Jake Dennis garante a “pole position” em Roma
O britânico assegurou a ‘pole position’ e somou mais três importantes pontos naquela que é considerada a corrida ao título. Jake Dennis está a somente dois pontos do neozelandês Nick Cassidy, da Envision.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Na luta pelo título, os dois primeiros do campeonato, o neo-zelandês Nick Cassidy (Envision) e o inglês Jake Dennis (Andretti), estiveram na discussão pelos três pontos da “pole position”, com o inglês a levar vantagem e a conseguir reduzir para dois os pontos de atraso em relação ao neo-zelandês.
Para chegarem à final o neo-zelandês bateu Dan Ticktun (Nio) e o seu compatriota Mitch Evanas (Jaguar), enquanto o inglês afastou o alemão Max Gunther (Maserati) e o francês Norman Nato (Nissan), para acabar por garantir a “pole”.
A segunda linha é partilhada pelos vencidos das meias-finais, com o Mitch Evans, o vencedor da corrida de ontem e que continua na corrida pelo título, a largar da quarta posição da grelha, atrás do francês, e tendo atrás de si, o seu colega de equipa, Sam Bird, que, no confronto nos quartos-de-final, “tirou o pé”, nos últimos metros para permitir a Mitch Evans seguir em frente, com a posição dos dois a permitir-lhes fazer “jogo de equipa a longo da corrida.
O português António Félix da Costa (Porsche) terá falhado a passagem para a fase a eliminar por causa de uma bandeira amarela, que o impediu de melhorar o tempo quando era terceiro, à entrada da última volta, e irá partir de 10.º, ao lado do suíço Edoardo Mortara (Maserati).
Grelha de partida – 1.ª linha: Jake Dennis (Andretti), 1’37,986”; Nick Cassidy (Envision), 1’38,057”; 2.ª linha: Norman Nato (Nissan), 1’38,203”; Mitch Evans (Jaguar), 1’38,322”; 3.ª linha: Sam Bird (Jaguar), 1’38.445”; Max Gunther (Maserati),1’38,655”; 4.ª linha: Dan Ticktun (Nio), 1’38,720”; Sebastien Buemi (Envision) 1’51,464”; 5.º linha: Edoardo Mortara (Maserati), 1’38,598”; António Félix da Costa (Porsche) 1’38,986”. Alinham mais 12 pilotos.
