Redescobrir Terras Altas da Escócia de TRS
O Fort William é uma “fortaleza” de difícil acesso. Só mesmo os duros – e não são todos – é que o conseguem. As dificuldades avolumam-se e intensificam-se. Descodificar os enigmas também não é para todos. É preciso muita tenacidade para os resolver. O MacGyver da Trialmotor, Filipe Paiva, está na Escócia a poucas horas de o conseguir…
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Nos últimos dias, o piloto de trial da Lousã não tem esgotado a paciência por terras escocesas. Filipe Paiva não se encolhe um milímetro no Fort William, bem no coração das Terras Altas da Escócia, montanhas gigantes esculpidas pelo vento e pela água ao longo de milénios.
Face ao seu estado puro e transformado numa verdadeira maravilha natural, são milhares de pilotos que têm a ambição de marcar presença nos “Scottish Six Days Trial” (Seis Dias de Trial da Escócia) e “descobrir” o mar de paixão que exerce pelo mundo inteiro.
Os “Scottish Six Days Trial” é uma competição de provas de motos reconhecida internacionalmente, que acontece desde 1909, tornando-se o evento a motor de duas rodas mais antigo do mundo.
Pelo segundo ano consecutivo, Filipe Paiva sente a adrenalina na condução da TRS da Saunders Extreme Sports, do mítico piloto Steve Saunders, durante horas a fio, por caminhos rochosos e paisagens incríveis. Os problemas, obstáculos e desafios são os “ingredientes” para uma “ementa” rica em adrenalina servida diariamente e ao longo de seis dias.
O piloto MacGyver da Trialmotor iniciou o dia com chuva e muito frio a mistura, um presságio para mais um dia duríssimo. Ainda só tinha transposto duas zonas quando, ao pretender superar a terceira de 30, sucedeu o que menos se esperava.
«No meio de tanta água e pedras soltas escorregadias, não evitei uma escorregadela artística e, num ápice, fiquei completamente encharcado, dos pés à cabeça, condicionando de imediato a minha ambição. E tudo por volta das 9h00, um verdadeiro tormento para quem o frio é, definitivamente, um inimigo. Jamais será um aliado, mas consegui fazer zonas de extrema dificuldade, bastante complicadas, mas com muita agilidade» referiu o experiente piloto.
O dia, cinzento, foi-se arrastando no intenso mar de pântanos e sem qualquer referência: «De facto, não existe um único caminho ou um carreiro, durante dezenas de quilómetros a fio, apenas teríamos de seguir as setas de tom laranja que indicavam o curso por onde passar», acrescentou o piloto da Lousã.
Numa jornada com 160 quilómetros e de contornos complicadíssimos, Filipe Paiva sublinhou que, «a muito custo, “sobrevivi” ao frio, sem no entanto conseguir evitar um novo momento agoirento, marcado pela queda da minha moto num dos inúmeros pântanos da escócia, em que foi necessário usar a astúcia para a resgatar».
Depois de muita aventura e peripécia, Filipe Paiva chegou ao final do quinto dia dos “Scottish Six Days Trial”, manifestando a felicidade de mais um obstáculo ultrapassado, congratulando-se com o excelente momento de forma, «motivo mais que suficiente para agradecer à minha treinadora ViolaCoach Caring Method pelo trabalho exercido».
«É uma honra muito grande poder representar com dignidade Portugal, a Trialmotor e todos os meus parceiros que me apoiaram nesta missão, numa região em que me sinto em casa, apesar de estar longe, onde recebo o carinho da comunidade local e dos próprios pilotos, os quais não se cansam de ver os vídeos que vamos publicando», acrescentou o piloto da Trialmotor.
Filipe Paiva referiu, ainda, que «o ambiente que se respira na região escocesa onde nos encontramos é, simplesmente, brutal». «Amanhã é o último dia dos “Scottish Six Days Trial”, mas não vamos deixar de lutar pela melhor classificação, sem descurar a aprendizagem com os melhores pilotos do mundo aqui presentes, em que cada dia que passamos é uma aventura e uma peripécia», disse, destacando, mas com imensa tristeza prenunciada nas palavras, «a partida prematura de um vizinho e que me deixou bastante triste».
