Portugueses em evidência nos SSV no Dakar
Um curto Setor Seletivo (SS) de 23 km, com partida e chegada a Yanbu, abriu as hostilidades da edição 2026 do “Dakar”, onde todos querem participar e onde voltam, sempre que podem, depois de ter chegado a garantir que não o fariam.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
O curtíssimo Prólogo serviu para os pilotos perceberem que carros e motos estão operacionais e para os mais rápidos escolherem a ordem de partida para a etapa de amanhã, domingo, que volta a ter partida e chegada a Yanbu, depois de mais de 500 km de percurso, 305 km dos quais em SS.
Os portugueses estiveram em destaque nos SSV, com Gonçalo Guerreiro (Polaris RZR Pro R) a registar o segundo tempo, a quatro segundos do norte-americano Brock Hegger (Polaris RZR Pro R), João Monteiro (BRP CAN-AM Maverick R) o quarto, a 20 segundos do vencedor, e Alexandre Pinto (Polaris RZR Pro R), o nono, colocando-os, de imediato no lote dos candidatos aos primeiros lugares.
Nas motos, o espanhol Edgar Canet (KTM) é o primeiro comandante, à frente do australiano Daniel Sanders (KTM), vencedor da edição anterior e sério candidato a repetir o feito, e do norte-americano Ricky Brabec (Honda).
Começa, desde já, a desenhar-se um duelo entre a KTM e a Honda, com as duas marcas a colocar quatro pilotos, cada, no lote dos 10 primeiros, com o botswano Ross Branch (Hero), em quinto, a ser o melhor dos outros.
No que diz respeito ao quarteto português, Martim Ventura (Honda) foi o melhor (21.º), quatro lugares à frente de Bruno Santos (Husqvarna), colocando-se, ambos, na primeira metade da classificação.
No que diz respeito aos automóveis, bom começo da Ford, que viu o sueco Mattias Ekström (Ford Raptor) e o norte-americano Mitch Guthrie (Ford Ranger) ocuparem as duas primeiras posições, separados por oito segundos.
O belga Guillaume De Mevius (Mini JCW Rally 3.0D) e o qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider) juntaram-se ao norte-americano no lote dos que ficaram à mesma distância do vencedor do Setor Seletivo.
O português João Ferreira (Toyota Hilux IMT Evo) foi 12.º a um segundo do “top ten”, enquanto Maria Gameiro (Mini JCW Rally 3.0D) terminou na 56.ª posição, à frente de 16 adversários.
Nos “Challenger”, o neerlandês Palil Spierings (Taurus Evo Max) é o primeiro comandante, à frente da sua compatriota Pick Klaassen (G Rally Team) e da saudita Dania Akeel (Taurus T3 Max), que já o ano passado tinha estado em plano de evidência.
Rui Carneiro (MMP T3 Rally Raid) foi o melhor dos portugueses, em 15.º, três posições à frente de Pedro Gonçalves (Taurus T3 Max). Finalmente, nos camiões, Paulo Fiúza, que navega lituano Vaidotas Zala (Iveco Powerstar) colocou o seu piloto, no segundo lugar a três segundos do neerlandês Mitchel Van Den Brick (Iveco Dakar 04).
CLASSIFICAÇÕES
MOTOS – 1.º, Edgar Canet (KTM), 11’31’’; 2.º, Daniel Sanders (KTM), a 0,03’’; 3.º, Ricky Brabec (Honda), a 0,05’’; 4.º, Luciano Benavides (LTM), a 0,11’’; 5.º, Ross Branch (Hero), a 0,16’’; 6.º, Michael Docherty (KTM), a 0,19’’; 7.º, Tosha Scharena (Honda), a 23’’; 8.º, Adrien Van Beveren (Honda), a 24’’; 9.º, Skyler Howes (Honda), a 32’’; 10.º, Martin Michek (Hoto), a 44’’; …; 21.º, Martim Ventura (Honda), a 1’05’’; …; 25.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 1’12’’; …; 66.º, Pedro Pinheiro (Husqvarna), a 3’22’’; …; 80.º, Nuno Silva (KTM), a 4’30’’
AUTOMÓVEIS – 1.º, Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Ford Raptor), 10’48’’; 2.º, Mitch Guthrie/Kellon Walch (Ford Raptor), a 8’’; 3.º, Guillaume De Mevius/Mathieu Baumel (Mini JCW Rally 3.0D), a 8’’; 4.º, Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider), a 8’’; 5.º, Seth Quintero/Andrew Short (Toyota Hilux GR), a 14’’; 6.º, Yazzed Al Rahji/Timo Gottschalk (Toyota Hilux GR), a 14’’; 7.º, Eryk Goczal/Szymin Gospodarczyk (Toyota Hilux), a 14’’; 8.º, Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ford Raptor), a 15’’; 9.º, Mathieu Serrador/Loic Minaudier (Century CR7 , a 15’’; 10.º, Saood Variawa/François Cazalet (Toyota Hilux IMT Evo), a 18’’; …; 12.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo), a 19’’; …; 56.º, Maria Gameiro/Rosa Romero (Mini JCW Rally 3.0D), a 2’03’’.
CHALLENGER – 1.º, Pail Spierings/Jan Pieter Van Der Stelt (Taurus Evo Max), 12’31,9’’; 2.º, Pick Klaassen/Augusto Sanz (G Rally Team), a 6’’; 3.º, Dania Akeel/Sebastien Delaunay (Taurus T3 Max), a 13’’; 4.º Nico Cavigliasso/Valen Pertegarini (Taurus Evo Max), a 15’’; 5.º, David Zille/Sebastien Cesana (Taurus T3 Max), a 15’’; 6.º, Yasir Seaidan/Xavier Flick (Taurus Evo Max), a 21’’; 7.º, Kevin Benvides/Lichi Sisterna (Taurus T3 Max), a 22’’; 8.º, Rebecca Busi/Sergio Lafuente (X-Raid Fenic), a 25’’; 9.º Oscar Ral/Fernando Acosta (Taurus Evo Max), a 28’’; 10.º, Ignacio Casale/”Cadu” Sachs (Taurus T3 Max), a 28’’; …; 15.º, Rui Carneiro/Fausto Mota (MMP T3 Rally-Raid), a 40’’; …; 18.º, Pedro Gonçalves/Hugo Magalhães (Taurus T3 Max), a 51’’
SSV – 1.º, Brock Hegger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R), 12’47,0’’; 2.º, Gonçalo Guerreiro/Maikel Justo (Polaris RZR Pro R), a 4’’; 3.º, Kyle Chaney/Jacob Argubright (BRP CA-AM Maverick R, a 6’’; 4.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 20’’; 5.º, Jeremias Gonzalez/Gonzalo Rinaldi (BRP CAN-AM Maverick R), a 20’’; 6.º, “Chaleco Lopez”/Alvaro Leon (BRP CAN-NA Maverick R), a 21’’; 7.º, Hunter Miller/Jeremy Gray (BRP CAN-AM Maverik R), a 27’’; 8.º, Florent Vayssade/Nicolas Rey (Polaris RZR Pro R Sport), 37’’; 9.º, Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (Polaris RZR Pro R), a 39’’; 10.º, Maciej Oleksowicz/Marcin Sienkiewicz (BRP Can-AM Maveirick R), a 40’’; …; 14.º, Hélder Rodrigues/Gonçalo Reis (Polaris RZR Pro R), a 49’’; …; 19.º, João Dias/Daniel Jordão (Polaris RZR Pro R Sport), a 1’14’’; …; 32.º, Bruno Martins/Eurico Adão (Polaris RZR Pro R Sport), a 2’05’’.
