Jorge Martin conduz Ducati à “pole position”
Miguel Oliveira não conseguiu avançar para a Q2, tendo ficado muito perto, dessa forma, vai partir do 14.º lugar na corrida que se realiza no Circuito de Losail, este domingo. O piloto português ficou em quarto na primeira qualificação e viu o seu colega de equipa passar para a Q2, à semelhança de Jack Miller, da KTM.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Mais rápido no arranque do fim de semana, o espanhol Jorge Martin (Ducati) garantiu a “pole position” para a primeira corrida da temporada, partilhando a primeira linha de grelha com o seu compatriota Aleix Espargaro (Aprilia) e o italiano Enea Bastianini (Ducati). A marca Ducati garantiu seis pilotos na Q2, contra três da Aprilia, só o português Miguel Oliveira (Aprilia) ficou de fora, e outros tantos da KTM.
Tal como o ano passado, a Honda continua longe dos resultados alcançados no passado, com o francês Johann Zarco (Honda), 13.º, a ser o melhor entre os pilotos da marca japonesa.
Na sessão da manhã, Miguel Oliveira foi o primeiro piloto a chegar ao segundo “51”, mas acabaria a sessão no 12.º lugar e seria quarto na Q1, atrás do francês da Honda, com o seu colega de equipa, o espanhol Raul Fernandez (Aprilia) e o australiano Jack Miller (Ducati) a garantirem a presença na Q2.
De destacar ainda que, Marc Márquez vai partir da segunda grelha de partida, no sexto lugar, na sua estreia a pilotar pela Gresini Racing. Ao lado do bicampeão em título, Pecco Bagnaia (Ducati), que terminou com o quinto tempo mais veloz, atrás de Brad Binder, da KTM.
Em Moto2 e ao contrário do que sucedeu no segundo treino de ontem, quando só quatro pilotos usaram enfrentar as precárias condições de aderência do asfalto do traçado qatari, esta manhã.
Os 30 participantes envolvidos estiveram em ação, com o espanhol Aron Canet (Kalex) a registar o melhor tempo, à frente do tailandês Somkiat Chantra (Kalex) e do italiano Tony Arbolino (Kalex), com o espanhol a repetir o feito na qualificação e a assegurar a primeira “pole position” da temporada.
Tal como em Moto3, a primeira linha de Moto2 é composta por pilotos espanhóis, com Alonso Lopez e Albert Arenas, vindo da Q1, a juntarem-se ao seu compatriota, na frente da grelha de partida.
Em Moto3 o domínio dos pilotos espanhóis tem sido significativo e a demonstrá-lo o facto dos seus pilotos monopolizarem a primeira linha da grelha, com Daniel Holgado (GasGas), Ivan Ortola (KTM) e Jose Antonio Rueda (KTM), que tinha sido o mais rápido na sessão de treinos livres desta manhã.
GRELHAS DE PARTIDA
MOTOGP – 1.ª linha: Jorge Martin (Ducati), 1’50,789”; Aleix Espargaro (Aprilia), 1’50,872”; Enea Bastianini (Ducati), 1’50,875”; 2.ª linha: Brad Binder (KTM), 1’50,913”; Francesco Bagnaia (Ducati), 1’50,928”; Marc Marquez (Ducati), 1’50,961”; 3.ª linha: Fabio Di Giannantoni (Ducati), 1’51,019”; Pedro Acosta (GasGas), 1’51,130”; Alex Marquez (Ducati), 1’51,266”; …; 5.ª linha: Johann Zarco (Honda), 1’51,537”; Miguel Oliveira (Aprilia), 1’51,565”; Marco Bezzecchi (Ducati), 1’51,864”. Alinham mais sete pilotos.
MOTO2 – 1.ª linha: Aron Canet (Kalex), 1’56,788”; Alonso Lopez (Boscoscuro), 1’56,890; Albert Arenas (Kalex), 1’57,025”; 2.ª linha: Manuel Gonzalez (Kalex), 1’57,027”; Tony Arbolino (Kalex), 1’57,214”; Barry Balthus (Kalex), 1’57,336”; 3.ª linha:Marcos Ramirez (Kalex), 1’57,396”; Ivan Guevara (Kalex), 1’57,463”; Zonta Vd Goorbergh (Kalex), 1’57,579”. Alinham mais 20 pilotos.
MOTO3 – 1.ª linha: Daniel Holgado (GasGas), 2’02,276”; Ivan Ortola (KTM), 2’02,541”; Jose Antono Rueda (KTM), 2’02,596”; 2.ª linha: Adrian Fernandez (Honda), 2’02,632”; Marco Betelle (Honda), 2’02,672”; Joel Kelson (KTM), 2’02,691”; 3.ª linha: Riccardo Rossi (KTM) 2’03,020”; David Alonso (CFMoto), 2’03,059”; Vicente Perez (KTM), 2’03,166”. Alinham mais 16 pilotos.
