Bentley Torcal com estreia mundial em Londres
Concebido, desenvolvido e produzido em Crewe, com o apoio de uma rede de fornecedores de todo o Reino Unido, o Torcal representa um investimento significativo na indústria britânica, com desempenho acessível, gratificante e sofisticado, com até 888cv e 1.350 Nm de binário: aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos. Lançamento em duas versões: o modelo de base e a versão S, de caráter mais desportivo.
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«Há 107 anos que os Bentley se distinguem por serem carros extraordinariamente completos, combinando um desempenho sem esforço, um conforto excepcional, o requintado trabalho artesanal britânico com recurso aos melhores materiais naturais e uma sonoridade com alma. O nosso novo Torcal estabelece padrões extraordinários em todas as áreas que realmente importam». Foram com estas palavras que o presidente e CEO da Bentley, Frank-Steffen Walliser, apresentou um dos novos modelos mais importantes da longa história da marca.
O novo Torcal é, acima de tudo, um Bentley. Em todos os aspectos do seu design, tecnologia, trabalho artesanal, materiais e sustentabilidade, estabelecem-se como bases para os futuros modelos da Bentley, independentemente da motorização.
DESIGN CONFIANTE E PROGRESSIVO
Sob a liderança do diretor de Design, Robin Page, a equipa interna de design de Crewe criou um SUV baixo e elegante, que apresenta uma nova e arrojada linguagem de design, enraizada no ADN da Bentley.
«Quando concebemos um Bentley, temos em conta a forma como as pessoas percebem naturalmente um objeto. Não apreendemos um automóvel na sua totalidade de uma só vez. Existe uma performance naquilo que vemos e compreendemos, que descrevemos através de quatro níveis de perceção», explica Robin Page.
O primeiro nível de perceção é a proporção. A longa distância entre eixos, as projeções dianteiras e traseiras curtas e a frente imponente do Torcal conferem-lhe uma postura robusta e materializam a “elegância vertical”, um dos princípios orientadores do design da Bentley. Combinados com o conceito de “capot infinito”, estes elementos acentuam o comprimento, a presença e o caráter inconfundível do automóvel enquanto Bentley.
O segundo nível de perceção centra-se nos elementos gráficos do automóvel, que definem a sua identidade e expressão, sobretudo através da frente. As referências aos modelos icónicos da Bentley, nomeadamente o Continental T, são reinterpretadas através de tecnologia de iluminação avançada e de uma grelha distintiva iluminada com padrão de diamantes. Na parte traseira, os elementos gráficos simples e depurados criam o “escudo de prestígio”, um princípio de design explorado pela primeira vez no concept car EXP 15.
O terceiro nível de perceção diz respeito à linguagem das superfícies – à escultura, aos volumes e à forma como a luz interage com o automóvel à medida que o observador se desloca à sua volta. O Torcal reduz estritamente as linhas desnecessárias, permitindo que suas superfícies e proporções transmitam emoção e caráter.
Esta abordagem é particularmente evidente nos imponentes ombros trazeiros. O habitáculo estreito-se em direção à traseira, permitindo que a carroçaria ganhe volume sobre as rodas traseiras e criando aquilo que a equipe de design descreve como a “fera em segurança” – uma sensação de força e energia contida nas formas esculpidas da carroçaria.
O quarto nível de perceção é o detalhe, que revela uma nova dimensão do trabalho artesanal à medida que os ocupantes se aproximam do automóvel. O padrão de diamantes torna-se um elemento recorrente em todo o Torcal, surgindo por vezes de forma bem definida e, noutras, reinterpretado de forma abstrata nas superfícies, texturas e padrões.
A mesma filosofia prolonga-se no interior. A arquitetura do painel de instrumentos continua a inspirar-se nas asas da Bentley, criando simetria, imponência e equilíbrio, enquanto as superfícies amplas e arrojadas dão protagonismo aos materiais autênticos, como o couro, a lã, os revestimentos em madeira e o alumínio.
Os comandos serrilhados e as saídas de ventilação circulares reinterpretadas celebram a “fusão mágica” entre o trabalho artesanal e a tecnologia da Bentley. Os controles físicos mantêm-se no console central e no volante, proporcionando uma experiência tátil nas funções que os ocupantes buscam naturalmente controlar através do toque.
O design dos bancos do Torcal é novo e integra tecnologia avançada. Os bancos de série incluem regulação elétrica em 16 posições, aquecimento, ventilação, apoios laterais planejados e uma nova função de massagem.
Os sistemas recentes e inovadores Postural Adjust e Smart Seat Climate da Bentley estão disponíveis como curiosidades, maximizando o conforto dos bancos em viagens longas. O primeiro ajusta continuamente a forma do banco para alterar sutilmente a distribuição da pressão, enquanto o segundo regula o aquecimento e a ventilação para manter a temperatura do ocupante no nível pretendido.
Na configuração específica Wellness Seat Specification, o sistema de massagem estende-se agora do encosto ao assento, permitindo massajar não só as costas e os ombros, mas também as pernas. Na retaguarda, o banco com capacidade para três ocupantes incorpora, pela primeira vez num Bentley, um sistema de rebatimento elétrico.
No lançamento, estão disponíveis cinco designs de jantes, com vários acabamentos. O modelo de base está equipado de série com jantes de 21 polegadas, enquanto a versão S inclui, de série, jantes de 22 polegadas com dez raios duplos.
Ainda estão disponíveis três opções adicionais de jantes de 22 polegadas, incluindo uma concebida especificamente para melhorar a aerodinâmica. Os pneus de 21 e 22 polegadas estão disponíveis em versões de verão e de inverno, com desenhos do piso e específicos, sendo a gama complementada por pneus para todas as estações de 22 polegadas.
O Torcal é também o primeiro Bentley a ostentar o emblema redesenhado e modernizado da marca, apresentado no ano passado.
PERFORMANCE: CAMPO À TRADIÇÃO DA BENTLEY
O Torcal, o primeiro Bentley com uma motorização totalmente elétrica, oferece um desempenho que será familiar aos proprietários de modelos Bentley de qualquer geração, combinando potência sem esforço com precisão.
Com até 888cv e o binário mais elevado de sempre num Bentley – 1.350 Nm –, o Torcal é capaz de acelerar dos 0 aos 60 mph em 2,8 segundos (dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos), proporcionando, ainda assim, uma experiência de condução sempre acessível, progressiva e sofisticada.
Este nível de desempenho foi uma escolha deliberada pela equipa de Investigação e Desenvolvimento responsável pelo projeto, consciente de que a maioria dos clientes considera desconfortáveis níveis de hepatite superiores.
O automóvel está equipado com dois motores potentes síncronos de imagens permanentes. Ambos apresentam uma configuração de cárter seco e estão lubrificados com óleo para toda a sua vida útil. Enquanto o motor dianteiro possui um diferencial aberto, o motor traseiro é equipado com um diferencial autoblocante, com uma embraiagem multidisco em cada saída de saída.
A bateria de alta tensão é composta por 192 células de íons de lítio do tipo bolsa, ligadas em série, com uma tensão nominal de 800 V e uma capacidade útil total de 113 kWh. A bateria beneficia de uma garantia de 10 anos ou 160,934 km.
VERSATILIDADE DURANTE TODO O ANO
Com cinco metros de comprimento, o Torcal é o modelo de quatro portas mais curto da gama, oferecendo, ainda assim, um espaço interior excepcional, com uma bagageira de 460 litros, complementado por um compartimento de arrumação frontal de 90 litros.
O diâmetro de viragem de 11,1 metros torna-o particularmente ágil em ambientes urbanos, enquanto a autonomia de até 600 km realiza viagens de longa distância sem esforço e com menos incômodos. Igualmente importante, o Torcal pode ser carregado dos 10 aos 80% em menos de 20 minutos, com uma potência de 400 kW, permitindo recuperar 161 km de autonomia em apenas sete minutos.
As mais recentes tecnologias de assistência avançada à condução (ADAS) disponibilizam funcionalidades avançadas de condução e estacionamento, tornando a experiência de condução mais simples e intuitiva. Um conjunto de 25 radares, sensores e câmaras distribuídas pelo automóvel fornece todos os dados necessários para interagir com o ambiente envolvente.
Por exemplo, o veículo monitoriza continuamente o que o rodeia, pelo que, caso encontre um obstáculo numa estrada estreita, é capaz de recuar automaticamente até um ponto previamente identificado, permitindo a passagem dos obstáculos. O automóvel dispõe de sistemas de assistência à condução com reboque, ao estacionamento em garagem e ao estacionamento em paralelo, ajudando a evitar danos nas jantes, bem como de estacionamento remoto através de uma aplicação.
É ainda possível ensinar ao veículo manobras de estacionamento precisas, que poderão ser reproduzidas posteriormente. As quatro portas elétricas, controladas por radar, podem abrir e fechar automaticamente, acrescentando um novo nível de conveniência e tornando a interação com o Torcal ainda mais simples e intuitiva. O fecho das portas pode ser acionado pelo ocupante ao colocar o cinto de segurança ou através da tela tátil central, enquanto o motorista pode fechar a sua porta pressionando o pedal do travão.
O novo teto de abertura em vidro de transparência variável Frosted Diamond confere maiores novidades à experiência a bordo, permitindo aos clientes ajustar a luminosidade e o ambiente do habitáculo de uma forma simultaneamente prática e conveniente.
PAISAGEM SONORA CRIADA ARTESANALMENTE
O ritmo pulsante de um motor potente tem sido uma constante na história da Bentley, desde o primeiro 3 Litros de 1919 até os dias de hoje. O seu efeito é profundamente emotivo e constitui uma parte importante da interação entre o condutor e o automóvel.
A equipa de desenvolvimento do Torcal conseguiu criar uma ligação sonora igualmente marcante, que fosse além de uma simples imitação eletrônica. Ao descobrir que o ritmo de um motor V8 da Bentley era fundamental para o seu caráter distintivo, recorreu a instrumentos musicais reais – incluindo bateria, viola e baixo elétrico – para criar a Bentley Dynamic Symphony, com subtis variações e pequenas imperfeições.
Desde o pulsar em segurança até à proteção ao fundo, a paisagem sonora do Torcal, criada por músicos, proporciona ao condutor uma resposta auditiva que reforça a sensação de ligação e interação com o automóvel, em vez de se limitar a imitar o som de um motor. O som potente, intenso e de baixa frequência é calibrado em função do binário solicitado pelo condutor e da velocidade do veículo.
Esta abordagem melhorou a resposta sensorial associada ao comportamento do automóvel e fornece ao condutor uma resposta previsível, contribuindo para um controle consistente e confiante do veículo. O volume do Dynamic Symphony aumenta quando o automóvel está no modo Sport, podendo também ser completamente desativado caso prefira o silêncio.
Outras respostas sonoras dos comandos incluem o som dos indicadores de mudança de direção, criados a partir de uma gravação, realizada nas oficinas de estofos da Bentley, de um martelo a bater numa superfície de couro. Até os filhos do ecrã tátil e do assistente digital têm um toque humano – literalmente –, tendo sido criados a partir do som de um copo de cristal.
