Nissan GT-R 2025 já está à venda no Japão
A marca nipónica lançou este mês o icónico GT-R 2025 no Japão, com as vendas iniciais planeadas para começarem em junho.
carlos.sousa@autolook.pt
A introdução do primeiro superdesportivo da Nissan, o Skyline GT-R, data a 1969, com a introdução deste veículo no Salão Automóvel de Tóquio. A produção do Skyline passou por diversas fases, mas foi em 1989 que o verdadeiro precursor ao atual GT-R foi introduzido, o R32 Skyline GT-R, com tração integral e o famoso motor de seis cilindros em linha RB26DETT.
Em 1996, a próxima geração do Skyline foi lançada ao público, com o R33 Skyline GT-R. Apenas dois anos depois, o R34 Skyline GT-R foi introduzido, tendo estado disponível a venda ao público até 2002. Dedicado a «perseguir o derradeiro prazer de condução», o GT-R R35 – cuja estreia ocorreu em 2007 – tem evoluído de forma constante desde então, como o principal superdesportivo da Nissan.
O GT-R Premium Edition T-spec de 2025 e o GT-R Track Edition concebido pela NISMO incorporam anéis de pistão, bielas, e cambotas de elevada precisão e peso equilibrado – anteriormente apenas disponíveis no GT-R NISMO Special Edition – para rotações mais rápidas e um arranque mais rápido do turbo.
Ambos os modelos também apresentam placas de identificação de certificação takumi em alumínio, exclusivas para o GT-R, bem como placas douradas com o número do modelo no compartimento do motor. A Premium Edition está disponível com uma nova cor interior especial, Blue Heaven.
SOBRE A NISSAN EM PORTUGAL
A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo. A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030.
A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
