Luca Marini com recorde na pista de Buddh
O português Miguel Oliveira (Aprilia) concluiu no 17.º lugar os treinos cronometrados para o Grande Prémio da Índia de MotoGP, 13.ª prova do Mundial de motociclismo de velocidade. Já o italiano da Ducati conseguiu o melhor tempo e o recorde ao circuito de Buddh, em 1m44,782s.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Na derradeira volta, e antes que a bandeira amarela fosse mostrada, numa das zonas do circuito, o italiano Luca Marini (Ducati) ascendeu ao primeiro lugar da tabela de tempos, ao bater o espanhol Jorge Martin (Ducati, que tinha sido o mais rápido na primeira sessão e parecia poder repetir o resultado, por 0,008 segundos.
Ao longo da sessão, vários pilotos passaram pelo topo da tabela, mas seria nos derradeiros instantes que as posições se definiram, com o português Miguel Oliveira (Aprilia), que esteve grande parte da sessão nos lugares que lhe garantiam o acesso directo à Q2, a ser um dos pilotos prejudicados pela bandeira amarela, o que o relegou para o 17.º lugar, o mesmo da primeira sessão, o que o obriga a passar pela Q1.
O espanhol Aleix Espargaro (Aprilia) registou o terceiro tempo, à frente do seu compatriota Marc Marquez (Honda), com a Yamaha, pelas mãos do francês Fabio Quartararo (Yamaha), a aparecer no lote dos 10 primeiros, onde só falta, em termos de marcas, a KTM.
Em Moto2, o italiano Tony Arbolino (Kalex) registou o melhor tempo no conjunto das duas sessões, à frente do espanhol Pedro Acosta (Kalex), depois do tailandês Somkiat Chantra (Kalex) ter ocupado a primeira posição na sessão de abertura.
Para já, os dois candidatos ao título parecem ser os mais adaptados ao traçado indiano, com o japonês Ai Ogura (Kalex), que continua a manter a esperança de poder deixar para trás os pilotos europeus, a registar o terceiro tempo.
O espanhol Jaume Masia (Honda) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos de Moto3, mas na segunda sessão foi batido pelo neerlandês Collin Veijer (Husqvarna), que acabou por ficar com o melhor tempo do dia, à frente do espanhol, com o italiano Stefano Nepa (KTM) a completar o lote dos três primeiros.
Ao registar o quarto tempo, o espanhol David Alonso (GasGas) colocou quatro motos de marcas diferentes nas quatro primeiras posições, sendo de assinalar que vários pilotos viram os seus tempos anulados, por terem excedido os limites da pista.
Uma situação explicável pelo facto de o traçado ser desconhecido, o que levou a sessões mais longas do que é habitual e a que os pilotos tivessem de encontrar até onde podem ir no momento da travagem e as trajectórias ideais.
TEMPOS DOS TREINOS
MOTOGP – Luca Marini (Ducati), 1’44,782”; Jorge Martin (Ducati), 1’44,790”; Aleix Espargaro (Aprilia), 1’44,833”; Marc Marquez (Honda), 1’45,117”; Marco Bezzecchi (Ducati), 1’45,202”; Maverick Viñales (Aprilia), 1’45,213”; Francesco Bagnaia (Ducati), 1’45,280”; Fabio Quartararo (Yamaha), 1’45,291”; Johann Zarco (Ducati),1’45’305”; Joan Mir (Honda),1’45,332”; …; Miguel Oliveira (Aprilia), 1’45,863”. Treinaram mais cinco pilotos
MOTO2 – Tony Arbolino (Kalex), 1’52,105”; Pedro Acosta (Kalex), 1’52,170”; Ai Ogura (Kalex), 1’52,188”; Celestino Vietti (Kalex), 1’52,319; Somkiat Chantra (Kalex), 1’52,451”; Manuel Gonzelz (Kalex), 1’52,609”; Jake Dixon (Kalex), 1’52,642”; Filip Salac (Kalex), 1’52,715”; Aron Canet (Kalex), 1’52,800”; Marcos Ramirez (Kalex), 1’52,822”. Treinaram mais 20 pilotos
MOTO3 – Collin Veijer (Husqvarna), 1’59,566”; Jaume Masia (Honda), 1’59,752”; Stefano Nepa (KTM), 2’00,122”; David Alonso (GasGas), 2’00,195”; Riccardo Rossi (Honda), 2’00,328”; Diogo Moreira (KTM), 2’00,363”; Ayumu Sasaki (Husqvarna), 2’00,412”; Jose António Rueda (KTM), 2’00,530”; Matteo Bertelle (Honda), 2’00,538”; Deniz Öncü (KTM), 2’00,607”. Treinaram mais 17 pilotos,
