Armindo Araújo a “arbitrar” a luta pelo título
O Rally 6 Cities North of Portugal, penúltima ronda pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis, está o rubro, com o piloto de Santo Tirso no topo da classificação, à frente de Pedro Almeida e Rúben Rodrigues, os principais candidatos ao título.
carlos.sousa@autolook.pt – Fotos: ANTÓNIO SILVA – ZOOM MOTORSPORT/FPAK

A dupla formada por Armindo Araújo e Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) terminou, este sábado, primeira etapa do Rally 6 Cities North of Portugal e penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), no primeiro lugar e na frente das duas candidatas ao título: Pedro Almeida e António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) e Rúben Rodrigues e Rui Raimundo (Skoda Fabia RS Rally2), ambas as equipas separadas por uma diferença de 13,6 segundos.
Já sem hipóteses de se sagrar campeão, o piloto de Santo Tirso surge como uma espécie de “árbitro” neste aceso despique entre aqueles rivais, embora haja a certeza de que nenhum deles pode fazer já a festa da conquista do CPR no termo desta jornada.
O duelo travado entre os dois candidatos ao título no CPR foi interessante, já que se Pedro Almeida arrebatou o comando no primeiro troço do dia, logo a seguir Rúben Rodrigues respondeu e tudo voltava à primeira forma.

Antes do reagrupamento em Cabeceiras de Basto, cumpridas quatro “especiais”, o piloto da Toyota Gazoo Caetano Portugal era de novo líder. Com mais quatro troços pela frente até ao regresso a Fafe e um “espaço” de 1,2 segundos entre ambos, havia ainda muito para discutir.
Perante a expetativa de Armindo Araújo, que se mantinha no “comboio” da frente, até porque, ao rodarem fora do “pelotão ERC”, os restantes rivais do CPR viam o seu desempenho algo condicionado pelo facto de encontrarem o piso já mais degradado.
Do quinteto de portugueses do ERC, Guilherme Meireles (Skoda Fabia Rally2 Evo) baixou do grupo da frente na sequência de um furo, enquanto Luís Cidade (Toyota GR Yaris Rally2) já não chegaria à primeira metade da etapa, devido a uma saída de estrada.
Hugo Lopes (Hyundai i20 N Rally2) e Paulo Neto (Skoda Fabia RS Rally2) foram outros dos pilotos acidentados, ambos na primeira passagem por Ribeira de Pena, logo ao início da manhã.
Lá na frente, o despique entre os primeiros classificados do CPR manteve-se e até “aqueceu” quando Pedro Almeida furou em Ribeira de Pena 2 e Armindo Araújo, que já havia superado Rúben Rodrigues em Cabeceiras de Basto 2, assumiu pela primeira vez a liderança.
Os três primeiros ficavam, então, separados por 5,5 segundos. Nas duas “especiais” seguintes, nada mudou, a não ser o facto de Pedro Almeida ter dilatado a sua vantagem face a Rúben Rodrigues para 13,6 segundos, continuando tudo em aberto para a última etapa.
Já na parte final da jornada, Guilherme Meireles ficava pelo caminho, devido a despiste em Ribeira de Pena 2, o mesmo sucedendo a Rafael Rego (Toyota GR Yaris Rally2), este na penúltima classificativa, quando era quinto classificado, a menos de um segundo de diferença de Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), o quarto da tabela classificativa do CPR nesse momento.
No CPR Duas Rodas Motrizes (2RM), o ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4) respondeu forte à entrada de rompante de Hélder Miranda (Peugeot 208 Rally4), que conquistara a liderança da véspera a Pedro Silva (Lancia Ypsilon Rally4), para ascender ao primeiro lugar em Ribeira de Pena.
Contudo, depois de ter ampliado a vantagem para a concorrência bateu a uma classificativa do final, deixando caminho aberto para Hélder Miranda assumir o comando, destacado de Pedro Silva e de Afonso Seixas (Renault Clio Rally5). O jovem Afonso Santos (Peugeot 208 Rally4) teve um início prometedor, mas saiu de estrada no segundo troço.
Este domingo, a segunda e derradeira etapa repartir-se-á entre Felgueiras e Fafe, com oito provas especiais de classificação (78 km) e duas passagens nas bem conhecidas “especiais” de Montim, Seixoso, Santa Quitéria e Lameirinha, que será a “power stage”.
CLASSIFICAÇÃO APÓS 1.ª ETAPA
1.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), 1h17m02,8s
2.º Pedro Almeida/António Costa (Toyota GR Yaris Rally2), a 5.5s
3.º Rúben Rodrigues/Rui Raimundo (Skoda Fabia RS Rally2), a 19.1
4.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2), a 2m41.0
5.º Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 2.44.8
6.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Citroen C3 Rally2), a 4.05.6
7.º Rui Borges/Inês Veiga (Skoda Fabia R5 Evo), a 10.39.0
8.º Hélder Miranda/Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4), a 12.43.6
PROGRAMA HORÁRIO
DOMINGO (25 DE OUTUBRO)
07h12 – Partida (Parque da Cidade/Fafe)
07h17/07h32 – Parque de Assistência (Praça das Comunidades)
08h05 – PEC 10 – Montim 1 (8,73 km)
08h41 – PEC 11 – Seixoso 1 (9,97 km)
09h18 – PEC 12 – Sta. Quitéria 1 (9,1 km)
10h05 – PEC 13 – Lameirinha 1 (11,2 km)
10h41/11h05 – Reagrupamento (Parque da Cidade/Fafe)
11h10/11h40 – Parque de assistência (Praça das Comunidades)
12h13 – PEC 14 – Montim 2
12h49 – PEC 15 – Seixoso
13h26 – PEC 16 – Sta. Quitéria 2
14h00/14h45 – Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo)
15h05 – PEC 17 – Lameirinha 2 – “power stage”
16h00 – Parque Fechado (Campo de S. Mamede/Guimarães)
16h30 – Pódio (Campo de S. Mamede/Guimarães)

