Segunda “pole” consecutiva de Lando Norris
O piloto inglês da McLaren/Mercedes conquistou, de forma espetacular, uma “pole position” para o Grande Prémio dos Países Baixos sob ameaça de chuva, superando George Russell e Kimi Antonelli, da Mercedes, nos minutos finais da sessão de classificação.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Mais rápido na qualificação para o Grande Prémio da Hungria, derradeira prova antes das férias, o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) repetiu o feito no regresso à atividade, alcançando a segunda “pole” da temporada, 18.ª da carreira, e manteve a Mercedes, que viu os seus pilotos largarem das primeiras posições nas 10 corridas anteriores, afastada da primeira posição da grelha.
A luta com o seu compatriota George Russell (Mercedes) foi intensa, com o piloto da equipa de Woking a levar a melhor por 0,163 segundos, com a segunda linha a ser dividida pelos outros pilotos as duas equipas, mas com vantagem do italiano Kimi Antonelli (Mercedes) que bateu o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) por 0,039 segundos.
A Ferrari divide a terceira linha da grelha, com o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) a levar a melhor sobre o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), na derradeira volta, numa altura em que a chuva começava a cair.
Já a Red Bull efetuou o mesmo na quarta, com o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) a superar o neozelandês Liam Lawson (Red Bull/Ford) que rende o francês Isack Hadjar, que fracturou um pulso, quando praticava boxe.
O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) e o inglês Arvid Lindblad (VARB/Ford) completaram o lote de pilotos que chegou à Q3, com o inglês a chegar à fase da decisão ao ser menos de um décimo de segundo mais rápido do que o francês Pierre Gasly (Alpine/Mercedes).
Grelha de Partida
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’11,163” | |
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’11,265” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’11,296” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’11,335” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’11,494” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’11,558” | |
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’11,618” | |
| Liam Lawson | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’11,733” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’12,079” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’12,185” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’12,616” | |
| Yuki Tsunoda | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’12,627” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’12,797” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’12,800” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’13,137” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’13,182” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’13,574” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’13,650” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’13,818” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’13,826” | |
| Valtteri Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’14,371” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’14,600” |

