WRC

Final decisivo para o trio TGR-WRT na Sardenha

Ontem, sábado, foi o dia mais longo do Rali de Itália Sardenha, com 123,66 quilómetros cronometrados a serem percorridos em duas voltas de três especiais, mas é este domingo que se irá a ficar a saber quem sucede ao francês Sébastien Ogier. Na luta pelo título estão três pilotos da Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT), Elfyn Evans, Oliver Solberg e Sami Pajari.

CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)

Elfyn Evans e Scott Martin

E pronto. Chega hoje ao fim o Campeonato do Mundo de Raalis (WRC) e, naturalmente, só um homem pode levar para casa a mais desejada conquista de uma temporada marcada por altos e baixos dos pilotos, mas fortemente aglutinada às cores da TGR-WRT. E são logo três os pilotos que conduzem um Toyota GR Yaris Rally1, em que o ceptro irá parar a um só lugar: Bélgica, Suécia ou Finlândia.

Após excelente desempenho ontem, sexta-feira, o primeiro dia completo do rali, Oliver Solberg começou a manhã em terceiro lugar na classificação geral, a apenas 12,3 segundos da liderança.

Oliver Solberg e Elliott Edmondson

O piloto sueco ganhou uma posição logo na primeira especial do dia, quando Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) foi prejudicado por uma perda de pressão nos pneus, e conquistou duas vitórias em especiais para alcançar e ultrapassar Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) e assumir a liderança – uma posição valiosa em sua tentativa de diminuir a desvantagem de 21 pontos que tinha para Evans antes da última etapa.

Oliver Solberg começou a tarde com uma vantagem de apenas 2,7 segundos, mas essa vantagem aumentou para 36,6 segundos depois que Thierry Neuville ter parado devido a danos na primeira especial da prova.

Sami Pajari e Marko Salminen

Com o companheiro de equipa Sébastien Ogier a assenhorar-se do segundo lugar da classificação geral e conquistando duas vitórias em especiais durante a tarde, a vantagem de Oliver Solberg na liderança é de 33,6 segundos, faltando apenas um dia para o fim da prova.

Com a saída de Thierry Neuville e a paragem de Adrien Fourmaux para trocar um pneu na 12.ª especial, Sami Pajari e Elfyn Evans foram quem mais beneficiaram, subindo para terceiro e quarto lugar na classificação geral, respetivamente. Adrien Fourmaux recuperou o quarto lugar na última especial do dia, 6,4 segundos à frente de Elfyn Evans.

Com base nas posições gerais atuais, Elfyn Evans permanece na liderança do campeonato virtual, seis pontos à frente de Oliver Solberg e 12 à frente de Sami Pajari, com até 10 pontos de bónus adicionais disponíveis no último dia: cinco para os pilotos mais rápidos na “power stage” final do rali e mais cinco para os pilotos mais rápidos ao longo do dia na classificação do “super domingo”.

ELFYN EVANS

“PRECISAMOS DE DAR TUDO DE NÓS”

«Estávamos numa situação complicada no final deste sábado. A sensação ao volante era boa e estávamos a pilotar de forma limpa, mas o piso estava em constante mudança e a aderência a melhorar muito a cada passagem dos carro. Com pilotos rápidos a largarem atrás de nós, era difícil tentar diminuir a diferença. A segunda passagem foi bastante difícil e talvez tenhamos sido um pouco conservadores demais nas duas primeiras especiais, mas quando o Adrien (Fourmaux) teve um furo e ficou alguns segundos atrás de nós, demos tudo na última especial para tentar mantê-lo atrás. Uma posição a mais ter-nos-ia ajudado para este domingo, mas com muitos carros entre nós, não tínhamos muitas chances. O Oliver (Solberg) tem pilotado muito bem e colocou-se numa posição de excelência, mas este domingo ainda é um dia longo e precisamos de dar tudo de nós».

OLIVER SOLBERG

“CONQUISTAR OS 10 PONTOS DE BÓNUS”

«Acho que este foi um dos dias mais difíceis, mas também um dos melhores. A sensação no carro foi muito boa e na manhã desta sexta-feira aceleramos bastante para tentar assumir a liderança, o que conseguimos. Durante a tarde tentei ser um pouco mais cauteloso e cuidar dos pneus, enquanto muitas coisas aconteciam ao nosso redor em todas as especiais. Por um lado, esses incidentes com outros pilotos deram-nos mais vantagem, mas os nossos rivais no campeonato também saíram beneficiados. Mas não podemos controlar ninguém e temos que continuar a fazer o nosso melhor. Para este domingo o objetivo é claro e a meta será conquistar os 10 pontos de bónus, como tem sido na maioria dos domingos deste ano».

SAMI PAJARI

“PRECISAMOS DE CONTINUAR A LUTAR”

«Tínhamos grandes esperanças de que neste sábado pudéssemos ser mais fortes do que na sexta-feira, mas infelizmente a ordem de partida ainda estava a influenciar bastante e não foi possível sermos mais rápidos do que os pilotos que largaram atrás de nós. Não desistimos e continuamos a tentar fazer tudo o que podíamos. Estávamos a prever que alguma coisa poderia acontecer, e isso permitiu-nos ganhar algumas posições. A situação não está nas nossas mãos, mas não acho que alguém vá correr tranquilamente este domingo, então muita coisa ainda pode acontecer e precisamos de continuar a lutar até o fim».

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