Polestar 5: do Polestar Precept para a estrada
Nascido do Polestar Precept, com 884cv e preços a partir de 122.600 euros, o novo modelo foi apresentado pela primeira vez em 2020 como uma declaração de intenções para o futuro da marca em termos de design, tecnologia e sustentabilidade. O Polestar 5 materializa agora essa visão num modelo de produção.
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O novo Polestar 5, apresentado recentemente no Polestar Space Porto, é um dos modelos mais ambiciosos da história da marca sueca. Trata-se do Grand Tourer 100% elétrico que chegou ao mercado português com duas versões, potências de 748 e 884cv e preços a partir de 122.600 euros.
Com cerca de cinco metros de comprimento, o Polestar 5 mantém-se extraordinariamente fiel ao design do protótipo Precept. As formas aerodinâmicas inspiradas na aviação, a frente baixa com SmartZone, os característicos faróis de lâmina dupla com tecnologia Pixel LED e uma traseira sem vidro convencional contribuem para uma silhueta marcadamente distinta.
A utilização de um espelho retrovisor digital e de um vidro traseiro virtual permitiu também criar um perfil de teto elegante sem comprometer o espaço dos passageiros. No interior, a configuração 4+1 lugares procura conjugar uma posição de condução orientada para a performance com o conforto esperado de um Grand Tourer. Os bancos dianteiros foram desenvolvidos em colaboração com a Recaro e o habitáculo recorre a diferentes materiais reciclados e de base biológica.
TECNOLOGIA CENTRADA NO CONDUTOR
No centro do habitáculo encontra-se um ecrã de 14,5 polegadas, com sistema operativo Android Automotive e Google integrado, complementado por um display de nove polegadas para o condutor e um head-up display de 9,5 polegadas.
A experiência a bordo pode incluir um sistema de áudio Bowers & Wilkins de 21 altifalantes e 1.680 Watts, enquanto os sistemas avançados de assistência à condução recorrem a um conjunto de câmaras, radar e sensores ultrassónicos.
ATÉ 650 KW E ARQUITETURA DE 800 V
A base tecnológica do modelo é a nova Polestar Performance Architecture (PPA), uma plataforma desenvolvida especificamente para o Polestar 5, concebida para proporcionar elevada rigidez estrutural e baixo peso.
Com arquitetura elétrica de 800 V, o Polestar 5 permite carregamentos em corrente contínua até 350 kW permitindo, em condições adequadas, um carregamento de 10% a 80% em cerca de 22 minutos.
SUSTENTABILIDADE
INTEGRADA DESDE A CONCEÇÃO
A sustentabilidade foi também um elemento central no desenvolvimento do Polestar 5. O modelo combina 13% de alumínio reciclado com 83% de alumínio proveniente de fundições que utilizam eletricidade renovável, contribuindo para reduzir a pegada de carbono da sua estrutura.
No interior, a Polestar recorre a materiais reciclados e de base biológica, incluindo Econyl produzido a partir de redes de pesca e outros resíduos, PET reciclado e fibras naturais de linho, utilizadas como uma alternativa mais leve e com menor utilização de materiais de origem fóssil
A apresentação do novo Polestar 5 constituiu um momento especial para o Polestar Space Porto, levando André Esteves, diretor da Triauto, referir ter sido «um orgulho de recebermos nas nossas instalações um modelo tão importante para o futuro da Polestar».
«O Polestar 5 demonstra muito bem a capacidade da marca para combinar inovação, design e performance num automóvel verdadeiramente diferenciador. A apresentação permite-nos aproximar ainda mais a Polestar do público do Norte e reforçar o nosso compromisso com o crescimento da marca na região», sublinhou ainda André Esteves.
Por sua vez, Miguel Pinto, diretor-geral da Polestar Portugal, destacou que «a apresentação do Polestar 5 no Polestar Space Porto representou mais um momento importante no crescimento da Polestar no nosso país».
«É um automóvel que materializa de forma muito clara aquilo que queremos que a Polestar represente: design progressivo, tecnologia, sustentabilidade e verdadeira performance. A sua chegada coincide com uma fase em que continuamos a alargar a nossa gama e a reforçar a presença da marca no país, criando mais oportunidades para os portugueses conhecerem e experimentarem os nossos automóveis», acrescentou Migiel Pinto.
POLESTAR 5 DISPONÍVEL EM DUAS VERSÕES
Polestar 5 Dual Motor
A partir de 122.600 euros
Potência: 550 kW / 748cv
0-100 km/h em 3,9 segundos
Binário: 812 Nm
Autonomia até 678 km (WLTP)
Polestar 5 Performance
A partir de 146.400 euros
Potência: 650 kW / 884cv
0-100 km/h em 3,2 segundos
Binário: 1015 Nm
Autonomia até 558 km (WLTP)
