Filipe Albuquerque inicia época em Daytona
É já este fim de semana, de hoje a domingo, em Daytona, que tem lugar o Roar Before the Rolex 24, jornada de treinos que antecipa as 24 Horas de Daytona. O piloto de Coimbra arranca assim com o seu programa desportivo ao lado de Ricky Taylor e Will Stevens no Cadillac da Wayne Taylor Racing.
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A primeira prova do Campeonato Norte Americano de Resistência (IMSA) terá lugar a 24 e 25 de janeiro e, estes treinos, são de primordial importância para preparar a grande maratona, as 24 Horas de Daytona.
Filipe Albuquerque entra em pista motivado e preparado para muito trabalho: «Estava desejoso de dar início à nova época. Vai ser um ano longo, mas que espero feliz, para a nossa equipa. Estes testes marcam sempre o arranca das 24 Horas de Daytona e são essenciais para o normal decorrer da prova», começou por explicar o conimbricense.
O piloto português tem, nos últimos anos, lutado pela vitória no campeonato, mas não tem tido a sorte do seu lado. Este ano com um Cadillac mais evoluído e uma equipa mais ajustada abrem-se novas perspetivas.
«Acredito sinceramente que vamos estar na linha frente. O carro está muito bom. Há trabalho para fazer, mas sentimos que estamos melhores. Estes treinos vão ser fundamentais para fazer alguns ajustes, mas ainda não vamos conseguir perceber como estamos face à concorrência», sublinhou ainda Filipe Albuquerque.
«Há sempre “cartadas” que ficam por apresentar até ao dia de corrida. Por isso, vamos focar-nos no nosso trabalho, resolver o que há para resolver e preparar-nos bem. Para a semana, aí sim, será a sério», concluiu o experiente piloto entusiasmado com o arranque de época.
Recorde-se que Filipe Albuquerque já venceu por três vezes as 24 Horas de Daytona, a primeira em 2013 na categoria GT, depois em 2018 e em 2021 à geral. A famosa corrida de resistência de carros desportivos que abre a temporada do Campeonato IMSA SportsCar, realizada anualmente no Daytona International Speedway, na Flórida.
A corrida envolve várias classes de viaturas e equipas de três a cinco pilotos que revezam turnos durante as 24 horas, sendo uma das provas mais icónicas do automobilismo de resistência mundial, parte da “Tríplice Coroa da Resistência” junto com as 12 Horas de Sebring e as 24 Horas de Le Mans.
