Max Gunther começa na frente em Jeddah
O piloto germânico da DS Penske fez o tempo de 1m15,714s, passando a liderar a sessão inaugural dos treinos do Grande Prémio de Fórmula E de Jeddah da presente temporada, embora a oscilação de comandantes entre o atual campeão Oliver Rowland (Nissan), Jake Dennis (Andretti) e Nick Cassidy (Citröen).
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O alemão Max Gunthter (DS) parece dar-se bem com o traçado de Jeddah, que utiliza uma parte do percurso utilizado pela Fórmula 1, e registou o melhor tempo na primeira sessão de treinos livres, depois de, o ano passado, ter vencido e feito a volta mais rápida na primeira corrida do fim de semana.
Refira-se que, nos últimos 10 minutos, a liderança do treino oscilou entre Jake Dennis, Norman Nato (Nissan) e Maximilian Günther. Faltando três minutos para o fim, houve um incidente entre Pepe Martí (Cupra Kiro) e Jean-Éric Vergne (Citröen), onde o piloto espanhol quase atingiu o francês que estava em volta rápida.
O seu compatriota Pascal Wehrlein (Porsche) registou o segundo tempo, à frente do inglês Jake Dennis (Andretti), do suíço Edoardo Mortara (Mahindra) e do neo-zelandês Mitch Evans (Jaguar), os únicos a chegar ao segundo “15”.
Mau começo para o português António Félix da Costa (Jaguar) que passou muito tempo na “box” e fechou a tabela de tempos a 2,500 segundos de Max Gunther, esperando-se que amanhã as coisas corram o melhor e que as dificuldades sentidas hoje não se repitam.
MELHORES TEMPOS – Max Gunther (DS), 1’15,714’’; Pascal Wehrlein (Porsche), 1’15,744’’; Jake Dennis (Andretti), 1’15,876’’; Edoardo Mortara (Mahindra), 1’15,956’’; Mitch Evans (Jaguar), 1’15,965’’; Oliver Rowland (Nissan), 1’16,023’’; Sébastien Buemi (Envision), 1’16,027’’; Dan Ticktum (Lola), 1’16,065’’; Norman Nato (Nissan), 1’16,086’’, Taylor Barnard (DS), 1’16,132’’; Nick Cassidy (Citroën), 1’16,148’’; Jean-Eric Vergne (Citroën), 1’16,200’’; Joel Eriksson (Envision), 1’16,207’’; Felipe Drugovich (Andretti), 1’16,209’’; Nico Müller (Porsche), 1’16,261’’; Nick De Vries (Mahindra), 1’16,376’’; Josep Maria Marti (Cupra), 1’16,606’’; Zane Maloney (Lola), 1’16,654’’; Lucas Di Grassi (Lola), 1’17,182’’; António Félix da Costa (Jaguar), 1’18,214’’.

