António Félix da Costa e Jaguar na frente
O experiente piloto português não foi a Berlim para passear, mas sim para mostrar a raça e resiliência, alcançado hoje ño circuito de Tempelhof, o melhor registo na segunda sessão de treinos para a prova disputada no território alemão, sétima e oitava ronda do Campeonato Mundial de Fórmula E.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Se, ontem, não foi além do 15.º tempo, na primeira sessão de treinos livres, hoje, na segunda sessão, o português António Félix da Costa (Jaguar) “saltou” para o topo da tabela de tempos, a bater o francês Jean-Eric Vergne (Citroën) por 0,082 segundos.
O facto de o traçado permitir um tempo por volta inferior a um minuto faz com que as diferenças sejam escassas, o que obriga os pilotos a não errarem, já que isso pode significar a perca de várias posições.
O brasileiro Felipe Drugovich (Andretti) registou o terceiro tempo, à frente do inglês Taylor Barnard (DS), que tinha sido o mais rápido na sessão de abertura, com o alemão Pascal Wehrlein (Porsche), que tinha sido segundo, a cair para 14.º.
Por seu turno, o campeão em título, o inglês Oliver Rowland (Nissan), foi o mais lento, assim como Zone Maloney (Lola), piloto dos Barbados, os únicos que ficaram a mais de um segundo do português.
TEMPOS – António Félix da Costa (Jaguar), 57,357’’; Jean-Eric Vergne (Citroën), 57,444’’; Felipe Drugovich (Andretti), 57,514’’; Taylor Barnard (DS), 57,547’’; Max Gunther (DS), a 57,555’’; Edoardo Mortara (Mahindra), 57,579’’; Jake Dennis (Andretti), 57,585’’; Dan Ticktum (Cupra), 57,600’’; Norman Nato (Nissan), 57,615’’; Nick De Vries (Mahindra), 57,645’’; Nico Müller (Porsche), 57,656’’; Nick Cassidy (Citroën), 57,692’’; Sébastien Buemi (Envision), 57,767’’; Pascal Wehrlein (Porsche), 57,772’’; Mitch Evans (Jaguar), 57,791’’; Lucas Di Grassi (Lola), 57,963’’; Josep Maria Marti (Cupra), 58,173’’; Joel Eriksson (Envision), 58,211’’; Zane Maloney (Lola), a 59,064’’; Oliver Rowland (Nissan), 59,14’7’’.
