HBC Autoworks reforçada em Carregal do Sal
A equipa de Coimbra iniciou a temporada de 2026 da melhor forma, com as mãos de Filipe Rodrigues e Henrique Correia a deslizarem no volante de dois Ford Escort S e colocá-los no primeiro e terceiro lugar no Campeonato Centro de Ralis 2RM respetivamente. Às duas viaturas da marca oval junta-se agora o Honda Civic de Bruno Pedrosa para lutar pelo triunfo.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Grupo reforçado, família ainda mais determinada. O Rali Espumante do Dão, este sábado e domingo nas estradas asfaltadas do concelho de Carregal do Sal, prima pelo crescimento da formação HBC Autoworks, reflexo da dedicação e abnegação da equipa proveniente de Coimbra, munida de um trio evoluído com a marca de excelência.
Trata-se de um pequeno pelotão preparado para “combater” uma “artilharia” disposta a “brigar” até ao derradeiro centímetro de asfalto pelo melhor lugar da tabela classificativa na prova desenhada pelo Clube Automóvel de Viseu, promovida pela Promolafões.
Conhecida pelo espírito combativo, de garra e entreajuda, a HBC Autoworks, liderada por Henrique Correia, tem a vitória nas 2RM na mira, fruto de uma preparação rigorosa nas viaturas, que permite ao trio de pilotos e navegadores desenvolver competências ao volante e na leitura das notas, capacidade de decisão e espírito de equipa.
São estas as “matérias” essenciais para garantir uma resposta eficaz, segura e coordenada para estabelecer os padrões de qualidade exigíveis a empregar durante o Rali Espumante do Dão, tendo em vista os melhores resultados em exercício.
A prova a disputar este fim de semana no concelho de Carregal do Sal marca a estreia de Bruno Pedrosa e Tiago Silva nos campeonatos Centro de Ralis, Centro de Ralis 2RM e Promolafões Rali Cup by Castrol Travocar, ao volante do “irrequieto” Honda Civic apontado aos lugares cimeiros.
Um regresso à competição que se saúda, não só por ser mais uma equipa a dignificar a lista de inscritos, como também por se tratar de uma equipa demolidora para os adversários e respeitada por todos pela excecional qualidade patenteada.
Por outro lado, Filipe Rodrigues e Pedro Gambóias, em Ford Escort S, estão altamente motivados para repetir ou melhorar a prestação demonstrada no Rali Cidade Termal, e, São Pedro do Sul, onde obtiveram uma excelente performance, culminada com o primeiro lugar à geral e segunda posição nas contas das 2RM.
Esta dupla é, sem margem para qualquer dúvida, um pilar fundamental para manter os elevados níveis de agilidade operacional aos comandos de uma viatura afinadíssima e que já deu mostras de uma fiabilidade incrível, pelo que não é de descurar mais uma entrega abnegada de piloto e navegador na luta intransigente pelo triunfo na categoria em que estão inseridos.
Finalmente, e no que diz respeito a Henrique Correia e Tiago Barata, também em Ford Escort S, piloto e navegador são colocados perante um cenário exigente e realista, mas com o foco de manter ou melhorar os índices de atributos obtidos na prova de abertura do Campeonato Centro de Ralis, Campeonato Centro de Ralis 2RM e Promolafões Rali Cup by Castrol Travocar.
Henrique Correia consolida técnicas de condução de primazia, recorrendo a “ferramentas” e “kit de unhas” para evidenciar andamentos vivos e consistentes. No Rali Espumante do Dão, o piloto de Coimbra ambiciona, legitimamente, melhorar o terceiro lugar nas 2RM registado no “Cidade Termal” e quinto lugar à geral.
A prova do Clube Automóvel de Viseu inicia-se este sábado, dia 23, com dupla passagem pelos 2,10 km da super-especial Touriga Nacional (19h41 e 20h04). Para domingo estão reservadas duas passagens pela especial Malvasia Fina, de 5,35 km (9h35 e 10h38), e uma tripla passagem pela especial Cerceal Branco, com 10,90 km (10h05, 11h08 e 14h49), assim como duas passagens pelo troço de Encruzado, com 6,30 km (13h46 e 15h32), estanho a chegada ao parque fechado, junto ao edifício da Câmara Municipal de Carregal do Sal agendada para as 16h12.
