João Monteiro traído pela caixa de velocidades
Um problema com a caixa de velocidades do Toyota Corolla 2.0 da dupla formada por João Monteiro e Dário Martins esteve na base da retirada precoce da equipa no Rali Casinos do Algarve, referente ao Campeonato de Ralis Promo do Sul.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
João Monteiro e Dário Martins foram do céu ao inferno no Rali Casinos do Algarve. A prestação do piloto de Portimão na prova do Clube Automóvel do Algarve durou pouco mais de oito quilómetros e, devido à cedência da caixa de velocidades no Toyota Corolla 2.0, foi obrigado a abandonar.
O desejo de concluir a competição referente ao Campeonato de Ralis Promo do Sul cedo desapareceu e se transformou em desilusão. Depois de se ter mostrado muito competitivo sempre que optou pela viatura da marca nipónica, o piloto alentejano de Ourique mas radicado no Algarve já tinha constatado que alguma coisa não estava em conformidade no decorrer dos 1,78 quilómetros da super-especial noturna de Lagos.
«Apesar de termos iniciado a prova em bom ritmo mas preocupados com o facto da segunda velocidade teimar em falhar, entendemos aliviar a pressão e ceder segundos preciosos para não provocar estragos desnecessários, embora dessemos a entender que poderíamos alcançar um resultado melhorado», começou por referir João Monteiro.
Perante este fator, o piloto portimonense entrou na prova do dia seguinte com um ritmo médio, sem forçar, mas a primeira passagem pela especial Perna Seca ditou o precoce abandono sem a caixa de velocidades.
«Não estávamos a contar com este desfecho, até porque o Toyota Corolla sempre foi uma viatura implacável, com alma, mas aconteceu e não se pode chorar sobre o leite derramado. Resta agora olhar para os próximos compromissos», sublinhou o piloto Monteiro Racing Team.
Aliás, João Monteiro já tinha afirmado que esta temporada «é para ser encarada sem qualquer tipo de pressão ou resultados, a não ser dar o nosso melhor em consciência, a participação e o divertimento», surgindo com o navegador Dário Martins que «acompanhar-me-á no desenrolar do Campeonato».
Ainda de acordo com o piloto, as restantes provas do Campeonato de Ralis Promo Sul serão ao volante do Renault Twing0 R2, sendo o próximo agendado para 22 de abril, com o Rali de Portimão, a desenvolver em pisos de asfalto.
João Monteiro agradeceu «aos nossos parceiros pela cooperação, nomeadamente “Carnes do Mundo”, de Portimão, Reboques Florival Marreiros, Olimpcork Cortiças SA, Monte da Apariça, Mourinha Pneus, HCS Power e autolook.pt, bem como Suprime e Diogo Machado pelo precioso contributo dado a Monteiro Racing Team, assim pelo que fez pela MRT e pelo equipamento que disponibilizou, cuja preparação da viatura está a cargo da equipa Reboques Florival Marreiros e ARC Sport, de Aguiar da Beira, cujas assistências nas provas estão a cargo de Ricardo Fernandes.
