Bagnaia é consagrado bicampeão em Valência
O italiano Francesco Bagnaia cruzou a meta com 0,176 segundos de vantagem para o compatriota Fábio Di Giannantonio, que foi segundo classificado, com o francês Johann Zarco em terceiro, a 0,360. O espanhol Jorge Martín foi a desilusão.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Durou seis voltas, das 27 previstas, a dúvida quanto ao campeão de MotoGP de 2023. No momento do arranque, os dois candidatos ao título, o italiano Francesco Bagnaia (Ducati) e o espanhol Jorge Martin (Ducati) saíram “disparados” e assumiram o comando da corrida.
O italiano assumiu a liderança, situação que durou duas voltas, até que o espanhol, na tentativa de desalojar o seu adversário do topo, falhou a travagem e caiu para oitavo, o que o colocou mais distante do título.
Só que o espanhol não baixou os braços e lançou-se na recuperação, tendo de imediato ganhou um lugar. Na sétima volta, na tentativa de ultrapassar Marc Marquez (Honda), que fez a despedida de uma longa ligação ao construtor nipónico, Jorge Martin, tocou na roda traseira da moto do seu compatriota, com os dois a ficarem no chão.
Perante este cenário, o piloto da Ducati entregou de bandeja o título a Francesco Bagnaia que, ao passar pela reta da meta, viu a placa com a indicação “Martin out” e percebeu que tinha acabado de ser bicampeão.
O italiano não baixou os braços e, depois de ter descido para terceiro, nas duas voltas seguintes ao saber da conquista do título, lançou-se na recuperação e a nove voltas do fim voltou ao comando, beneficiando da queda de Jack Miller (KTM) a nove voltas do fim, na curva 11 e garantir a sétima vitória do ano.
Francesco Bagnaia terminou à frente do seu compatriota Fabio Di Giannantonio (Ducati) e do francês Johann Zarco (Ducati), companheiro de equipa de Jorge Martin na Prima Pramac Racing, que entra para a história como a primeira equipa satélite a conquistar o título de equipas.
FABIO DI GIANNANTONIO PENALIZADO
Contudo, o italiano Fabio Di Giannantonio foi penalizado com três segundos, por ter alinhado com pressão abaixo da permitida no pneu dianteiro, e foi relegado para o quarto lugar do Grande Prémio da Comunidade Valenciana de MotoGP. Esta penalização promoveu o francês Johann Zarco (Ducati), ao segundo lugar, e o sul-africano Brad Binder (KTM), ao terceiro.
Em suma, Francesco Bagnaia venceu a última corrida do ano, confirmando a conquista do título ainda antes de terminar o Grande Prémio, na sequência da queda do espanhol Jorge Martiín (Ducati) sexta volta. Com estes resultados, Bagnaia chegou aos 467 pontos, mais 39 do que Martín, que foi segundo.
O português Miguel Oliveira (Aprilia), que não participou nesta última ronda devido a uma fratura na omoplata direita sofrida na prova anterior, no Qatar, há uma semana, termina o campeonato em 16.º, com 76 pontos.
A corrida de Moto2 foi ganha pelo espanhol Fermin Aldeguer (Boscoscuro), que conquistou a quinta vitória da temporada, quarta consecutiva, o que lhe permitiu chegar ao degrau mais baixo do pódio final, atrás do seu compatriota Pedro Acosta (Kalex) e do italiano Tony Arbolino (Kalex) que, desde o Qatar, tinham as posições definidas.
Em termos de corrida, os seus compatriotas Aron Canet (Kalex) e Alonso Lopez (Boscoscuro) completaram o pódio, com o destaque a ir para a Boscoscuro, que viu os seus dois pilotos no pódio.
Apesar de ter pontuado em 16 das 20 corridas, o que lhe permitiu estar na discussão do título até à corrida anterior, que teve lugar no Qatar, o japonês Ayumu Sasaki (Husqvarna) não tinha vencido nenhuma corrida, mas em Valência, no fecho da temporada, conseguiu pela primeira vez, este ano, subir ao degrau mais alto do pódio, o que lhe acontece pela terceira vez.
Desde cedo que os cinco primeiros “fugiram” à concorrência e discutiram o triunfo, com o japonês a conseguir, nas últimas voltas, resistir aos ataques dos adversários e ser o primeiro a ver a bandeira de xadrez, à frente do colombiano David Alonso (GasGas) e do espanhol Ivan Ortolá (KTM), com o quinteto dianteiro a terminar separado por menos de meio segundo.
Com o título na mão, desde o passado domingo, o espanhol Jaume Masia (Honda) fez uma prova tranquila e terminou num discreto 13.º lugar.
CLASSIFICAÇÕES
CORRIDA
MOTOGP – 1.º, Francesco Bagnaia (Ducati), 27 voltas (108,135 km), em 40’58,535” (158,3 kmh); 2.º, Johann Zarco (Ducati), a 0,360”; 3.º, Brad Binder (KTM), a 2,347”; 4.º, Fabio Di Giannantonio (Ducati), a 3,176”; 5.º, Raul Fernandez (Aprilia), a 4,636”; 6.º, Alex Marquez (Ducati), a 8,014”; 7.º, Franco Morbidelli (Yamaha), a 4,736”; 8.º, Aleix Espargaro (Aprilia), a 8,014”; 9.º, Luca Marini (Ducati), a 9,486”; 10.º, Maverick Viñales (Aprilia), a 10,556”. Classificaram-se mais quatro pilotos
MOTO2 – 1.º, Fermin Aldeguer (Boscoscuro), 22 voltas (88,110 km), em 34’33,384” (152,9 km(h); 2.º, Aron Canet (Kalex), a 2,652”; 3.º, Alonso Lopez (Boscoscuro), a 6,455”; 5.º, Somkiat Chantra (Kalex), a 7,060”; 6.º, Jake Dixon (Kalex), a 7,864”; 7.º, Sam Lowes (Kalex), a 8,924”; 8.º, Joe Roberts (Kalex), a 11,842”; 9.º, Dennis Foggia (Kalex), a 12,096”; 10.º, Albert Arenas (Kalex), a 12,549”. Classificaram-se mais 16 pilotos
MOTO3 – 1.º, Ayumu Sasaki (Husqvarna), 20 voltas (80,100 km), em 33’03,409” (145,3 km/h); 2.º, David Alonso (GasGas), a 0,082”; 3.º, Ivan Ortolá (KTM), a 0,128”; 4.º, Collin Veijer (Husqvarna), a 0,266”; 5.º, Deniz Öncü (KTM), a 0,384”; 6.º, Jose Antonio Rueda (KTM), a 3,589”; 7.º, Joel Kelson (CFMoto), a 4,623”; 8.º, Daniel Holgado (KTM), a 6,105”; 9.º, David Muñoz (KTM), a 6,305”; 10.º, Ryusei Yamanaka (GasGas), a 6,907”. Classificaram-se mais 13 pilotos
CAMPEONATOS
MOTOGP
PILOTOS – 1.º, Francesco Bagnaia, 467 pontos; 2.º, Jorge Martin, 428; 3.º, Marco Bezzecchi, 329; 4.º, Brad Binder, 290; 5.º, Johann Zarco, 221; 6.º, Aleix Espargaro, 206; 7.º, Maverick Viñales, 204; 8.º, Luca Marini, 201; 9.º, Alex Marquez, 177; 10.º, Fabio Quartararo, 172; …; 16.º, Miguel Oliveira, 76. Estão classificados mais 13 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º, Ducati, 700 pontos; 2.º, KTM, 370; 3.º, Aprilia, 326; 4.º, Yamaha, 196; 5.º, Honda, 185
EQUIPAS – 1.º, Prima Pramac Racing, 649 pontos; 2.º, Ducati Lenovo Team, 561; 3.º, Mooney VR46 Racing Team, 530; 4.º, Red Bull KTM Factory Racing, 453; 5.º, Aprilia Racing, 410; 6.º, Gresini Racing MotoGP, 335; 7.º, Monster Energy Yamaha MotoGP, 274; 8.º, Cryptodata RNF MotoGP Team, 134; 9.º, Repsol Honda Team 122; 10.º, LCR Honda, 116; 11.º, GasGas Factory Racing Tech3, 95
MOTO2
PILOTOS – 1.º, Pedro Acosta, 332,5 pontos; 2.º, Tony Arbolino, 249,5; 3.º, Fermin Aldeguer, 212; 4.º, Jake Dixon, 204; 5.º, Aron Canet, 195; 6.º, Somkiat Chantra, 173,5; 7.º, Alonso Lopez, 150; 8.º, Manuel Gonzalez, 145,5; 9.º, Ai Ogura, 137,5; 10.º, Celestino Vietti, 116. Estão classificados mais 19 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º Kalex, 462,5 pontos; 2.º, Boscoscuro, 286; 3.º, Forward, 4
EQUIPAS – 1.º, Red Bull KTM Ajo, 417,5 pontos; 2.º, CAG Speedup, 362; 3.º ELF Marc VDS Racing Team, 353,5; 4.º, Idemitsu Honda Team Asia, 311; 5.º, Pons Wegow LOS40, 279; 6.º, Inde GASGAS Aspar Team, 224; 7.º, QJ Motor Gresini Moto2, 158,5; 8.º, Correos Prepago Yamaha VR46 M, 145,5; 9.º, Italtrans Racing Team, 128,5; 10.º, Fantic Racing, 116; 11.º, Fieten Olie Racing GP, 72; 12.º, Onlyfans American Racing, 67; 13.º, Liqui Molly Husqvarna Intact GP, 46; 14.º, Pertamina Mandalika SAG Team, 34,5; 15.º, Forward Team, 4
MOTO3
PILOTOS – 1.º, Jaume Masia, 274 pontos; 2.º, Ayumu Sasaki, 268; 3.º, David Alonso, 245; 4.º, Deniz Öncü, 223; 5.º, Daniel Holgado, 220; 6.º, Ivan Ortola, 187; 7.º, Collin Veijer, 149; 8.º, Diogo Moreira, 131; 9.º, Jose António Rueda, 121; 10.º, David Muñoz, 113. Classificaram-se mais 21 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º KTM, 394 pontos; 2.º, Honda, 327; 3.º Husqvarna, 307; 4.º, GasGas, 270; 5.º, CFMoto, 113
EQUIPAS – 1.º, Liqui Moly Husqvarna Intact GP, 417 pontos; 2.º Leopard Racing, 349; 3.º, Red Bull KTM Ajo, 344; 4.º, Valresa GasGas Aspar Team, 329; 5.º, Angeluss MTA Team, 289; 6.º, Red Bull KTM Tech3, 239; 7.º, SIC58 Squadra Corse, 184; 8.º, CFMoto Racing Pruestel GP; 138; 9.º, MT Helmets – MSI, 136; 10.º, BOE Motorsports, 128; 11.º, Rivacold Snipers Team, 97; 12.º, Honda Team Asia, 677; 13.º, CIP Green Power, 54; 14.º, Visiontrack Racing Team, 29.
