Martim Marco encerra temporada em Cremona
Chegou ao fim a participação do piloto de Coimbra na Ducati Lenovo V2 Future Champ 2026, e logo num circuito totalmente desconhecido para o “foguete de Antanhol”, retirando os devidos ensinamentos para encarar 2027 com determinação e coragem, a fim de recomeçar ainda mais forte.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
A Lenovo V2 Future Champ Academy Ducati, que tem a missão de apresentar os jovens talentos do programa de desenvolvimento de pilotos da marca italiana, com sede em Bolonha, encerrou a temporada de 2026 em Cremona, cidade italiana da região da Lombardia.
O jovem Martim Marco, de Coimbra, foi um aluno disciplinado na Academy Ducati, que o ajudou a crescer com o apoio de instrutores de alto nível e construir uma marca pessoal que atraia a atenção a nível mundial.
A sua participação este ano na Lenovo V2 Future Champ Academy Ducati foi determinante para treinar de forma multidisciplinar e evidenciar os seus predicados num troféu monomarca que visa abrir as portas para uma carreira profissional.
De acordo com Martim Marco, Cremona «foi um enorme desafio, num circuito novo para mim e sem qualquer quilómetro de referência, enquanto alguns dos meus adversários diretos já tinham testado no traçado durante alguns dias».
Numa visão a longo prazo, construída para uma carreira forte e sustentável, o “foguete de Antanhol”, no entanto, referiu que a sua passagem pelo traçado italiano da região da Lombardia «ficou marcada por apenas 20 minutos de treino livre antes da qualificação».
Apesar do total desconhecimento de Cremona, Martim Marco adaptou-se com facilidade ao asfalto do circuito e, na Q2, fiquei a somente 0,7 segundos da “pole position”, precisamente dentro do mesmo segundo do piloto da frente», o que me agradou substancialmente».
Nos treinos, o jovem de Coimbra não evitou «uma avaria no escape da minha V2, acabando por provocar o bloqueio da roda traseira, que culminou com uma queda algo aparatosa». «Fui conduzido ao centro médico do circuito e, no sábado, após novos exames, recebi autorização para competir, pese embora as dores no pescoço e peito».
Na Race 2, Martim Marco teve ainda de «correr sem “shifter”, tornando tudo muito mais difícil, pois na primeira volta, quando me apercebi disso e já estando nos lugares da frente, tive de ceder muitas posições». «Mesmo assim, lutei até ao fim e consegui recuperar posições para terminar na quinta posição, rodando em 1m34,4s, o que não deixa de ser uma prestação excelente».
O piloto de Coimbra reconhece que «não foi o fim de semana que pretendia, mas estas coisas fazem parte das corridas e, naturalmente, que a queda condicionou em demasia a derradeira prova da Lenovo V2 Future Champ Academy Ducati». «Confesso que não foi culpa minha, nem tão pouco da equipa. São coisas que acontecem, mas saí de Cremona com mais experiência, mais aprendizagem e ainda com mais vontade de evoluir», acrescentou.
Martim Marco agradeceu «à Ducati, Lenovo V2 Future Champ Academy, Garage 51, ao Michele Pirro, Luigi e família Chechini por toda a confiança, trabalho e oportunidade, assim como a toda a equipa da V2 e a todos os mecânicos, em especial, a Lorenzo e Enrico».
“Foguete de Antanhol” deixou ainda um agradecimento especial «ao Salvador Iodice, ao Kim, ao Nuno e a todos os patrocinadores e parceiros, extensível à minha família, amigos e a todos os que acreditaram e apoiaram este projeto, nomeadamente V2 Future Champ Academy, Evil Angels Rigging, Ducati Leiria, elementarcycles.com, Lorenzo Cecchini, FM Portugal, FM KART 76 – Adrenalina & Aventura, Cátia Rodrigues Mariano e SPN Riders Academy». «2026 termina aqui. 2027 começa agora», destacou.
Martim Marco não vai cruzar os braços, como é, aliás, o seu apanágio: «Agora é tempo de treinar duro, trabalhar ainda mais e voltar em 2027 mais forte, mais rápido e mais competitivo», sublinhou o jovem piloto de Coimbra que encantou nos traçados italianos.
