Filipe Paiva sublime no Scottish Six Day Trial
Pelo segundo ano consecutivo, Filipe Paiva concluiu com sucesso o prestigiado Scottish Six Day Trial, colocando em prática toda a sua resistência, física e anímica. Foram seis dias desafiantes com 160 quilómetros a percorrer diariamente nas Terras Altas da Escócia. O piloto Trialmotor chega hoje ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, às 12h30.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
O piloto da Trialmotor, Filipe Paiva, regressa esta segunda-feira a Portugal, depois de ter representado o nosso país ao mais alto nível, tendo conquistado o respeito da comunidade do trial mundial e da população escocesa de Lochaber pela forma pura e dura como encarou diariamente a missão.
Aliás, os escoceses, e em particular as gentes de Lochaber, conhecidas pela sua hospitalidade, cultura rica e resiliência, vivendo num clima frio e húmido, receberam de braços abertos o piloto da Lousã, o qual respondeu cabalmente aos anseios de uma prova que testa os limites de cada participante no Scottish Six Day Trial.
Na histórica prova das Terras Altas da Escócia, Filipe Paiva este “preso” durante seis dias aos desafiantes terrenos ensopados e rochosos, mas teve arte e engenho de se “soltar” das amarras da competição e distribuir afetos, cultivar laços verdadeiros de amizade, deixando bem vincada a sua marca de singular de empatia.
De regresso ao Scottish Six Days Trial, Fiipe Paiva entregou-se de alma e coração aos desafios que lhe foram propiciados, nunca rejeitando a combinação de terrenos acidentados, trilhos rochosas e sinuosos, sob as melhores e piores condições climatéricas que as Terras Altas da Escócia oferecem. O sexto e derradeiro dia do Scottish Six Day Trial foi “amputado”, ou seja mais curto relativamente aos cinco anteriores, com apenas 75 quilómetros, mas com zonas muito intensas, rochosas escorregadias e severamente perigosas.
Numa dessas zonas, Filipe Paiva não evitou um mergulho, que mais parecia Olímpico ou mesmo daqueles que estão associados ao Red Bull Cliff Diving. O piloto da Trialmotor, que aproveitou a estadia para espalhar a magia da Lousã e de Portugal, caiu redondamente numa grande poça de água, ficando somente com a cabeça de fora.
Escusado é dizer que, no meio de penhascos naturais a perder de vista, o frio entranhou-se no corpo, da cabeça aos pés, e foi a muito custo que Filipe Paiva conseguiu superar os desafios e o próprio dia, cada vez mais gélido.
No meio de tanta contrariedade, o lousanense espalhou-se na água e “colheu” um dedo mindinho, também conhecido como quinto dedo ou dedo mínimo, completamente inchado. Também um dos joelhos ficou empolado pela queda, e como foi numa poça, o inchaço, muitas vezes chamado de “água no joelho”, que não é mais do que um derrame articular, também conhecido por líquido.
Não foi um mergulho de grandes alturas, mas o suficiente para “colher” um dedo mindinho inchado, um joelho que mais parece uma batata e dores nas costas, na sequência da queda, que pode indicar uma lesão muscular.
Entre zonas agressivas e severamente escorregadias, o piloto da Trialmotor regressa hoje a casa com sentimento agridoce. Conseguiu terminar o Scottish Six Day Trial, ficando muito perto de atingir o objetivo de ser o melhor português de sempre na mítica prova das Terras Altas da Escócia, pelo que, para o ano, já está a ser preparado o ambicionado “passaporte” com destino a Lochaber.
A chegada do voo que trás o piloto Filipe Paiva, que representou Portugal no Scottish Six Day Trial, e a treinadora ViolaCoach Caring Method, está prevista para hoje, segunda-feira, às 12h30, ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, com partida de Edimburgo, capital da Escócia.
