Ott Tänak conduziu o Puma ao triunfo no Chile
O piloto estónio esteve brilhante na prova chilena, 11.ª do Campeonato do Mundo de Ralis, somando a segunda vitória esta temporada, depois de ter vencido na Suécia. Thierry Neuville ficou no 2.º lugar, beneficiando da saída de estrada de Teemu Suninen na penúltima especial. A Toyota garantiu desde já o título mundial de Construtores, o sétimo da sua história.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
O estónio Ott Tanak (Ford Puma Rally1) confirmou a superioridade nas estradas de terra do Chile e garantiu o segundo triunfo consecutivo, depois de ter triunfado em 2019, ano em que, pela primeira vez, o “Mundial” visitou este país da América do Sul, com o covid-19 a levar à anulação da prova em 2020 e 2021.
O belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) garantiu o segundo lugar, depois do finlandês Teemu Suninen (Hyundai i20 N Rally1), que ocupava essa posição, ter saído da estrada, na penúltima especial.
Um cenário que permitiu ao inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) terminar no derradeiro lugar do pódio e salvar a honra da marca japonesa, que esteve muito perto de não ver nenhum dos seus pilotos na festa final.
Quarto no final, depois de ter sido o mais rápido na “Power Stage”, o finlandês Kalle Rovampera (Toyota GR Yaris Rally1), penalizado por abrir a estrada no primeiro dia, saiu do Chile com 31 pontos de vantagem sobre Elfyn Evans, o que pode permitir-lhe revalidar o título na próxima prova.
Tal como Ott Tanak, o sueco Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally2) confirmou a vitória entre os RC2, ao bater o inglês Gus Greensmith (Skoda Fabia Rally2) por 25,8 segundos, com o finlandês Sami Pajari (Skoda Fabia RS Rally2), que chegou a passar pelo comando da categoria, a completar o pódio.
TOYOTA SAGROU-SE
CAMPEÃ MUNDIAL DE CONSTRUTORES
Já a Toyota festejou o sétimo título mundial da sua história no Campeonato do Mundo de Ralis, terceiro consecutivo, ao chegar aos 466 pontos contra os 360 da Hyundai Motorsport. A M-Sport Ford é terceira, com 247.
Depois de ter sido campeã em 1993, 1994 (com Carlos Sainz) e 1999 (com Didier Auriol), a marca japonesa afastou-se do Mundial de Ralis, modalidade a que regressou de forma oficial em 2017. Desde então, este é o quarto título, terceiro consecutivo, depois de ter festejado em 2018, 2021, 2022 e, agora, em 2023.
FICHA DA PROVA
Prova – Rally Chile Biobio
Data – 28 de Setembro/1 de Outubro
Organizador – Horta Producciones
Estrutura – 1 239,43 km divididos por três etapas: Concepción – Concepción (518,42 km); Concepción – Concepción (522,10 km); Concepción – Concepción (198,91 km)
PC – 16 (6 + 6 + 4)
Extensão das PC – 320,98 km (112,86 km + 154,00 km + 54,12 km)
Percentagem das PC – 25,89 %
Inscritos – 55 (10 RC1, 22 RC2, 2 RC3, 18 RC4, 3 RC5)
Participantes – 51 (10 RC1, 21 RC2, 2 RC3, 15 RC4, 3 RC5)
Classificados – 35 (7 RC1, 15 RC2, 1 RC3, 10 RC4, 2 RC)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Absoluto – Ott Tanak, na 1.ª PC; Elfyn Evans, na 2.ª e 3.ª PC; Teemu Suninen, na 4.ª PC; Ott Tanak, da 5.ª à 16.ª PC
RC1 – Ott Tanak, na 1.ª PC; Elfyn Evans, na 2.ª e 3.ª PC; Teemu Suninen, na 4.ª PC; Ott Tanak, da 5.ª à 16.ª PC
RC2 – Oliver Solberg, na 1.ª PC; Sami Pajari, 2.ª à 6.ª PC; Oliver Solberg, da 7.ª à 9.ª PC; Sami Pajari, na 10.ª e 11.º PC; Oliver Solberg, da 12.ª à 16.ª PC
RC3 – Diego Dominguez, da 1.ª à 14.ª PC; Eduardo Castro, na 15.ª e 16.ª PC
RC4 – Tadeo Rosselot, da 1.ª à 16.ª PC
RC5 – Javier Arce Lazo, da 1.ª à 16.ª PC
VENCEDORES
Absoluto – Ott Tanak/Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1)
RC1 – Ott Tanak/Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1)
RC2 – Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia Rally2)
RC3 – Eduardo Castro/Fernando Mussano (Ford Fiesta Rally3)
RC4 – Tadeo Rosselot/Sebastian Olguin (Peugeot 208 Rally4)
RC5 – Javier Arce Lazo/Mario Acosta Tapia (Renault Cio Rally5)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | EQUIPA | CARRO | TEMPO |
| 1.º | Ott Tanak/Martin Jarveoja | Ford Puma Rally1 | 2.59’23,1″ |
| 2.º | Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | a 44,6″ |
| 3.º | Elfyn Evans/Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | a 1’12,1″ |
| 4.º | Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | a 2’19,3″ |
| 5.º | Takamoto Katsuta/Aaron Johnstone | Toyota GR Yaris Rally1 | a 4’38,9″ |
| 6.º | Oliver Solberg/Elliott Edmondson | Skoda Fabia RS Rally2 | a 7’54,0″ |
| 7.º | Gus Greensmith/Jonas Andersson | Skoda Fabia RS Rally2 | a 8’16,8″ |
| 8.º | Sami Pajari/Enni Mälkönen | Skoda Fabia RS Rally2 | a 8’48,5″ |
| 9.º | Yohan Rossel/Arnaud Dunand | Citroën C3 Rally2 | a 9’14,1″ |
| 10.º | Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov | Skoda Fabia RS Rally2 | a 9’37,0″ |
OS MAIS RÁPIDOS
| 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
| Ott Tanak | 7 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 |
| Thierry Neuville | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 | 2 |
| Kalle Rovampera | 3 | 1 | 0 | 1 | 7 | 3 |
| Elfyn Evans | 2 | 4 | 5 | 3 | 1 | 0 |
| Teemu Suninen | 1 | 5 | 3 | 4 | 1 | 0 |
| Takamoto Katsuta | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 3 |
| Pierre-Louis Loubet | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Nikolay Gryazin | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Yohan Rossel | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Oliver Solberg | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| Gregoire Munster | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”
PILOTOS – 1.º, Kalle Rovampera, 217 pontos; 2.º, Elfyn Evans, 186; 3.º, Thierry Neuville, 155; 4.º, Ott Tanak, 146; 5.º Sébastien Ogier, 99; 6.º, Esapekka Lappi, 98; 7.º, Takamoto Katsuta, 77; 8.º, Dani Sordo, 63; 9.º, Teemu Suninen, 34; 10.º, Oliver Solberg, 33. Estão classificados mais 15 pilotos
EQUIPAS – 1.º Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 466 pontos; 2.º, Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 360; 3.º, M-Sport World Rally Team, 247
Próxima prova – Central European Rally, de 26 a 29 de Outubro, na Alemanha, República Checa e Áustria.
