Fórmula E dá as boas-vindas a Jarama

20 Março, 2026 Carlos Sousa

O Mundial de A Fórmula E, que regressa a Espanha desde 2021, representa um marco histórico para a categoria e também um momento importante para Jarama, nos arredores da capital madrilena, que inscreve o seu nome, pela primeira vez, na rota da história deste campeonato.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O Campeonato do Mundo de Fórmula E chega à Europa, depois de ter passado pelo continente americano (São Paulo, México e Miami) e pelo Médio Oriente (Arábia Saudita), com a capital espanhola a receber, pela primeira vez, a competição.

É a segunda vez que a Fórmula E está em Espanha, com Madrid a suceder a Valência, onde houve duas corridas em 2021. O traçado de Jarama, numa versão diferente daquele que é usada habitualmente, vai ser palco da competição.

O alemão Pascal Wehrlein (Porsche) chega ao circuito espanhol no comando do campeonato, com seis pontos de avanço sobre o suíço Edoardo Mortara (Mahindra).

Cumpridas as cinco primeiras corridas, já que houve duas na Arábia Saudita, ainda nenhum piloto venceu por duas vezes, mas o português António Félix da Costa (Jaguar) faz parte do grupo que o pode fazer depois de ter vencido a segunda corrida em Jeddah.

Uma situação que permite ao piloto de Cascais começar a recuperação pontual depois de um mau início de temporada, já que nas duas primeiras corridas viu-se prejudicado por erros dos adversários. Refira-se, por outro lado, que Ni Amorim encontra-se em Madrid a acompanhar a Fórmula E e a prestação de António Félix da Costa. No circuito da capital espanhola, o presidente da Federação de Automobilismo e Karting (FPAK) teve ainda tempo para congratular Tiago Monteiro e o filho Noah Monteiro pela vitória no Campeonato de Inverno da Fórmula 4 Espanhola.

Para além do português e o alemão, também os neozelandeses Mitch Evans (Jaguar) e Nick Cassidy (Citroën) e o inglês Jake Dennis (Andretti) podem chegar à segunda vitória na temporada, com a Jaguar a ser a única equipa que já triunfou por duas vezes.

Por esse motivo, Mitch Evans e António Félix da Costa partem como os homens a “bater”, num traçado desconhecido o que pode permitir uma surpresa.

HÁ QUEM SAÍA E HÁ QUEM ENTRE

Embora ainda se esteja na primeira metade da 12.ª temporada da Fórmula E começam a surgir notícias em relação à 13.ª, que marcará a entrada em ação do GEN4, que terá uma potência de 600 kW (816 cv), na qualificação e em “Attack Mode”

E se a Citroën anunciou a retirada no final da temporada, em Madrid, a Opel revelou que entrará em ação na nova época, com p Opel GSE Formula E Team, como revelaram Jeff Dodds, CEO da Formula E, e Florian Huetti, CEO da Opel.

MUNDIAIS

PILOTOS

1.º, Pascal Wehrlein, 68 pontos;

2.º, Edoardo Mortara, 62;

3.º, Oliver Rowland, 49;

4.º, Nick Cassidy, 48;

5.º, Mitch Evans, 47;

6.º, Nico Müller, 45;

7.º, António Félix da Costa, 39;

8.º, Jake Dennis, 39;

9.º, Sébastien Buemi, 37;

10.º, Joel Eriksson, 18;