Título de Construtores decide-se em Abu Dhabi
Max Verstappen venceu hoje o Grande Prémio do Qatar em Fórmula 1, penúltima prova da temporada, em que o vice-campeão Lando Norris (McLaren) foi penalizado, adiando a atribuição do título de Construtores.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Depois do domínio exercido ontem, na corrida Sprint, onde alcançou a “dobradinha”, a McLaren podia ter dado um importante passou rumo ao título de Construtores. No entanto, foi a Ferrari a reduzir para 21 pontos o atraso em relação à equipa de Woking, quando falta uma corrida, a disputar domingo, em Abu Dhabi, para terminar a temporada.
Durante a maior parte da corrida, a vantagem parecia ser da McLaren, que o inglês tinha Lando Norris (McLaren/Mercedes) no segundo lugar, posição alcançada nos primeiros metros, atrás do neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) que, no arranque, bateu o inglês, que largou da “pole position”, que também foi superado pelo seu compatriota.
Lando Norris esteve toda a corrida à frente do monegasco Charles Leclerc (Ferrari), o mesmo sucedendo com o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) em relação ao espanhol Carlos Sainz (Ferrari).
Só que na última entrada em acção do “safety car”, para a pista ser limpa de destroços, que causaram alguns furos, Lando Norris foi penalizado com um “stop and go” de 10”, por não ter reduzido o andamento de acordo com o que está regulamentado.
Isso levou o inglês para o último lugar, mas com uma recuperação notável traduzida em constantes quedas do tempo da volta mais rápida, Lando Norris conseguiu chegar ao 10.º lugar e salvar dois pontos, um do 10.º posto e outro da volta mais rápida.
A nona vitória da temporada, 63.ª da carreia, de Max Verstappen, decidiu-se no arranque, quando o neerlandês saiu disparado e levou e a melhor sobre George Russell na primeira curva, para a partir daí controlar os seus adversários e sem correr riscos confirmar a enorme diferença entre o RB20 que utilizou na Corrida “Sprint” e o que conduziu na qualificação e na corrida.
A penalização de Lando Norris permitiu a Charles Leclerc e Oscar Piastri terminarem no pódio, à frente de George Russell que, depois de ter caído de primeiro para terceiro nos primeiros metros, viu a sua prova prejudicada pelo tempo perdido na paragem para a troca de pneus, por o pneu traseiro esquerdo ter demorado a sair, o que o fez cair para 11.º, para recuperar até ao quarto lugar.
Como consequência o título de vice-campeão está em aberto, com Charles Leclerc a partir para a última corrida oito pontos de Lando Norris, pelo que a luta promete ser intensa, no próximo fm-de-semana.
O francês Pierre Gasly (Alpine/Renault) garantiu a quinta posição, depois de resistir, nas derradeiras voltas, aos sucessivos ataques do espanhol Carlos Sainz (Ferrari), que recebeu indicações para tudo fazer para chegar ao quinto lugar, quando Lando Norris foi penalizado, com o objectivo da Ferrari recuperar mais um ponto à McLaren.
O espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), o chinês Guanyu Zhou (Kick Sauber/Ferrari), que marcou os primeiros pontos esta época, e o dinamarquês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) completaram o lote de pilotos que terminaram nos lugares pontuáveis.
FICHA DA PROVA
Prova – Qatar Airways Grand Prix
Circuito – Lusail International Circuit
Extensão – 308,611 km = 57 x 5,419 km
“Pole position” – Max Verstappen (Red Bull RB20/Honda), 1 volta (5,419 km), em 1’20,520” (242,280 km/h)
Grelha de partida – 1.ª linha: George Russell (Mercedes W15/Mercedes), 1’20,575”; Max Verstappen (Red Bull RB20/Honda), 1’20,520”; 2.ª linha: Lando Norris (McLaren MCL38/Mercedes), 1’20,772”; Oscar Piastri (McLaren MCL38/Mercedes), 1’20,829”; 3.ª linha: Charles Leclerc (Ferrari SF24/Ferrari), 1’20,852”; Lewis Hamilton (Mercedes W15/Mercedes), 1’21,011”; 4.ª linha: Carlos Sainz (Ferrari SF24/Ferrarj), 1’21,041”; Fernando Alonso (Aston Martin AMR24/Mercedes), 1’21,251”; 5.ª linha: Sergio Perez (Red Bull RB20/Honda), 1’21,425”; Kevin Magnussen (Haas VF-24/Ferrari), 1’21,500”; 6.ª linha: Pierre Gasly (Alpine A523/Renault), 1’21,437”; Guanyu Zhou (Kick Sauber C44/Ferrari), 1’21,501”; 7.ª linha: Valtteri Bottas (Kick Suaber C44/Ferrari), 1’21,731”; Yuki Tsunoda (VCARB01/Honda), 1’21,771”; 8.ª linha: Lance Stroll 9Sauber C44/Ferrari), 1’21,911”; Alexander Albon (Williams FW46/Mercedes), 1’22,390”; 9.ª linha: Liam Lawson (VCARB01/Honda), 1’22,411”; Nico Hulkenberg (Haas VF-24/Ferrari), 1’22,442”; 10.ª linha: Franco Colapinto (Williams (FW46/Mercedes), 1’22,594; Esteban Ocon (Alpine A523/Renault), 1’22,714”
Nota – Mais rápido na qualificação, Max Verstappen perdeu a primeira posição da grelha por ter rodado demasiado devagar e ter prejudicado George Russell, que vinha numa volta rápida e foi promovido à “pole position”
Comandantes sucessivos – Max Verstappen, da 1.ª à 57.ª volta
Volta mais rápida – Lando Norris (McLaren MCL38/Mercedes), 1 volta (5,419 km), em 1’22,384” (23,798 km/h)
Vencedor – Max Verstappen (Red Bull RB20/Honda), 57 voltas (308,611 km), em 1.31’05,323” (2203,281 km/h)
Classificação
| POS. | PILOTO | CARRO | MOTOR | TEMPO |
| 1.º | Max Verstappen | Red Bull RB20 | Honda | 1.31’05,323″ |
| 2.º | Charles Leclerc | Ferrari SF-24 | Ferrari | a 6,031″ |
| 3.º | Oscar Piastri | McLaren MCL38 | Mercedes | a 6,819″ |
| 4.º | George Russell | Mercedes W15 | Mercedes | a 14,104″ |
| 5.º | Pierre Gasly | Alpine A524 | Renault | a 16,782″ |
| 6.º | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | Ferrari | a 17,476″ |
| 7.º | Fernando Alonso | Aston Martin AMR24 | Mercedes | a 19,867″ |
| 8.º | Gaunyu Zhou | Kick Sauber C44 | Ferrari | a 25,360″ |
| 9.º | Kevin Magnussen | Haas VF-24 | Ferrari | a 32,177″ |
| 10.º | Lando Norris | McLaren MCL38 | Mercedes | a 35,762″ |
| 11.º | Valtteri Bottas | Kick Sauber C44 | Ferrari | a 50,243″ |
| 12.º | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | Mercedes | a 56,122″ |
| 13.º | Yuki Tsunoda | VCARB01 | Honda | a 1’01,100″ |
| 14.º | Liam Lawson | VCARB01 | Honda | a 1’02,656″ |
| 15.º | Alexander Albon | Williams FW46 | Mercedes | a 1 volta |
CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”
PILOTOS – 1.º, Max Verstappen, 429 pontos; 2.º, Lando Norris, 349; 3.º, Charles Leclerc, 341; 4.º, Oscar Piastri, 291; 5.º, Carlos Sainz, 272; 6.º, George Russell, 235; 7.º, Lewis Hamilton, 211; 8.º, Sergio Perez, 152; 9.º, Fernando Alonso, 68; 10.º, Nico Hulkekberg, 37; 11.º Pierre Gasly, 36; 12.º Yuki Tsunoda, 30; 13.º, Lance Stroll, 24; 14.º, Esteban Ocon, 23; 15.º, Kevin Magnussen, 16; 16.º, Alexander Albon, 12; 17.º, Daniel Ricciardo, 12; 18.º, Oliver Bearman, 7; 19.º, Franco Colapinto, 5; 20.º, Guanyu Zhou, 4; 21.º Liam Lawson, 4.
CONSTRUTORES – 1.º, McLaren F1 Team, 640 pontos; 2.º, Scuderia Ferrari, 619; 3.º, Oracle Red Bull Racing, 581; 4.º, Mercedes AMG Peronas F1 Team, 446; 5.º, Aston Martin Aramco F1 Team, 92; 6.º, BWT Alpine F1 Team, 59; 7.º, MoneyGram Haas F1 Team, 54; 8.º, Visa Cash App RB F1 Team, 46; 9.º, Williams Racing, 17; 10.º, Kick Sauber, 4.
PRÓXIMA PROVA – Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix, dia 8 de Dezemebro, no Yas Marina Circuit.
