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Armindo Araújo voltou a dominar em Arganil

Se na primeira passagem o piloto de Santo Tirso deixou o aviso que não estava em Coja em modo de passeio ou para passar um fim de semana de férias, a segunda incursão por Arganil ficou imediatamente dissipado, com Armindo Araújo a “voar” autenticamente na Serra do Açor.

CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt) – Fotos: ANTÓNIO CABRAL E GONÇALO CABRAL

António Cruz Monteiro e Paulo Santos (Peugeot 208 T16)

Apesar de Armino Araújo estar noutro patamar nos ralis em Portugal, em que até poderia levantar o pé no Rali de Coja-Portas do Açor, competição pontuável para o Campeonato Centro de Ralis e Campeonato Centro de Ralis 2RM, essa é uma filosofia que não faz parte do seu ADN.

O piloto tirsense defendeu galhardamente o seu nome e respetivo estatuto, e voltou a exercer uma toada vigorosa ao volante de um Skoda Fabia RS Rally2 e registou, com toda a naturalidade, o melhor tempo (7m52,9s) na segunda passagem pela especial de Arganil.

Armando Carvalho e Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX)

Tratou-se de uma “performance” que permitiu a Armindo Araújo aumentou a vantagem para os segundos classificados, na circunstância António Cruz Monteiro e Paulo Santos, em Peugeot 208 T16, para 36,1 segundos. Porém, a dupla de Leiria mantém o estatuto de líder da classificação geral do Campeonato Centro de Ralis, embora Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX foi a segunda mais rápida nesta especial, recuperando 0,6 segundos a António Cruz Monteiro e Paulo Santos.

Ao volante de um Skoda Fabia R5, Carlos Matos e Ricardo Faria permanecem na quarta posição, a 48,1 segundos de Armindo Araújo e Luís Ramalho, perdendo preciosos segundos para os concorrentes que seguem à sua frente.

Carlos Matos e Ricardo Faria (Skoda Fabia R5)

Enquanto isso, Filipe Rodrigues e Sérgio Simões têm no Ford Escort S um aliado de peso para superar adversidades e estancar com precisão a quinta posição à geral e a solidez no contexto da liderança nas Duas Rodas Motrizes (2RM), aumentando para 28,5 segundos a vantagem para o segundos classificados, agora na posse de Carlos Neves e João Reis, em Renault Clio Sport.

Quem também estão a recuperar de forma paulatina dão-se pelo nome de João Marcelino e Valter Cardoso que em Citroën DS3 R5, ocupam a sexta posição, a 1m12,9s de Armindo Araújo e as 7,3 segundos de Fiipe Rodrigues e Sérgio Simões.

Filipe Rodrigues e Sérgio Simões (Ford Escort S)

A dupla formada por Carlos Neves e João Reis, em Renault Clio Sport, segue na sétima posição, a 1m34,1s dos líderes e a 21,2 segundos de João Marcelino, enquanto Jorge Carvalho, ainda a tomar o pulso ao Peugeot 208 VTI (R2B) e a fazer equipa com Marco Vilas Boas, já se assenhorou da oitava posição, a 1m47,6s de Armindo Araújo e a 13,5 segundos de Carlos Neves.

O condeixense Vítor Matias, que faz equipa com Pedro Júlio, posicionou o KIA Picanto GT no nono lugar, enquanto Henrique Correia e Tiago Barata, em Ford Escort S, ocupam o décimo lugar, a 2m05,2s e a 2m12,0s de Armindo Araújo e Luís Ramalho, respetivamente.

Aos 12,3 quilómetros em asfalto de Arganil, disputados por duas vezes, segue-se a super-especial de Coja, na distância 2,78 km às 20h03, em que se espera, a julgar pelo ano passado, uma avalanche de espetadores nas principais artérias da vila de Coja.

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