Max Verstappen domina qualificação na Malásia
Neerlandês da Red Bull conquistou a primeira “pole position” da temporada, ao ser o mais rápido na qualificação para o Grande Prémio do Bahrein, na Malásia, liderando todos os segmentos da sessão no Circuito Internacional de Sepang.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Mais rápido nas três sessões de qualificação, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) alcançou a primeira “pole position” da temporada, 49.ª da carreira, e regressa a um lugar onde não estava desde o GP do Abu Dhabi do ano passado.
«É fantástico. Tentamos conquistar a “pole position” em vários Grandes Prémios, às vezes chegando mais perto do que em outras, mas finalmente conseguimos, partindo da posição em que começamos a temporada, é simplesmente incrível», disse Max Verstappen,
E se o neerlandês dominou a qualificação, a Red Bull esteve muito perto de monopolizar a primeira linha da grelha, já que só na derradeira volta, o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) conseguiu impedir o francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford) de estar ao lado do seu companheiro de equipa, amanhã, no momento do arranque da corrida.
O italiano Kimi Antonelli (Mercedes), que comanda o campeonato, registou o quarto tempo e nunca esteve na luta pela primeira posição da grelha, lugar que já ocupou, por seis vezes esta temporada.
E se Lewis Hamilton conseguiu chegar à primeira linha da grelha, o seu colega de equipa, o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), não foi além do quinto tempo e divide a terceira linha com o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), o mais rápido dos pilotos da equipa de Woking.
A quarta linha fecha o lote dos “oito do costume”, com o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) a levar a melhor sobre o inglês George Russell (Mercedes), que está longe de revelar a eficácia revelada no passado fim-de-semana, nas ruas de Baku,
O francês Pierre Gasly (Alpine/Renault) e o brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) foram os “melhores dos outros” e fecharam o lote de pilotos que chegou à Q3.
Nos restantes, a novidade foi dada pela Aston Martin, que viu os seus dois pilotos chegar à Q2, o que sucede pela primeira vez. O espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) registou o 12.º tempo, dois lugares à frente do canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), com o espanhol Carlos Sainz (Williams/Mercedes) a separar os dois carros da equipa de Silverstone.
Novidade, também, o facto de Stefano Domenicalli, CEO da Fórmula 1, ter confirmado que as corridas agendadas para o Qatar e o Abu Dhabi, que fecham a temporada, terão lugar em função das garantias que foram dadas.
No entanto, aguarda-se pela evolução da situação política no Médio Oriente e pela reação das equipas, que têm manifestado sérias reservas à realização das duas corridas.
GRELHA DE PARTIDA
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’35,130” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’35,428” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’35,558” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’35,631” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’35,666” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’35,757” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’35,762” | |
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’35,871” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’37,210” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’37,673” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’37,023” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’37,220” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’37,527” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’37,566” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| sem tempo | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| sem tempo | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’37,970” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’37,980” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’38,233” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’38,600” | |
| Valtteri Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’38,611” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’38,933” |

