Kimi Antonelli triunfa e cimenta liderança…

O piloto italiano conduziu o Mercedes ao triunfo este domingo no Grande Prémio de Miami de Fórmula 1, quarta ronda da temporada, e cimentou a liderança do Campeonato do Mundo.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O italiano Kimi Antonelli está imparável, averba a terceira vitória consecutiva, cimenta a posição de comandante do campeonato e conserva a invencibilidade da Mercedes que, apesar das alterações regulamentares introduzidas, continua a dominar.

Como de costume, o italiano partiu mal, apesar de largar da “pole” e viu o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) ascender ao comando, com o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford), que partiu de segundo, a fazer um pião e a cair para oitavo, com a sorte de ninguém lhe ter tocado, numa altura em que os carros estão todos juntos.

O monegasco estava de novo na frente, depois de ter perdido a posição para o italiano e a ter recuperado, na frente quando o “Safety Car” entrou em acção, logo na quinta volta, quando, primeiro, o francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford) bateu no muro de protecção e o seu compatriota Pierre Gasly (Alpine/Mercedes) fez um “tonneu”, depois de tocado pelo neo-zelandês Liam Lawson (VCAR/Honda).

Entretanto, o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), que partiu de quarto e tinha subido ao terceiro lugar, ao beneficiar do pião de Max Verstappen, começou a aproximar-se dos dois da frente e acabaria por chegar ao comando, na 13.ª volta, altura em que Kimi Antonelli, também ultrapassou Charles Leclerc que, numa voltam caiu de primeiro para terceiro.

Quando o piloto da McLaren parou para trocar de pneus (27.ª volta) foi o neerlandês, que tinha sido o primeiro a faze-lo, para no final reconhecer que tinha sido cedo demais, a ocupar o primeiro lugar, mas logo a seguir Kimi Antonelli, que parou uma volta antes de Lando Norris, ultrapassou e voou para a terceira vitória consecutiva, com o Lando Norris a garantir o segundo lugar.

Já na fase final da corrida, Charles Leclerc, que parecia ter o terceiro lugar garantido, decidiu atacar Lando Norris, mas a duas voltas do fim não evitou um pião, bateu com os pneus do lado esquerdo no muro de proteção e o carro perdeu eficácia.

O piloto monegasco viu a sua desvantagem acentuar-se sobre os seus perseguidores, para descer de terceiro para sexto, sendo ultrapassado por Oscar Piastri, que completou o pódio, George Russell, de novo batido pelo seu jovem companheiro de equipa, e Max Verstappen.

O inglês Lewis Hamilton (Ferrari), o argentino Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), o espanhol Carlos Sainz (Williams/Mercedes) e o tailandês Alexander Albon (Williams/Mercedes) completaram o lote de pilotos que terminou nos lugares pontuáveis, com o inglês a nunca estar em condições de lutar pelas primeiras posições.

FICHA DA PROVA

Grande Prémio – Crypto.com Miami Grand Prix

Data – 3 de Maio

Circuito – Miami International Autodrome

Extensão – 308,326 km = 57 x 5,412 km

“Pole position” – Kimi Antonelli (Mercedes W17/Mercedes), 1 volta (5,412 km), em 1’27,798” (221,909 km/h)

Grelha de partida – 1.ª linha: Kimi Antonelli (Mercedes W17/Mercedes), 1’27,798’’; Max Verstappen (Red Bull RB22/Ford), 1’27,964’’; 2.ª linha: Charles Leclerc (Ferrari SF-26/Ferrari), 1’28,143”; Lando Norris (McLaren MCL40/Mercedes), 1’28,183’’; 3.ª linha: George Russell (Mercedes W17/Mercedes), 1’28,197’’; Lewis Hamilton (Ferrari SF-26/Ferrari), 1’28,319’’; 4.ª linha: Oscar Piastri (McLaren MCL40/Mercedes), 1’28,500’’; Franco Colapinto (Alpine A526/Mercedes), 1’28,762’’; 5.ª linha: Pierre Gasly (Alpine A526/Mercedes), 1’28,180’’; Nico Hulkenberg (Audi R26/Audi), 1’29,439’’; 6.ª linha: Liam Lawson (VCAR03/Ford), 1’29,499’’; Oliver Bearman (Haas VF26/Ferrari), 1’29,567’’; 7.ª linha: Carlos Sainz (Williams FW48/Mercedes), 1’29,568’’; Esteban Ocon (Hass VF26/Ferrari), 1’29,772”; 8.ª linha: Alexander Albon (Williams FW48/Mercedes), 1’29,946’’; Arvid Lindblad (VACR03/Ford), 1’30,133’’; 9.ª linha: Fernando Alonso (Aston Martin AMR26/Honda), 1’31,098’’; Lance Stroll (Aston Martin AMR26/Honda), 1’31,164’’; 10.ª linha: Valtteri Bottas (Cadillac MAC26/Ferrari), 1’31,629’’; Sergio Perez (Cadillac MAC26/Ferrari), 1’31,967’’; 11.ª linha: Gabriel Bortoletto (Audi R26/Audi), 1’33,737’’

Nota – Isack Hadjar (Red Bull RB22/Ford) partiu da via das “boxes”, por o carro ter sido modificado no Parque Fechado

Comandantes sucessivos – Charles Leclerc, da 1.ª à 3.ª volta; Kimi Antonelli, na 4.ª volta; Charles Leclerc, a 5.ª à 12.ª volta; Lando Norris, da 16.ª à 27.ª volta; Max Verstappen, na 28.ª volta; Kimi Antonelli, da 29.ª à 57.ª volta

Volta mais rápida – Lando Norris (McLaren MCL40/Mercedes) 1 volta (5,412 km), em 1’31,869’’ (212,075 km/h)

Vencedor – Kimi Antonelli (Mercedes W17/Mercedes), 57 voltas (308,326 km), em 1.33’19,273’’ (198,235 km/h)

CLASSIFICAÇÃO

POS.	PILOTO	CHASSIS	MOTOR	TEMPO
1.º	Kimi Antonelli	Mercedes W17	Mercedes	1.33’19,273”
2.º	Lando Norris	McLaren MCL40	Mercedes	a 3,264”
3.º	Oscar Piastri	McLaren MCL40	Mercedes	a 27,092”
4.º	George Russell	Mercedes W17	Mercedes	a 43,051”
5.º	Max Verstappen	Red Bull RB22	Ford	a 43,949”
6.º	Charles Leclerc	Ferrari SF-26	Ferrari	a 44,245”
7.º	Lewis Hamilton	Ferrari SF-26	Ferrari	a 53,753”
8.º	Franco Colapinto	Alpine A526	Mercedes	a 1’01,871”
9.º	Carlos Sainz	Williams FW48	Mercedes	a 1’22,072”
10.º	Alexander Albon	Williams FW48	Mercedes	a 1’30,972”
11.º	Oliver Bearman	Haas VF-26	Ferrari	a 1 volta
12.º	Gabriel Bortoleto	Audi R26	Audi	a 1 volta
13.º	Esteban Ocon	Haas VF-26	Ferrari	a 1 volta
14.º	Arvid Lidblad	VCARB03	Ford	a 1 volta
15.º	Fernando Alonso	Aston Martin AMR26	Honda	a 1 volta
16.º	Sérgio Perez	Cadillac MAC26	Ferrari	a 1 volta
17.º	Lance Stroll	Aston Martin AMR26	Honda	a 1 volta
18.º	Valtteri Bottas	Cadillac MAC26	Ferrari	a 2 voltas

CLASSIFICAÇÕES DOS “MUNDIAIS”

PILOTOS – 1.º, Kimi Antonelli, 100 pontos; 2.º, George Russell, 80; 3.º, Charles Leclerc, 63; 4.º, Lando Norris, 51; 5.º, Lewis Hamilton, 49; 6.º, Oscar Piastri, 43; 7.º, Max Verstappen, 26; 8.º, Oliver Bearman, 17; 9.º, Pierre Gasly, 16; 10.º, Liam Lawson, 10; 11.º, Franco Colapinto, 5; 12.º, Arvid Lindblad, 4; 13.º, Isack Hadjar, 4; 14.º, Carlos Sainz, 4; 15.º, Gabrielle Bortoletto, 2; 16.º, Esteban Ocon, 1; 17.º, Alexander Albon, 1.

CONSTRUTORES – 1.º, Mercedes AMG-Petronas F1 Team, 180 pontos; 2.º, Scuderia Ferrari HP, 112; 3.º, McLaren Mastercard F1 Team, 94; 4.º, Oracle Red Bull Racing, 30; 5.º, BWT Alpine F1 Team, 21; 6.º, TGR Haas F1 Team, 18; 7.º, Visa Cash App Racing Bull F1 Team, 14; 8.º, Atlassian Williams Team, 5; 9.º, Audi Revolut F1 Team, 2

Próxima prova – Lenovo Grand Prix du Canada, dia 24 de Maio, no Circuit Gilles Villeneuve.