GP da Bélgica emotivo em Spa-Francorchamps
O grande “circo” da Fórmula 1 viaja este fim de semana para Spa-Francorchamps, tendo em vista o Grande Prémio da Bélgica, 11.ª ronda da temporada. A novidade é a existência da corrida “Sprint” na tarde de sábado.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Uma semana depois da corrida no Hungaroring, a Fórmula 1 ruma ao traçado belga de Spa-Francorchamps, antes de seguir para férias, que durarão até ao último fim-de-semana de Agosto, altura em que regressa à acção no circuito neerlandês de Zandvoort.
A novidade é a existência da corrida “Sprint”, na tarde de sábado, que nada deve alterar em relação aquilo que tem acontecido ao longo do ano.
Com os títulos decididos a favor do neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) e Oracle Red Bull Racing, a curiosidade reside em saber quem e onde vai por ponto final no domínio que a Red Bull tem exercido e que se traduz em 11 vitórias, noutra tantas corridas.
A superioridade da Red Bull permite-lhe, a partir daqui, deixar de se preocupar com o desenvolvimento do RB19, que viu as últimas alterações introduzidas na corrida húngara, para se concentrar na construção do carro que será utilizado em 2024, que espera seja tão competitivo como o anterior.
Na origem da decisão, o facto de a equipa de Milton Keynes estar limitada em termos de disponibilidade de tempo no túnel de vento, quando comparada com a concorrência, face aos limites do tecto orçamental, que é mais elevado para quem está à frente.
No traçado magiar, a Mercedes, que viu o inglês Lewis Hamilton (Mercedes) e a McLaren, que chegou a ter os seus dois pilotos como os mais directos perseguidores do neerlandês e viu o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) garantir o lugar intermédio do pódio, foram as que mais perto estiveram da Red Bull, com Ferrari e Aston Martin a ficarem longe daquilo que já fizeram.
O curto espaço de tempo que medeia entre as duas provas não deve permitir às equipas de Maranello e de Silverstone introduzirem evoluções que as façam aproximar da concorrência, o que poderá suceder no regresso da competição, daqui a um mês, nos Países Baixos.
Resta esperar que as condições atmosféricas, sempre imprevisíveis no traçado das Ardenas, possam contribuir para aumentar a emotividade, caso contrário deveremos ter mais um “passeio” dos “Red Bull boys”, tanto no sábado, como no domingo.
HORÁRIO
SEXTA-FEIRA – 28 DE JULHO
Treino livre 1 – 12h30 / 13h30
Qualificação – 16h00 / 17h00
SÁBADO – 29 DE JULHO
Qualificação Sprint – 11h00 / 11h44
Sprint 15:30 – 16h30
DOMINGO – 30 DE JULHO
Corrida – 14h00
CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”
PILOTOS – 1.º, Max Verstappen, 281 pontos; 2.º, Sergio Perez, 171; 3.º, Fernando Alonso, 139; 4.º, Lewis Hamilton, 133; 5.º, George Russell, 90; 6.º, Carlos Sainz, 87; 7.º, Charles Leclerc, 80; 8.º, Lando Norris, 60; 9.º, Lance Stroll, 44; 10.º, Esteban Ocon, 31; 11.º, Oscar Piastri, 27; 12.º Pierre Gasly, 16; 13.º, Alexander Albon, 11; 14.º, Nico Hulkenberg, 9; 15.º, Valtteri Bottas, 5; 16.º, Guanyu Zhou, 4; 17.º, Yuki Tsunoda, 2; 18.º, Kevin Magnussen, 2.
CONSTRUTORES – 1.º, Oracle Red Bull Racing, 452 pontos; 2.º, Mercedes AMG Petronas F1 Team, 223; 3.º, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team, 184; 4.º, Scuderia Ferrari, 167; 5.º, McLaren F1 Team, 87; 6.º, BWT Alpine F1 Team, 47; 7.º, MoneyGram Haas F1, 11; 8.º, Williams Racing, 11; 9.º, Alfa Romeo F1 Team ORLEN, 9; 10.º, Scuderia Alpha Tauri, 2.
