Armindo Araújo entrou à campeão em Coja
O piloto de Santo Tirso é o líder do Rali de Coja-Portas do Açor, após a realização da especial de abertura e primeira passagem pela especial de Arganil, na distância de 12,3 km.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt) – Fotos ANTÓNIO CABRAL E GONÇALO CABRAL
Aos comandos de um Skoda Fabia RS Rally2, a dupla Armindo Araújo e Luís Ramalho foi a mais rápida a concluir a primeira passagem pela especial de Arganil, necessitando de 7m53,8s para finalizar os 12,3 km, com António Cruz Monteiro e Paulo Santos, em Peugeot 208 T16, a terminar em segundo, mas a 20 segundos de diferença.
Contudo, o piloto de Leiria foi o mais lesto entre a “armada” do Campeonato de Ralis do Centro, relegando para a terceira posição – segundo na luta pelo campeonato –, Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX. A dupla proveniente de Vila Nova de Poiares e líder do Campeonato Cenytro de Ralis, finalizou a especial a 24,6 segundos de Armindo Araújo e a 4,6 segundos de António Cruz Monteiro.
Carlos Matos e Ricardo Faria, em Skoda Fabia R5, não conseguiram melhor que a quarta posição à geral, evidenciando alguma quebra a percorre os 12,3 km do troço, embora já tenha mostrado em provas anteriores que tem andamento mais que suficiente para discutir os lugares cimeiros. O piloto de São Pedro do Sul ficou a 29,7 segundos do líder e a 5,1 segundos de Armando carvalho, pelo que se espera uma luta titânica pelos lugares de pódio.
Filipe Rodrigues, que faz equipa com Sérgio Simões, conduziu o Ford Escort S ao quinto lugar, a 30,9 segundos de Armindo Araújo e a 1,5 segundos de Carlos Matos, mas lidera a categoria das Duas Rodas Motrizes, à frente de José Denis e Jorge Ferreira, em BMW 320I (E36), quer á geral como nas 2RM.
No Grupo P1, Telmo Pedro e Nuno Carvalhosa, Peugeot 208 R2, lideram com o tempo de 8m35,6s, seguidos de o estreante Jorge Carvalho, navegado por Marco Vilas Boas, em Peugeot 208 VTI (R2B), a 13,4 segundos, cabendo o terceiro lugar a Rui Amorim e Ulisses Martins, ao volante de um Ford Escort MK II, a 3m13,7s.
No P2, a vantagem é de Vítor Matias e Pedro Júlio, em KIA Picanto GT, com o tempo de 9m00,4s, relegando para a segunda posição Joaquim Luís Rodrigues e Gonçalo Cunha, em Ford Fiesta R2T, a 20,9s, com Henrique Azenha e Custódio Fernandes, em Renault Clio Rally 4/5, a 30,6 segundos da liderança.
Quanto ao Grupo P3, António Cruz Monteiro e Paulo Santos, em Peugeot 208 T16 lideram a classificação, com o tempo de 8m13,8s, seguidos por João Marcelino e Valter Cardoso, em Citroën DS3 R5, a 21,7 segundos.
Em X1, Pedro Duarte, navegado por Marisa Matos, em Citroën Saxo CUP, segue na primeira posição, com o tempo de 9m17,0s, cabendo a Filipe Ramos e António Lima, em Citroën Saxo, na segunda posição, a 59,3s. Manuel Cristiano e Vítor Godinho, em Morris Mini, seguem em terceiro, a 1m21,4s.
Quanto ao X2, Filipe Rodrigues e Sérgio Simões, em Ford Escort S, estão na frente com o tempo de 8m24.7s, ao passo que José Denis e Jorge Ferreira, em BMW 320I (E36), e Carlos Neves e João Reis, em Renault Clio Sport, seguem em terceiro, respetivamente em segundo e terceiro, a 10,6s e 18,s, respetivamente.
Armando Carvalho e Ana Santos, aos comandos de um Mitsubishi Lancer Evo IX, lideram o X3, com o tempo de 8m18,4s, enquanto Armindo Araújo e Luís Ramalho, ao volante de um Skoda Fabia Rally2, encontram-se no topo da classificação em X5, com o tempo de 7m53,8s, seguidos por Carlos Matos e Ricardo Faria, em Skoda Fabia R5, a 29,7s, com Mário Santos e Paulo Aguiar, em Peugeot 208 Rally4, em terceiros, a 50,2 segundos dos líderes.
