Mau tempo altera programa de MotoGP
Intensidade da chuva e vento prevista para domingo na Austrália, dia de prova, colocará em causa a segurança dos pilotos, levando a que os responsáveis decidissem alterar o programa da corrida australiana. A corrida terá lugar este sábado e a corrida Sprint no domingo, caso as condições o permitam.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Se no primeiro dia do GP da Austrália decorreu com bom tempo, as previsões meteorológicas apontam para um significativo agravamento, em especial no domingo, com a chuva, que não seria importante, e o vento, cuja intensidade colocará em causa a segurança dos pilotos, a aparecerem, o que levou a que os responsáveis decidissem alterar o programa da corrida australiana.
Assim, e ao contrário do que é habitual, o Grande Prémio de MotoGP terá lugar este sábado e a corrida “Sprint”, se as condições atmosféricas o permitirem, no domingo, dia em que terão lugar as corridas de Moto2 e Moto3 que correm o risco de ser anuladas, caso as condições de segurança não estejam asseguradas.
Na única sessão de treinos livres, o espanhol Jorge Martin (Ducati) foi o mais rápido, à frente do seu compatriota Augusto Fernandez (KTM) e de Maverick Viñales (Aprilia), enquanto o português Miguel Oliveira (Aprilia) não foi além do penúltimo lugar, só à frente do italiano Luca Marini (Ducati).
Na sessão que definiu os 10 pilotos que têm acesso directo à Q2 o domínio pertenceu à KTM que viu o sul-africano Brad Binder (KTM), único a chegar ao segundo “27”, e o australiano Jack Miller (KTM) a colocarem-se no topo da tabela de tempos, com Maverick Viñales a registar o terceiro tempo e Jorge Martin, em quarto, a ser o melhor dos pilotos da Ducati.
Como curiosidade refira-se que o espanhol Aleix Espargaro (Aprilia) e o francês Johann Zarco (Ducati) fizeram o mesmo tempo, com vantagem do espanhol que o obteve antes do seu adversário.
Ao contrário do que sucedeu na Indonésia, Miguel Oliveira não garantiu o acesso directo à Q2, sendo o 20.º, só batendo o japonês Takaaki Nakagami (Honda) e o italiano Franco Morbidelli (Yamaha), que foram os mais lentos da sessão.
Surpresa nas sessões de treinos livres de Moto2, com o espanhol Fermin Aldeguer (Boscoscuro) a ser o mais rápido nas duas sessões, algo que constitui uma novidade, com o seu compatriota Pedro Acosta (Kalex), segundo na primeira sessão, a terminar o dia na terceira posição, atrás, do espanhol Aron Canet (Kalex), por ter sido um dos cinco pilotos que não melhorou o seu tempo na segunda sessão.
O bom desempenho da Boscoscuro foi confirmada pelo nono tempo do espanhol Alonso Lopez (Boscoscuro), o que pode ser uma boa indicação para a corrida, com os pilotos da Boscoscuro apostados em contrariar a superioridade dos homens da Kalex.
O espanhol David Muñoz (KTM) dominou as duas sessões de treinos livres de Moto3, com a marca austríaca a colocar quatro pilotos nas cinco primeiras posições, com o japonês Ayumu Sasaki (Husqvarna), com o quarto tempo, a conseguir intrometer-se entre as KTM, com o italiano Stefano Nepa (KTM) e o brasileiro Diogo Moreira (KTM) a secundarem o espanhol, enquanto o turco Denis Öncü (KTM) fechou o lote dos cinco mais rápidos.
MELHORES TEMPOS DOS TREINOS
MOTOGP – Brad Binder (KTM), 1’27,943”; Jack Miller (KTM), 1’28,091”; Maverick Viñales (Aprilia), 1’28,212”, Jorge Martin (Ducati), 1’28,222”; Pol Espargaro (KTM), 1’28,363”; Marco Bezzecchi (Ducati), 1’28,368”; Fabio Di Giannantonio (Ducati), 1’28,452”; Enea Bastianini (Ducati), 1’28,453”; Aleix Espargaro (Aprilia), 1’28,456”; Johann Zarco (Ducati), 1’28,456”, …; Miguel Oliveira (Aprilia), 1’29,711. Treinaram mais dois pilotos.
MOTO2 – Fermin Aldeguer (Boscoscuro); 1’32,548”; Aron Canet (Kalex), 1’32,686”; Pedro Acosta (KTM), 1’33,003”; Jake Dixon (Kalex), 1’33,098”; Manuel Gonzalez (Kalex), 1’33,180”; Joe Roberts (Kalex), 1’33,335”; Somkiat Chantra (Kalex), 1’33,450”; Sergio Garcia (Kalex), 1’33,472”; Alonso Lopez (Boscoscuro), 1’33,553”; Sam Lowes (KTM), 1’33,574. Treinaram mais 20 pilotos.
MOTO3 – David Muñoz (KTM), 1’36,791”; Stefano Nepa (KTM), 1’36,864”; Diogo Moreira (KTM), 1’37,111”; Ayumu Sasaki (Husqvarna), 1’37,115; Deniz Öncü (KTM), 1’37,146”; Jaume Masia (Honda), 1’37,337”; Ivan Ortola (KTM), 1’37,411”; Joel Kelso (CFMoto), 1’37,423”; Joshua Whatley (Honda), 1’37,554”; Daniel Holgado (KTM), 1’37,623”. Treinaram mais 18 pilotos.
