Rally de Lisboa com lista de inscritos de luxo
Competição promovida pelo Clube de Promoção de Karting e Automobilismo, na estrada de 28 a 30 de maio, contabiliza à partida mais de dezena a meia de viaturas Rally2. O Rally de Lisboa reúne os melhores atributos para corresponder às expetativas de um campeonato cada vez mais competitivo e mediático, não faltando, por via desse fator, inúmeras atividades paralelas.
carlos.sousa@autolook.pt
Estreante em 2026 no calendário do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Rally de Lisboa, que se vai realizar nos dias 28, 29 e 30 de maio, será a terceira prova da temporada e a primeira em classificativas de asfalto, vai apresentar uma lista de inscritos inédita no historial do evento organizado pelo Clube de Promoção de Karting e Automobilismo (CPKA), com mais de 15 Rally2, na qual se incluem as principais “estrelas” daquela competição.
Já considerado um evento de Interesse Turístico Nacional, devido à sua envolvência a nível de património (Padrão dos Descobrimentos, Palácio Nacional de Mafra, Serra de Sintra e a Marina de Cascais) e território (Oeste e Grande Lisboa) o Rally de Lisboa reúne os melhores atributos para corresponder às expetativas de um campeonato cada vez mais competitivo e mediático.
Para além da dezena de equipas que, face ao novo regulamento de 2026, nomeou o Rally de Lisboa nas respetivas oito participações para pontuar no CPR, nomedamamte – Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), José Pedro Fontes (Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2), Ricardo Teodósio (Citroen C3 Rally2), Gonçalo Henriques (Hyundai i20 N Rally2), Hugo Lopes (Hyundai i20 N Rally2), Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), Rafael Rêgo (Toyota GR Yaris Rally2), Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2), Paulo Neto (Skoda Fabia RS Rally2) e Paulo Caldeira (Skoda Fabia Evo Rally2).
No entanto, há outras que também já confirmaram a sua participação, como são os casos de Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), o piloto da Auto Açoreana Racing e recente vencedor do rali de abertura da época, de Henrique Moniz (Skoda Fabia Evo Rally2) e de Diogo Marujo (Skoda Fabia Evo Rally2), que embora não pontuem no CPR estarão entre os participantes.
De resto, também Rui Madeira (Hyundai i20N Rally2) e André Cabeças (Citroen C3 Rally2) já assinalaram a sua presença, mas o número de carros Rally2 ainda deverá aumentar até ao encerramento das inscrições.
O Rally de Lisboa volta a estar integrado no International Iberian Rally Trophy (IRT), no Campeonato de Portugal de Ralis 2RM, no Campeonato de Portugal de Masters, no Campeonato de Portugal Promo, no FPAK Júnior Team, na Peugeot Rally Cup Portugal e no Challenge Clio Rally5.
Em relação a esta última competição, às seis equipas que iniciaram a temporada juntar-se-ão na prova lisboeta Vasco Tintim e Filipa Tintim, engrossando o pelotão dos Renault Clio Rally5.
Este ano, numa iniciativa sem precedentes no âmbito do CPR, o CPKA vai premiar os três pilotos portugueses melhor classificados com um “prize Money” de 5.000 euros, o que não deixará de ser um aliciante, numa prova que mantém como ponto de partida o emblemático Padrão dos Descobrimentos, no Passeio Ribeirinho de Belém, em Lisboa.
O Centro Operacional do Rali vai continuar sedeado em Mafra, vila que acolhe também, no primeiro dia, a super-especial noturna que termina em frente ao imponente Palácio Nacional de Mafra. Uma das principais novidades será, por questões de operacionalidade logística, a mudança do Parque de Assistência para a Freguesia da Encarnação, no concelho de Mafra.
Se o primeiro dia engloba as classificativas de Tapada de Mafra (15,94 km), Sobral Monte Agraço (12,05 km), Vila Franca de Xira (9,28 km) e Alenquer (15,36 km), além da referida Super-Especial, no sábado os concorrentes repetem a passagem naquelas quatro “especiais”, antes da passagem pela icónica Serra de Sintra, outrora a catedral dos ralis em Portugal, para percorrer duas vezes a classificativa Pé da Serra/Peninha (9,61 km).
O final do Rally de Lisboa continuará a ter como palco o cenário idílico da Marina de Cascais, tendo como pano de fundo as embarcações de recreio ali ancoradas e a Baía de Cascais. É na marina que decorrerá a “city stage” Marina de Cascais, antes da cerimónia de consagração dos vencedores e entrega de prémios.
