Francês Adrien van Beveren vitorioso em Bisha
Aos comandos de uma Honda da Monster Energy HRC, o experiente piloto francês despontou finalmente na edição deste ano do Rali Dakar e executou na perfeição uma verdadeira aula de resistência e gestão de corrida, concluindo a etapa com uma vitória, relegado Ricky Brabec (Honda) e Luciano Benavides (KTM) para segundo e terceiro lugar.
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Numa etapa em que Daniel Sanders (KTM) caiu ao quilómetro 138 dos 368 cronometrados destinados às duas rodas, o piloto australiano fraturou a clavícula esquerda e o esterno, Adrien van Beveren (Honda) deu a vitória à equipa administrada pelo olhanense Ruben Faria.
O piloto francês bateu, sem apelo nem agravo o norte-americano Ricky Brabec (Honda) por 3m49s, com o argentino Luciano Benavides (KTM), a terminar na posição, a 4m04s. Por seu turno, Daniel Sanders, embora com dores e bastante agastado com o que lhe aconteceu ao quilómetro 138, prosseguiu em prova até final, mas perdeu quase meia hora para encerrar a participação da 10.ª etapa na 16.ª posição, caindo para o quarto lugar na classificação geral.
Depois de ter abordado a etapa atrás dos seus mais diretos opositores, Adrien van Beveren foi progredindo de forma perspicaz e, paulatinamente, foi ultrapassando-os, deixando para o final o argentino Luciano Benavides mesmo na linha de chegada para consolidar um triunfo na etapa em Bisha.
O dia, conforme já foi amplamente referido, tomou um rumo dramático para o campeão em título, o australiano Daniel Sanders, que não evitou uma queda violenta e lesionou o ombro esquerdo. Apesar de ter conseguido chegar bravamente ao final, os danos estavam feitos. Daniel Sanders cedeu 27m50s, uma perda devastadora que praticamente acabou com as suas hipóteses de defender o título conquistado no ano passado. No entanto, o sonho do Dakar para o piloto australiano não terminou com um abandono nesse dia, mas o cronómetro foi implacável.
O português Martim Ventura, também aos comandos de uma Honda, foi o melhor português, ao terminar o setor seletivo na 11.ª posição, quarto entre os pilotos da categoria Rally 2. O jovem piloto ainda parou para ajudar um companheiro de aventura, que sofrera uma queda um pouco antes.
O piloto de Torres Vedras da BS – Frutas Patrícia Pilar, Bruno Santos, conduziu a sua Husqvarna ao 23.º lugar, tendo superado com sucesso os 200 km de extensão de dunas que o obrigaram a dar tudo de si que, ao fim de semana e meia a competir no Rali Dakar começa a dar sinais de fadiga. O piloto português subiu uma posição na classificação geral, estando agora em 17º, enquanto na classe Rally2 ocupa o 7.º posto.
Por seu turno, Nuno Silva (Old Friends Rally Team), teve a infelicidade de receber mais uma penalização, tenso sido adicionados 15 minutos ao seu tempo no final da etapa o que o deixou em 83.º à geral, sendo que na classificação do Rali Dakar o piloto português que vai resistindo aos comandos da sua KTM ocupa o 93.º lugar.
Refira-se que o melhor piloto Rally2 na etapa 10 foi novamente Michael Docherty (KTM), enquanto Preston Campbell (Honda) manteve a liderança nesta categoria. Esta quinta-feira disputa-se a 11.ª das 13 etapas previstas, entre Bisha e Al Henakiyah, com 346 quilómetros cronometrados onde o risco de furos volta a estar presente.
