Jake Dennis venceu a corrida em São Paulo
O inglês e antigo campeão mundial, conquistou a vitória na corrida de abertura do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA de 2025/2026, no E-Prix de São Paulo, este sábado, com a equipa cliente da Porsche, a Andretti Formula E.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
A corrida de abertura do Campeonato do Mundo de Fórmula E decorreu de forma normal, com constantes trocas de comando, até oito voltas do fim, altura em que entrou em ação o “safety car”, depois do brasileiro Lucas Di Grassi (Lola) “acertar” no suíço Edoardo Mortara (Mahindra), que ficou com o carro no meio da pista.
No recomeço da corrida, vários pilotos, entre os quais o português António Félix da Costa (Jaguar), passaram pelo “Attack Mode”, para gastarem os derradeiros quatro minutos de utilização de que dispunham, o que lhes permitia ganhar posições.
No entanto, a duas voltas do fim, o espanhol Josep Maria Marti (Lola) galgou os carros de António Félix da Costa e do suíço Nico Muller (Porsche) e a corrida foi interrompida, para recomeçar, algum tempo depois, para se cumprirem as duas voltas que faltavam.
O inglês Jake Dennis (Andretti), que partiu da “pole position” e estava o comando da corrida, garantiu a vitória, à frente do seu compatriota Oliver Rowland (Nissan), autor de uma fantástica corrida, que o levou, da 13.ª posição à partida, ao segundo lugar, com outro inglês Nick Cassidy (Citroën) a completar o pódio.
Na altura da interrupção, António Félix da Costa era sexto e estava na luta, pelo menos, pelos lugares do pódio, mas a reparação dos estragos na traseira do Jaguar, depois do embate de Josep Maria Marti, levou-o a descer e a terminar em 12.º.
CLASSIFICAÇÕES
CORRIDA – 1.º, Jake Dennis (Andretti), 30 voltas (87,99 km) em 59’23,013’’; 2.º, Oliver Rowland (Nissan), a 1,349’’; 3.º, Nick Cassidy (Citroën), a 1,876’’; 4.º, Pascal Wehrlein (Porsche), a 2,449’’; 5.º, Felipe Drugovich (Andretti), a 3,187’’; 6.º, Nico Müller (Porsche), a 3,775’’; 7.º, Max Gunther (DS), a 4,436’’; 8.º, Joel Eriksson (Envision), a 4,832’’; 9.º, Sébastien Buemi (Envision), a 5,289’’; 10.º, Nick De Vries (Mahindra), a 5,370’’; 11.º, Zane Maloney (Lola), a 6,095’’; 12.º, António Félix da Costa (Jaguar), a 6 ,581’’.
PILOTOS – 1.º, Jake Dennis, 28 pontos; 2.º, Oliver Rowland, 19; 3.º, Nick Cassidy, 15; 4.º, Pascal Wehrlein, 12; 5.º, Felipe Drugovich, 10; 6.º, Nico Müller, 8; 7.º, Max Gunther, 6; 8.º, Joel Eriksson, 4; 9.º, Sébastien Buemi , 2; 10.º, Nick De Vries, 1.
EQUIPAS – 1.º, Andretti Formula E, 38 pontos; 2.º, Porsche Formula E Team, 20; 3.º, Nissan Formula E Team, 19; 4.º, Citroën Racing, 15; 5.º, DS Penske, 6; 6.º, Envision Racing, 6; 7.º, Mahindra Racing, 1.
MARCAS – 1.º, Porsche, 37 pontos; 2.º, Stellantis, 33; 3.º, Nissan, 18; 4.º Jaguar, 14; Mahindra, 5; 6.º, Lola 2.
PRÓXIMA PROVA – Hankoook Mexico City E-Prix, dia 10 de Janeiro, no Autódromo Hermanos Rodriguez.
