Ferrari “jogou” o “jocker” em Las Vegas

Charles Leclerc (Ferrari) garantiu a ”’pole position” para o Grande Prémio de Las Vegas. No regresso do “grande circo” à “cidade do jogo” dos Estados Unidos, o monegasco assegurou a sua quinta “pole” da temporada, 23.ª da carreira.

PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA

A Ferrari dominou a qualificação nas ruas de Las Vegas mas, apesar dos seus pilotos terem sido os únicos a chegar ao segundo “32”, não monopolizou a primeira linha da grelha. O espanhol Carlos Sainz (Ferrari) foi mais lento, 0,044 segundos que Charles Leclerc (Ferrari), mas foi penalizado em 10 lugares, por ter trocado a unidade motriz.

Como consequência o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) ascendeu à primeira linha da grelha, que partilha com o monegasco.

O inglês George Russell (Mercedes) garantiu a terceira posição, mas a partir surgem as surpresas, com o francês Pierre Gasly (Alpine/Renault) a completar a segunda linha da grelha, à frente dos surpreendentes Williams, que partilham a terceira linha, com o tailandês Alexander Albon (Williams/Mercedes) à frente do americano Logan Sargeant (Williams/Mercedes).

A quarta linha é partilhada pelo finlandês Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari) e pelo finlandês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), com os dois a ocuparem posições onde não costumam estar.

O espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) completou o lote de pilotos que chegou à Q3, mas a penalização de Carlos Sainz permitiu ao inglês Lewis Hamilton (Mercedes), primeiro dos eliminados na Q2, subir à 10.ª posição da grelha de partida.

Para além de Carlos Sainz, também o canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) foi penalizado, em cinco lugares, por ter ultrapassado um adversário numa zona de bandeiras amarelas, o que o relegou para a derradeira linha da grelha.

Surpresa para a eliminação dos dois McLaren, do inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) e do australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), na Q1, algo que não é habitual, no que foram acompanhados pelo japonês Yuki Tsunoda (Alpha  Tauri/Honda), o chinês Guanyu Zhou (Alfa Romeo/Ferrari) e o francês Esteban Ocon (Alpine/Renault).

GRELHA DE PARTIDA

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