Gonçalo Guerreiro diabólico no Challenger
Apenas quatro segundos separaram o piloto português do triunfo na etapa inaugural do Dakar, na categoria Challenger, ao terminar em segundo, a mesma posição registada ontem no Prólogo de 29 km, em Bisha. Nas motos, Sebastian Bühler ficou pelo caminho, após uma queda ao km 68.
PEDERO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Foi interessante acompanhar o “braço de ferro” entre Nicolás Cavigliasso e Gonçalo Guerreiro, ambos em Taurus T3 Max, com o piloto português a liderar grande parte da etapa, mas no final a “entregar de bandeja” a vitória ao seu mais direto opositor, terminando a apenas quatro segundos do argentino, com o qatari Abdulaziz Al-Kuwari, também em Taurus T3 Max, em terceiro, a 9m58s.
Gonçalo Guerreiro repetiu assim o segundo lugar, desta feita a escassos quatro segundos do argentino, com os dois a completar a etapa com tamanha eficácia que o terceiro, o qatari Abdulaziz Al-Kuwari (Taurus T3 Max), ficou a quase a 10 minutos e os restantes com exceção do saudita Saleh Alsaif (G Rally Team OT3), que foi quarto, estão todos a mais de um quarto de hora do duo da frente.
O leiriense Ricardo Porém (MMP Rally Raid), sexto, foi o outro português a entrar no lote dos 10 primeiros, enquanto Mário Franco (X-Raid YXZ 1000 R) que, ontem, bateu numa pedra e se arrastou até ao final do SS, juntou-se Sebastian Bühler no lote dos desistentes.
DANIEL SANDERS: DUPLO TRIUNFO NAS DUAS RODAS
Nas motos, mais rápido, ontem, no Prólogo, que abriu a prova, o australiano Daniel Sanders (KTM) tomou-lhe o gosto e voltou a ser o mais lesto nos 413 km da tirada de hoje, cimentando a posição de comandante nas duas rodas.
O australiano só chegou ao comando, no final da primeira metade do Setor Seletivo, já que na fase inicial foram o americano Ricky Brabec (Honda) e o botswano Ross Branch (Hero) a ocupar o primeiro lugar, até que Daniel Sanders conseguiu superá-los e manter-se intocável até ao final do traçado.
No duelo pelo segundo lugar, o norte-americano levou a melhor, mas os dois estão já a mais de dois minutos do piloto da KTM. Entre os portugueses, deu-se a primeira baixa, com o luso-alemão Sebastian Bühler (Hero), que tinha sido 11.º na véspera, a ficar pelo caminho, em consequência de uma queda ao km 68. Rui Gonçalves (Sherco), 16.º na etapa, foi o mais rápido e ocupa idêntica posição em termos de geral.
SETH QUINTERO VENCE NOS AUTOMÓVEIS
Nos automóveis, o norte-americano Seth Quintero (Toyota GR DKR Hilux) foi o mais rápido, ao bater o francês Guerlain Chicherit (Mini JVW 3.0I) por quase um minuto, com o espanhol Carlos Sainz (Ford Raptor), oitavo, a ser o único dos favoritos entre os 10 primeiros.
Quinto, ontem, o português João Ferreira (Mini JCW 3.0D) voltou a estar em evidência, ao registar o sexto tempo, bem à frente do qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandriders) e do francês Sébastien Loeb (Dacia Sandriders), 19.º e 23.º, respectivamente, já a mais de 10 minutos do americano.
De assinalar o 12.º tempo da dupla Tony Price/Sam Sunderland (Toyota Hilux Overdrive), dois “motards”, que somam quatro triunfos, dois cada, que trocaram as duas pelas quatro rodas e que tiverem um excelente começo.
XAVIER DE SOULTRAIT MAS EXPEDITO NOS SSV
O francês Xavier de Soultrait (Polaris RZR Pro R Sport) impôs-se entre os SSV e deixou o chileno Francisco Lopez (BRP CAN-AM Maverick R) a quase oito minutos, com o americano Brock Heger (Polaris RZR Pro R Sport) que, ontem tinha sido o mais rápido, a registar o terceiro tempo.
Alexandre Pinto (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), em quinto, foi o melhor dos portugueses, mas já a mais de meia-hora do francês, à frente do seu compatriota João Dias (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR) e do italiano Enrico Gaspari (Polaris RZR Pro R Sport), que é navegado pelo português Fausto Mota.
Finalmente, nos camiões o neerlandês Mitchek van den Brink (Iveco Powerstar) repetiu a vitória da véspera, à frente do checo Ales Loprais (Iveco Powerstar), com o lituano Vaidotas Zala (Iveco Powerstar), que é navegado pelo português Paulo Fiúza, a registar o quinto tempo.
A etapa de 48 horas acontece ao longo dos próximos dois dias. Os concorrentes devem equilibrar velocidade e sobrevivência, parando em áreas de descanso designadas quando o relógio der as cinco horas da tarde. Sem comunicação externa, irão acampar sob as estrelas, partilhando uma refeição básica antes de recomeçarem ao amanhecer.
Ou seja, durante dois dias não contarão com qualquer ajuda externa, nem regressarão ao conforto do Bivouac. Este é o segundo grande desafio que os concorrentes terão pela frente.
CLASSIFICAÇÕES
ETAPA 1 (BISHA-BISHA –500 KM / 412 KM)
MOTOS
1.º, Daniel Sanders (KTM), 4.41’27”
2.º, Ricky Brabec (Honda), a 2’04”
3.º, Ross Branch (Hero), a 2’26”
4.º, Tosha Scharena (Honda), a 4’42”
5.º, Luciano Benavides (KTM), a 8’02”
6.º, Pablo Quintanilla (Honda), a 11’06”
7.º, Skyler Howes (Honda), a 14’19”
8.º, Adrien van Beveren (Honda), a 14’44”
9.º, Jose Ignacio Cornejo (Hero), a 18’09”
10.º, Martin Michek (KTM), a 24’07”
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16.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 33’24”
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32.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 47’32”
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35.º, António Maio (Yamaha), a 49’41”
AUTOMÓVEIS
1.º, Seth Quintero/Dennis Zenz (Toyota GR DKR Hilux), 4.35’08”
2.º, Guerlain Chicherit/Alex Qinocq (Mini JCW Rally 3.0I), a 55”
3.º, Saaood Variawa/François Cazalet (Toyota Hilux IMT Evo), a 1’48”
4.º, Martin Prokop//Viktor Chytka (Ford Raptor), a 1’49”
5.º, Cristina Gutierrez/Pablo Moreno (Dacia Sandriders), a 2,13”
6.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally 3.0D), a 2.38”
7.º, Lucas Moraes/Armand Monleon (Toyota GR DKR Hilux), a 3’18”
8.º, Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ford Raptor), a 3’27”
9.º, Guillaume De Mevius/Mathieu Baumel (Mini JCW Rally 3.0I), a 3.37”
10.º, Marcelo Gastaldi/Adrien Metge (Centuri CR7), a 5’43”
“CHALLENGER”
1.º, Nicolas Cavigliasso/Valentina Pertegarini (Taurus T3 Max), 4.47’12”
2.º, Gonçalo Guerreiro/Cadu Sachs (Taurus T3 Max), a 4”
3.º, Abdulaziz Al-Kuwari/Nasser Al-Kuwari (Taurus T3 Max), a 9’58”
4.º, Salef Alsaif/Albert Veliamovic (GRally Team OT3), a 14’21”
5.º, Corbin Leaverton/Taye Perry (Taurus T3 Max), 15’25”
6.º, Ricardo Porém/Nuno Sousa (MMP Rally Raid), a 15’46”
7.º, Ahmed Alkuwari/Augusto Sanz (Taurus T3 Max), a 15’48”;
8.º, Dania Akeel/Stéphane Duple (Taurus T3 Max), a 19’59”
9.º, Pau Navarro/Lizandro Sisterna (Taurus T3 Max), a 22’25”;
10.º, Paul Spierings/Jan Pieter van der Stelt (Taurus T3 Max), a 23’50”
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14.º, Luís Portela Morais/David Megre (Grallyteam OT3), a 32’17”
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16.º, Rui Carneiro/Ola Floene (Grallyteam OT3), a 46’03”
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28.º, Pedro Gonçalves/Hugo Magalhães (X-Raid YZX 1000R), a 1.28’09”
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38.º, Maria Gameiro/José Marques (X-Raid Fenic), a 2’42’45”
“SSV”
1.º, Xavier de Soultrait/Martin Bonnet (Polaris RZR Pro R Sport), a 4.52’43”
2.º, Francisco Lopez Contardo/Juan Pablo Latrach (BRP CAN-AM Maverick R), a 7’35”
3.º, Brock Heger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R Sport, a 12’40”
4.º, Jeremias Gonzalez Ferioli/Pedro Gonzalo Rinaldi (BRP CAN-AM Maverick R), a 19’54”
5.º, Alexandre Pinto/Bernardo Sousa (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 32’07”
12.º, João Dias/Gonçalo Reis (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 32’44”
7.º, Enrico Gaspari/Fausto Mota (Polaris RZR Pro R Sport), a 36’17”
8.º, Florent Vayssade/Nicolas Rey (Polaris RZR Pro R Sport), a 36’41”
9.º, Gerard Farres/Toni Vingut (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 44’42”
10.º, Rafa Muñoz/Dani Camara (BRM CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 46’59”
11.º, Carlos Vento/Jorge Brandão (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 48’51”
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17.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 1.28’42”
CAMIÕES
1.º, Mitchel van den Brink/Jarno van de Pol/Moises Torrallardona (Iveco Powerstar), 5.11’09”
2.º, Ales Loprais/David Kripal/Darek Rodewald (Iveco Powerstar), a 1’40”
3.º, Martin Macik/Frantisek Tomasek/David Svanda (MM Technology Powerstar), a 2’29”
4.º, Martin Soltys/Vlastimil Miksch/Tomas Sikola (Tatra Buggyra Evo3), a 8,38”
5.º, Vaidotas Zala/Paulo Fiúza/Max van Grol (Iveco Powerstar), a 22’27”
GERAL
MOTOS
1.º, Daniel Sanders (KTM), 4.58’18”
2.º, Ricky Brabec (Honda), a 2’22”
3.º, Ross Branch (Hero), a 2’38”
4.º, Tosha Scharena (Honda), a 5’07”
5.º, Luciano Benavides (KTM), a 8’42”
6.º, Pablo Quintanilla (Honda), a 11’33”
7.º, Skyler Howes (Honda), a 15’11”
8.º, Adrien van Beveren (Honda), a 15’25”
9.º, Jose Ignacio Cornejo (Hero), a 20’48”
10.º, Martin Michek (KTM), a 25’08”
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16.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 34’50”
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33.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 50’02”
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35.º, António Maio (Yamaha), a 51’28”
