Domínio da Hyundai no Rali do Japão
O piloto belga Thierry Neuville, em Hyundai i20 N Rally1, venceu hoje o Rali do Japão, prova de encerramento do Campeonato do Mundo, e estragou a festa caseira da Toyota, que já tinha conquistado os títulos de pilotos e de construtores.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (auto.look2010@gmail.com)
Batida, de forma clara pela Toyota, vencedor de sete das 13 provas do campeonato e que de forma antecipada garantiu a conquista dos títulos mundiais, a Hyundai “vingou-se” ao ir ao terreno do adversário e fazer 1 – 2, quer em termos de geral, quer em termos de RC2, resultado que lhe permite compensar o mau ano que teve, em particular na fase inicial.
O inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) começou o derradeiro dia da competição entre os Hyundai i20 N Rally1 do belga Thierry Neuville e do estónio Ott Tanak, mas um furo na segunda especial fê-lo perder perto de dois minutos e descer para quarto lugar.
Uma falha de comunicação entre Evans e o seu copiloto Scott Martin levou a que o Toyota GR Yaris saísse demasiado largo e furasse a roda traseira esquerda. A dupla demorou em demasiado a trocar a roda, perdendo todas as possibilidades de lutar pela vitória.
«As notas estavam corretas, mas provavelmente não as recebi a tempo para conseguir travar. Não havia nada a fazer», explicou Evans. O piloto inglês ficou atrás ainda do japonês Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1), que acabou por ser o melhor dos pilotos da marca nipónica, igualando o resultado alcançado no Quénia, na prova que a Toyota mais queria vencer.
Foi a segunda vitória do ano do belga, a 17.ª do “Mundial”, igualando o que haviam feito o italiano Massimo Biasion e Ott Tanak, com a Toyota, com a marca japonesa, em consequência dos sets triunfos alcançados, a subir ao pódio da marcas vitoriosas, com 76 triunfos, atrás da Citroën (102) e da Ford (92), depois de ultrapassar a Lancia (73).
Num dia em que a possibilidade de chover não convenceu todos os pilotos a apostarem em pneus de chuva, Neuville foi dos mais avisados e fez a escolha certa, ao contrário dos pilotos da Toyota.
Ainda assim, o francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) teve uma recuperação assinalável depois do furo sofrido na sexta-feira, quando liderava. Esta manhã, nas quatro primeiras especiais, esteve sempre entre os dois mais rápidos, vencendo mesmo um dos troços.
Mas a chuva na última especial fê-lo ceder mais de 15 segundos devido à má escolha de pneus: «Foi difícil terminar o rali com esta chuva e sem ter pneus adequados», lamentou. Ainda assim, foi quarto classificado, na frente de Evans. Já o finlandês Kalle Rovanperä (Toyta GR Yaris Rally1), novo campeão mundial já antes desta jornada, foi 12.º classificado depois de ter furado no sábado.
Ao 1 – 2 absoluto a Hyundai juntou igual resultado entre os RC2 com o neerlandês Grégoire Munster (Hyundai i20 N Rally2) a assumir o comando a duas classificativas do fim, na altura em que a chuva apareceu, por ter pneus adequados às condições de aderência o que lhe permitiu deixar para trás finlandês Emil Lindholm (Skoda Fabia Rally2 Evo) que, na “Power Stage”, seria suplantado pelo seu compatriota Teemu Suninen (Hyundai i20 N Rally2), que completou o sucesso da marca sul-coreana.
O “Mundial” de Ralis estará de regresso em Janeiro, em Monte Carlo, com um calendário de 14 provas, no qual está integrado o Vodafone Rally de Portugal.
FICHA DA PROVA
Prova – FORUM8 Rally Japan
Data – 10/13 de Novembro
Organizador – Toyota Motor Sports Club
Estrutura – 965,25 km divididos por quatro etapas: Toyota Stadium – Toyota Stadium (25,05 km); Toyota Stadium – Toyota Stadium (395,70 km); Toyota Stadium – Toyota Stadium (298,83 km); Toyota Stadium – Toyota Stadium (245,67 km)
PC – 19 (1 + 6 + 7 + 5) previstas, 16 (1 + 4 + 6 + 5) cumpridas
Extensão das PC – 283,27 km (2,75 km + 130,22 km + 80,48 km + 69,82 km) regulamentados, 231,09 km (2,75 km + 79,44 km + 79,08 km + 69,82 km percorridos
Percentagem das PC – 29,34 % idealizada, 23,94 % concretizada
Inscritos – 38 (11 RC1, 17 RC2, 3 RC4, 2 RC5, 5 ASN)
Participantes – 36 (9 RC1, 17 RC2, 3 RC4, 2 RC5, 5 ASN)
Classificados – 32 (8 RC1, 15 RC2, 3 RC4, 1 RC5, 5 ASN)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Absoluto – Sébastien Ogier, na 1.ª PC; Kalle Rovampera, na 2.ª e 3.ª PC; Thierry Neuville, na 4.ª PC; Elfyn Evans, da 5.ª à 11.ª PC; Thierry Neuville, da 12.ª à 19.ª PC
RC1 – Sébastien Ogier, na 1.ª PC; Kalle Rovampera, na 2.ª e 3.ª PC; Thierry Neuville, na 4.ª PC; Elfyn Evans, da 5.ª à 11.ª PC; Thierry Neuville, da 12.ª à 19.ª PC
RC2 – Emil Lindholm e Sami Pajari, na 1.ª PC; Emil Lindholm, da 2.ª à 5.ª PC; Sami Pajari, na 6.ª e 7.ª PC; Emil Lindholm, da 8.ª à 17.ª PC; Grégoire Munster, na 18.ª e 19.ª PC
RC4 – Hiroki Arai, da 1.ª à 19.ª PC
RC5 – Mitsuhiro Kunisawa, da 1.ª à 10.ª PC; Kohei Izuno, da 11.ª à 19.ª PC
ASN – Norihiko Katsuta, da 1.ª à 10.ª PC; Hiroshi Yamagisawa, da 11.ª à 19.ª PC
VENCEDORES
Absoluto – Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
RC1 – Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
RC2 – Grégoire Munster/Louis Louka (Hyundai i20 N Rally2)
RC4 – Hiroki Arai/Ilka Minor (Peugeot 208 Rally4)
RC5 – Kohei Izuno/Tetsuhiro Higashiyama (Toyota Vitz III RS)
ASN – Hiroshi Yamagisawa/Takahiro Yasui (Toyota GR Yaris)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | EQUIPA | CARRO | TEMPO |
| 1.º | Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 2.43’52,3″ |
| 2.º | Ott Tanak/Martin Jarveoja | Hyundai i20 N Rally1 | a 1’11,1″ |
| 3.º | Takamoto Katsuta/Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | a 2’11,3″ |
| 4.º | Sébastien Ogier/Benjamin Veillas | Toyota GR Yaris Rally1 | a 2’23,6″ |
| 5.º | Elfyn Evans/Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | a 4’05,1″ |
| 6.º | Gus Greensmith/Jonas Andersson | Ford Puma Rally1 | a 4’07,4″ |
| 7.º | Gregoire Munster/Louis Louka | Hyundai i20 N Rally2 | a 7’50,8″ |
| 8.º | Teemu Suninen/Mikko Markkula | Hyundai i20 N Rally2 | a 8’12,4″ |
| 9.º | Emil Lindholm/Reeta Hamalainen | Skoda Fabia Rally2 Evo | a 8’25,6″ |
| 10.º | Heikki Kovalainen/Sae Kitagawa | Skoda Fabia R5 | a 8’59,8″ |
OS MAIS RÁPIDOS
| 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
| Sébastien Ogier | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| Elfyn Evans | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 |
| Thierry Neuville | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 |
| Craig Breen | 2 | 1 | 0 | 0 | 5 | 1 |
| Kalle Rovampera | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | 3 |
| Ott Tanak | 1 | 1 | 3 | 8 | 2 | 0 |
| Mauro Miele | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Takamoto Katsuta | 0 | 0 | 2 | 1 | 5 | 3 |
| Teemu Suninen | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Gus Greensmith | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 |
| Fabrizio Zaldivar | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Grégoire Munster | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
CLASSIFICAÇÃO FINAL DOS CAMPEONATOS
PILOTOS – 1.º Kalle Rovampera, 255 pontos; 2.º, Ott Tanak, 205; 3.º, Thierry Neuville,193; 4.º, Elfyn Evans, 134; 5.º, Takamoto Katsuta, 121; 6.º, Sébastien Ogier, 97; 7.º, Craig Breen, 84; 8.º, Dani Sordo, 60; 9.º, Esapekka Lappi, 58; 10.º, Gus Greensmith, 44; 11.º, Sébastien Loeb, 35; 12.º, Oliver Solberg, 33; 13.º, Pierre-Louis Loubet, 31; 14.º, Andreas Mikkelsen, 25; 15.º, Emil Lindholm, 16; 16.º, Adrien Fourmaux, 13; 17.º, Yohan Rossel, 11; 18.º, Nikolay Gryazin, 11; 19.º, Kajetan Kajetanowicz, 10; 20.º, Teemu Suninen, 9 ;21.º, Stéphane Lefebvre, 8; 22.º, Hayden Paddon, 8; 23.º, Jourdan Serderidis, 6; 24.º, Lorenzo Bertelli,6; 25.º, Grégoir Munster, 6; 26.º, Jari Huttunen, 5; 27.º, Ole Christian Veiby, 4; 18.º, Mauro Miele, 4; 29.º, Erik Cais, 2; 30.º, Jan Solans, 2; 31.º, Chris Ingram, 2; 32.º, Alexandros Tsouloftas, 2; 33.º, Shane van Gisbergen, 2; 34.º, Egon Kaur, 2; 35.º, Eyvind Brynildsen, 1; 36.º, Harry Bates, 1; 37.º, Heikki Kovalainen, 1; 38.º, Fabrizio Zaldivar, 1.
NAVEGADORES – 1.º Jonne Halttunen, 255 pontos; 2.º, Martin Jarveoja, 205; 3.º, Martijn Wydaeghe,193; 4.º, Scott Martin, 134; 5.º, Aaron Johnston, 121; 6.º, Benjamin Veillas, 85; 7.º, Paul Nagle, 79; 8.º, Candido Carrera, 60; 9.º, Janne Ferm, 58; 10.º, Jonas Andersson, 44; 11.º, Vincent Landais, 43; 12.º, Isabelle Galmiche, 35; 13.º, Elliott Edmondson, 33; 14.º, Torstein Eriksen, 25; 15.º, Reeta Hamalainen, 16; 16.º, Alexandre Coria, 13; 17.º, Valentin Sarreaud, 11; 18.º, Konstantin Aleksandrov, 11; 19.º, Maciej Szczepaniak, 10; 20.º, Andy Malfoy, 8; 21.º, John Kenard, 8; 22.º, Mikko Lukka, 8; 23.º, Frédéric Miclotte, 6; 24.º, Lorenzo Granai, 6; 25.º, Louis Louka, 6; 26.º, James Fulton, 5; 27.º, Luca Beltrame, 4; 28.º, Stig Rune Skjaermoen, 2; 29.º, Petr Tesinsky, 2; 30.º, Rodrigo Sanjuan, 2; 31.º, Mikko Markkula, 2; 32.º, Craig Drew, 2; 33.º, Ross Whittock, 2; 34.º, Glen Weston, 2; 35.º, Silver Simm, 2; 36.º, Roger Eilertsen, 1; 37.º, John McCarthy, 1; 38.º, Marcelo Der Ohannesian, 1; 39.º, Sae Kitagawa, 1.
MARCAS – 1.º, Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 525 pontos; 2.º, Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 455; 3.º, M-Sport Ford World Rally Team, 257; 4.º, Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG, 138
