Toyota Gazoo Racing domina o Rali do Japão
A correr em casa, a Toyota Gazoo Racing domina o Rali do Japão, com quatro carros nos quatro primeiros lugares da geral e um no comando dos RC2.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Batido na especial de abertura pelo sueco Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally), o inglês Elfyn Evans, em viatura idêntica, assumiu o comando logo na classificativa seguinte e não mais o perder, apesar de abrir a estrada, o que em provas de asfalto não é tão penalizador como nas provas em piso de terra.
Cumpridas as primeiras seis, das 20 provas de classificação que integram o traçado, parece que o triunfo será discutido entre o inglês, o sueco e o francês Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1), que estão separados por menos de 20 segundos, enquanto o quarto, o finlandês Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1), está já a quase 25 segundos do francês.
O belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1), que é “o melhor dos outros”, terminou o primeiro dia a quase um minuto de Elfyn Evans e a hipótese de repetir o que fez em Portugal está fora de questão.
Para desilusão do público local, o japonês Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) furou, na primeira especial, e saiu da estrada, onde regressou, na terceira, terminou o dia em sexto, a mais de um minuto do primeiro lugar.
E se Elfyn Evans esteve na frente, durante quase todo o dia, entre os RC2 a luta em sido intensa com constantes mudanças no comando. O espanhol Alejandro Cachón (Toyota GR Yaris Rally1) começou por ser o primeiro comandante da categoria, mas, logo a seguir, o russo Nikolay Grayzin (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) ascendeu ao primeiro lugar, posição que manteria na terceira especial.
A partir daí a troca de comando foi constante com o espanhol a recuperar o primeiro lugar, na quarta, a perder a posição para o russo, na quinta, e a recuperá-la na sexta, para terminar o dia com 8,3’’ de avanço sobre o seu mais directo perseguidor.
O estónio Romet Jürgenson (Ford Fiesta Rally2) completa o pódio provisório da categoria, mas já a 50,3’’ de Nikolay Gryazin, o que o coloca, para já, fora da luta pela vitória.
Amanhã, os concorrentes repetem o programa de hoje, uma dupla passagem por três provas de classificação, mas o dia só termina depois das duas passagens por uma curta (3,19 km).
CLASSIFICAÇÃO, APÓS SEIS ESPECIAIS – 1.º, Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1), 1.13’07,0’’; 2.º, Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1), a 15,7’’; 3.º, Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1), a 17,1’’; 4.º, Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1), a 41,5’’; 5.º, Thierry Neuville/Martijn Wydarghe (Hyundai i20 N Rally1), a 58,2’’; 6.º, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1), a 1’03,8’’; 7.º, Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Toyota GR Yaris Rally1), a 1’16,3’’; 8.º, Hayden Paddon/John Kenard (Hyundai i20 N Rally1), a 2’17,0’’; 9.º, Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1), a 2’40,9’’; 10.º,A lejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), a 3’26,6’’ (1.º RC2).
