Solberg e Neuville na disputa do título do WRC

Elfyn Evans detém uma vantagem provisória de seis pontos no campeonato, restando apenas quatro especiais para o final do Rally Itália Sardenha. Já Oliver Solberg leva uma vantagem de 33,6 segundos para este domingo decisivo, após o dia de hoje dramático que deixa o Campeonato Mundial de Ralis (WRC) em aberto.

PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (auto.look2010@gmail.com)

Com 10 pontos em jogo, cinco em função da soma dos tempos das quatro classificativas a percorrer amanhã e cinco na “power stage”, o inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) parte para os derradeiros 62,61 km das últimas duas classificativas, percorridas duas vezes, uma com 23,71 km com seis pontos (240 – 234) de avanço sobre o sueco Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1).

Sabendo que só a vitória lhe interessa, ainda que esteja dependente daquilo que o inglês fizer, Oliver Solberg passou o dia ao ataque, ganhou tempo aos seus perseguidores e parte, para o derradeiro tira-teimas da competição com 33,6 segundos de vantagem sobre o francês Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1).

De fora da discussão do título ficou o finlandês Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1), terceiro, que, no final do dia, ficou 12 pontos do inglês. Elfyn Evans poderia estar numa situação mais favorável caso não tivesse sido ultrapassado, na derradeira classificativa, por Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1).

O piloto francês é o único sobrevivente da marca sul-coreana, depois do belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1), que terminou o dia de ontem no comando, ter “batido” e o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally1) abandonar por questões de saúde.

Nos RC2, é o finlandês Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2), terceiro ontem que comanda, com 14,8’’ de vantagem sobre o inglês Gus Greensmith (Toyota GR Yaris Rally2) e mais de um minuto sobre o seu compatriota Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally1) que tinha começado o dia no comado da categoria.

CLASSIFICAÇÃO APÓS 13 ESPECIAIS – 1.º, Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1), 2.42’33,2’’; 2.º, Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1), a 33,6’’; 3.º, Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1), a 1’39,9’’; 4.º, Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1), a 2’32,0’’; 5.º, Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1), a 2’38,4’’; 3’27,2’’; 6.º, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Yaris Rally1), a 5’43,9’’; 7.º, Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1), a 6’01,2’’; 8.º, Joshua McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), a 8’12,0’’; 9.º, Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2), a 8’23,0’’ (1.º RC2); 10.º, Gus Greensmith/Jonas Andersson (Toyota Gr Yaris Rally2), a 8,42,6’’.