Max Verstappen ganha o primeiro “duelo”
Piloto neerlandês superou a dupla da McLaren e vai sair do primeiro lugar da grelha para o Grande Prémio de Abu-Dhabi, registando a sua volta mais rápida em 1m22,207s. A seu lado terá Lando Norris, atual líder do campeonato, que gastou mais dois décimos que o piloto da Red Bull.
PEDRO RORIZ (auto.loo2010@gmail.com)

Por saber que só a vitória lhe interessa, mas que pode não chegar, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) ganhou o primeiro “duelo”, com o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), ao garantir a “pole position” para a derradeira corrida da temporada, à frente do inglês, batido por 0,201’’.
Ao partir da “pole”, o campeão do mundo tem todas as condições para controlar a corrida e garantir a vitória, ficando a decisão do título a ser consequência do desempenho da equipa de Woking, que, nesse cas, “só” precisa de ir ao “pódio, para garantir a conquista do título.

Ao garantir a terceira posição da grelha, o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), que já revelou estar disponível para ajudar o seu colega de equipa a ganhar o Campeonato, pode ser uma ajuda preciosa para Lando Norris, ao servir-lhe de “guarda-costas.
O inglês George Russell (Mercedes), que parte da quarta posição e que tem tido um excelente desempenho, pode, se as circunstâncias jogarem a seu favor e caso consiga suplantar Oscar Piastri, interferir na decisão do título ao “roubar” pontos aos candidatos.
O monegasco Charles Leclerc (Ferrari), o espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), o brasileiro Gabriel Bortoleto (Kick Sauber/Ferrari), de novo entre os mais rápidos, o francês Esteban Ocon (Haas/Ferrari), que continua a ter um excelente desempenho, o seu compatriota Isack Hadjar (VCAR/Honda) e o japonês Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda), que não rodou, completaram o lote de pilotos que chegou à Q3.
Pela terceira vez consecutive, o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) não passou da Q1, ao ficar a 0,078’’ do canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), último a garantir a presença na Q2.
GRELHA DE PARTIDA
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB21/Honda | |
| 1’22,207” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL39/Mercedes | |
| 1’22,408” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL39/Mercedes | |
| 1’22,437” | |
| George Russell | |
| Mercedes W16/Mercedes | |
| 1’22,465” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-25/Ferrari | |
| 1’22,730” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR25/Mercedes | |
| 1’22,902” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Kick Sauber C45/Ferrari | |
| 1’22,904” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF25/Ferrari | |
| 1’22,913” | |
| Isack Hadjar | |
| VCARB02/Honda | |
| 1’23,072” | |
| Yuki Tsunoda | |
| Red Bull RB21/Honda | |
| sem tempo | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF25/Ferrari | |
| 1’23,041” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW47/Mercedes | |
| 1’23,042” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB02/Honda | |
| 1’23,077” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W16/Mercedes | |
| 1’23,080” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR25/Mercedes | |
| 1’23,097” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-25/Ferrari | |
| 1’23,394” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW47/Mercedes | |
| 1’23,416” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Kick Sauber C45/Ferrari | |
| 1’23,450” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A525/Renault | |
| 1’23,468” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A525/Renault | |
| 1’23,890” |

