Johann Zarco: o “ponta de lança” na Alemanha
Miguel Oliveira (KTM) chegou a integrar o lote dos 10 mais rápidos, mas acabaria a sessão na 15.ª posição, a menos de um segundo do francês autor do melhor tempo.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Na derradeira volta, o francês Johann Zarco (Ducati) colocou a marca italiana no topo da tabela de tempos, desalojando o espanhol Marc Marquez (Honda), que parecia capaz de colocar de garantir o primeiro lugar da sessão para a marca nipónica.
O terceiro tempo ficou na posse do espanhol Aleix Espargaro (Aprilia), o que coloca motos de três marcas diferentes no topo da tabela de tempos, algo que tem sido raro acontecer face ao domínio da marca de Borgo Panigale.
O português Miguel Oliveira (KTM) chegou a integrar o lote dos 10 mais rápidos, mas acabaria a sessão na 15.ª posição, a menos de um segundo do francês autor do melhor tempo, parecendo estar cada vez mais recuperado da lesão no ombro esquerdo.
A exemplo do que sucedeu na sessão de Moto3, onde o mais rápido, Ayumu Sasaki, foi o único a chegar a um segundo diferente de concorrência, o mesmo sucedeu em Moto2, com o mais rápido, o espanhol Pedro Acosta (Kalex), ser o único a chegar ao segundo “23”, à frente dos seus compatriotas Alonso Lopex (Boscoscuro) e Manuel Gonzalez (Kalex), com o italiano Tony Arbolino (Kalex), que comanda o campeonato, a registar o oitavo tempo.
Ao ser o único a chegar ao segundo “25”, o japonês Ayumu Sasaki (Husqvarna) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres de Moto3, à frente do turco Deniz Öncü (KTM) e do espanhol Jaume Masia (Honda), o que colocou três motos de marcas diferentes no topo da tabela de tempos, com o comandante do campeonato, o espanhol Daniel Holgado (KTM) a quedar-se pela sexta posição.
MELHORES TEMPOS
MOTOGP – Johann Zarco (Ducati), 1’20,702”; Marc Marquez (Honda), 1’20,854”; Aleix Espargaro (Aprilia), 1’20,897”; Alex Marquez (Ducati), 1’20,955”; Jorge Martin (Ducati), 1’21,032”; Fabio Quartararo (Yamaha), 1’21,054”; Brad Binder (KTM), 1’21,099”; Francesco Bagnaia (Ducati), 1’21,117”; Fabio Di Giannantonio (Ducati), 1’21,210”; Marco Bezzecchi (Ducati), 1’21,213”; …; Miguel Oliveira (KTM), 1’21, 435. Treinaram mais cinco pilotos
MOTO2 – Pedro Acosta (Kalex), 1’23,979”, Alonso Lopez (Boscoscuro), 1’24,216”; Manuel Gonzalez (Kalex), 1’24,280”, Filip Salac (Kalex), 1’24,407”; Jake Dixon (Kalex), 1’24,464”; Fermin Aldeguer (Boscoscuro), 1’24,484”; Joe Roberts (Kalex), 1’24,509”; Tony Arbolino (Kalex), 1’24,707”, Sam Lowes (Kalex), 1’24,758”; Bo Bendsneyder (Kalex), 1’24,789”. Treinaram mais 20 pilotos
MOTO3 – Ayumu Sasaki (Husqvarna), 1’25,840”; Deniz Öncü (KTM), 1’26,089”; Jaume Masia (Honda), 1’26,407”; Ivan Ortola (KTM), 1’26,673”; Ryusei Yamanaka (GasGas), 1’26,841”; Daniel Holgado (KTM), 1’26,843”; Kaito Toba (Honda), 1’27,068”; Stefano Nepa (KTM), 1’27,120”; Jose António Rueda (KTM), 1’27,242”; Matteo Bertelle (Honda), 1’27,272”. Treinaram mais 19 pilotos.
