpresa, a segunda corrida sprint da temporada de Fórmula 1, impondo-se na prova disputada em Spielberg, na véspera do Grande Prémio da Áustria. A Red Bull, que competia “em casa”, no seu “ring”, conseguiu mesmo a dobradinha, com o segundo melhor no circuito a pertencer ao mexicano Sergio Pérez.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Batido no arranque pelo mexicano Sergio Perez (Red Bull/Honda), o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) depressa repôs a ordem e “voou” para a vitória na corrida “Sprint”. O campeão do mundo em título bateu o seu colega de equipa por 21 segundos, em 24 voltas, o que significa quase um segundo por volta, o que é significativo se tivermos em conta que o traçado do Red Bull ter pouco mais de quatro quilómetros de perímetro.
A corrida ficou marcada pelas mudanças de pneus uma vez que o asfalto foi secando, com os pilotos da Mercedes a recorrerem na parte final aos pneus “slicks”, o que permitiu ao inglês George Russell (Mercedes) ir melhorando de forma sucessiva o melhor tempo da volta e terminar em oitavo.
Terminou no derradeiro lugar pontuável, depois de ter partido de 15.º e ter parado para trocar de pneus, enquanto o seu compatriota e colega de equipa, Lewis Hamllton, que arrancou de 18.º para terminar em 10.º.
O alemão Nico Hulkenberg (Haas/Ferrari) aproveitou a confusão da partida para ascender ao segundo lugar. Lutou com Sergio Perez pela posição, mas acabaria por ceder, perdendo, ainda, o terceiro lugar para o espanhol Carlos Sainz (Ferrari), para ser chamado à “box”, quando era quinto.
Após montar pneus macios, permitiu-lhe recuperar até ao sexto lugar, atrás dos dois pilotos da Aston Martin, com o canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) a levar a melhor sobre o espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes).
Com o secar da pista, o DSR foi autorizado na 17.ª volta e o francês Esteban Ocon (Alpine/Renault) acabou por garantir o sétimo lugar à frente de George Russell.
Pela segunda vez no ano, depois de Baku, os espetadores tiveram direito a assistir a uma corrida sprint, que também pontua para o Mundial – os oito primeiros acrescem aqui de oito pontos a um, pela ordem decrescente. Este ano, ainda haverá mais quatro provas deste tipo.
Para amanhã, domingo, as dúvidas permanecem quanto às condições atmosféricas tudo apontando para que a corrida decorra com o asfalto mais ou menos molhado.
Classificação – 1.º, Max Verstappen (Red Bull RB19/Honda), 24 voltas (103,632 km), em 30’26,730” (203,982 km/h); 2.º, Sergio Perez (Red Bull RB19/Honda), a 21,048””; 3.º, Carlos Sainz (Ferrari SF-23/Ferrari), a 23,088”; 4.º, Lance Stroll (Aston Martin AMR23/Mercedes), a 29,703”; 5.º, Fernando Alonso (Aston Martin AMR23/Mercedes), a 30,109”; 6.º, Nico Hulkenberg (Haas VF-23/Ferrari), a 31,297”; 7.º, Esteban Ocon (Alpine A523/Renault), a 36,602”; 8.º, George Russell (Mercedes W14/Mercedes), a 36,611”; 9.º, Lando Norris (McLaren MCL60/Mercedes), a 38,608”; 10.º, Lewis Hamilton (Mercedes W14/Mercedes), 46,375”; 11.º, Oscar Piastri (McLaren MCL60/Mercedes), a 49,807”; 12.º, Charles Leclerc (Ferrari SF-23/Ferrari), a 50,789”; 13.º, Alexander Albon (Williams FW45/Mercedes), a 52,848”; 14.º, Kevin Magnussen (Haas VF-23/Ferrari), a 56,593”; 15.º, Pierre Gasly (Alpine A523/Renault), a 57,652”; 16.º, Yuki Tsunuda (Alpha Tauri AT04/Honda), a 1’04,822”; 17.º, Nyck De Vries (Alpha Tauri AT04/Honda), a 1’05,619”; 18.º, Logan Sargeant (Williams FW45/Mercedes), a 1’06,059”19.º, Guanyu Zhou (Alfa Romeo C43/Ferrari), a 1’10,825”; 20.º, Valtteri Bottas (Alfa Romeo C43/Ferrari), a 1’16,435”1’07,291”.
