Terceira “pole” consecutiva de George Russell
Piloto inglês confirmou a dobradinha da Mercedes na grelha de partida para a corrida deste domingo do Grande Prémio do Canadá, desenvencilhando-se do colega por apenas 0,068 segundos, com Lando Norris a partir de terceiro.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Pela terceira vez consecutiva, o inglês George Russell (Mercedes), vencedor da corrida Sprint, vai largar da “pole position” este domingo no traçado Giiles Villeneuve, ao conseguir, na derradeira volta, desalojar do topo da tabela de tempos, o seu colega de equipa, o italiano Kimi Antonellli (Mercedes)
Aliás as duas primeiras linhas da grelha para o Grande Prémio do Canadá são uma repetição do que sucedeu na corrida Sprint, com os McLaren a voltar a dividir a segunda linha, de novo com o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) à frente do australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes).
E se o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) repete a quinta posição à partida, como sucedeu na corrida de hoje, a seu lado não vai estar o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que foi batido pelo neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) e pelo francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford), que surpreendeu ao ser o mais rápido na Q2, com quem divide a quarta linha.
O inglês Arvid Lindblad (VCAR/Ford) e o argentino Franco Colapinto (Alpine/Renault) completaram o lote de pilotos que chegou à Q3. Sem surpresa, Aston Martin e Cadillac dividem as duas últimas linhas da grelha, com um carro de cada, em cada uma das linhas.
GRELHA DE PARTIDA
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’12,578” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’12,646” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’12,729” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’12,781” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’12,868” | |
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’12,907” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’12,935” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’12,976” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’13,280” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’13,697” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’13,886” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’13,897” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’14,071” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’14,187” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’14,273” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’14,416” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’14,485” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’14,851” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’15,196” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’15,429” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’16,195´´ | |
| Valttery Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’16,272” |

