George Russell faz história no Brasil
O britânico estreou-se hoje a vencer na Fórmula 1, ao conquistar o Grande Prémio do Brasil, 21.ª corrida da temporada. O piloto da Mercedes deixou o companheiro de equipa e compatriota Lewis Hamilton na segunda posição, a 1,529 segundos, com o espanhol Carlos Sainz (Ferrari) em terceiro, a 4,051 segundos.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (auto.look2010@gmail.com)
Embalado pela vitória, ontem, na corrida “Sprint”, o inglês George Russell (Mercedes) inscreveu o seu nome na lista de vencedores da Fórmula 1, depois de uma corrida em que só perdeu o comando quando parou para trocar de pneus.
O piloto da Mercedes controlou de forma perfeita a corrida, resistiu à pressão do seu compatriota Lewis Hamilton (Mercedes) e deu à marca da estrela a primeira vitória do ano, juntando-se ao espanhol Carlos Sainz (Ferrari) a fazê-lo.
A Mercedes dominou de forma clara a corrida brasileira e nem o “toque” que envolveu Lewis Hamilton e o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda), quando a corrida recomeçou, impediu o inglês de superiorizar-se à concorrência.
A situação verificou-se depois da entrada do “Safety Car”, em consequência do “toque” entre o australiano Daniel Riccardo (McLaren/Mercedes) e o dinamarquês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari).
Como consequência da vitória, George Russell ficou com remotíssimas hipóteses de chegar ao segundo lugar do campeonato, para o que precisa de vencer, fazer a volta mais rápida e esperar que o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) e o mexicano Sergio Perez (Red Bull/Honda) não pontuem.
Mas a corrida ficou marcada por na Ferrari e na Red Bull não terem beneficiado os seus pilotos candidatos ao vice-campeonato, que no caso da segunda pode garantir o 1 – 2, apesar de ter havido conversações nesse sentido.
Charles Leclerc teve um começo acidentado, em consequência de um “toque”, com o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), o que o levou às “boxes” e o colocou no fundo do pelotão, de onde recuperou até ao quarto lugar, o que permite à Ferrari entrar para a derradeira prova com 19 pontos de vantagem sobre a Mercedes, na luta pelo segundo lugar do “Mundial” de Construtores.
No caso da Red Bull, Max Verstappen que teve de ir às “boxes”, depois do “toque” em Lewis Hamilton, e que tal como o monegasco teve de recuperar, o que fez até ao sexto lugar, atrás do espanhol Fernando Alonso (Alpine/Renault) e à frente de Sergio Perez, com a equipa a dizer-lhe para ceder a posição e o campeão do mundo a ignorar a informação.
Um cenário que deixa o mexicano e o piloto da Ferrari, empatados no segundo lugar, com vantagem de Charles Leclerc por maior número de vitorias (3 – 2), o que faz com que aquele que ficar à frente, no domingo, no Abu Dhabi será o vice-campeão.
O francês Esteban Ocon (Alpine/Renault), o finlandês Valtteri Bottas (Haas/Ferrari) e o canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) completaram o lote de pilotos que terminou nos pontos, com a Alpine a tirar partido do facto da McLaren ter ficado em branco, por causa dos abandonos de Riccardo Patrese, logo na primeira volta, e de Lando Norris, para garantir o quarto lugar dos Construtores.
FICHA DA PROVA
Prova – Grande Premio Cidade de São Paulo
Data – 13 de Novembro
Circuito – Autodromo José Carlos Pace
Extensão – 305,879 km = 71 x 4,309 km
“Pole position” – Kevin Magnussen (Haas VF-22/Ferrari), 1 volta (4,309 km), em 1’11,674” (216,429”
Grelha de partida – 1.ª linha: George Russell (Mercedes W13/Mercedes); Lewis Hamilton (Mercedes W13/Mercedes); 2.ª linha: Max Verstappen (Red Bull RB18/Honda); Sérgio Perez (Red Bull RB18/Honda); 3.ª linha: Charles Leclerc (Ferrari F1-75/Ferrari); Lando Norris (McLaren MCL36/Mercedes); 4.ª linha: Carlos Sainz (Ferrari F1-75/Ferrari); Kevin Magnussen (Haas VF-22/Ferrari); 5.ª linha: Sebastian Vettel (Aston Martin AMR22/Mercedes); Pierre Gasly (Alpha Tauri AT03/Honda); 6.ª linha: Daniel Riccardo (McLaren MCL36/Mercedes); Mick Schumacher (Haas VF-22/Ferrari); 7.ª linha: Guanyu Zhou (Alfa Romeo C42/Ferrari); Valtteri Bottas (Alfa Romeo C42/Ferrari); 8.ª linha: Lance Stroll (Aston Martin AMR22/Mercedes); Esteban Ocon (Alpine A522/Renault); 9.ª linha: Fernando Alonso (Alpine A522/Renault); Nicholas Latifi (Williams FW44/Mercedes); 10.ª linha: Alexander Albon (Williams FW44/Mercedes)
Nota – Carlos Sainz penalizado em cinco lugares por ter trocado a unidade motriz; Yuki Tsunuda (Alpha Tauri AT03/Honda) parte da via das “boxes” por o carro ter sdo mexido no Parque Fechado
Comandantes sucessivos – George Russell, da 1.ª à 24.ª volta; Lewis Hamilton, da 25.ª à 29.ª volta; George Russel, da 30.ª à 71.ª volta
Volta – George Russell (Mercedes W13/Mercedes, 1 volta (4,309 km), em 1’13,785” (210,237 km/h)
Vencedor – George (Red Bull RB18/Honda), 71 voltas (305,879 km), em 1.38’34,044” (186,194 km/h)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | PILOTO | CARRO | MOTOR | TEMPO |
| 1.º | George Russell | Mercedes W13 | Mercedes | 1.38’34,044″ |
| 2.º | Lewis Hamilton | Mercedes W13 | Mercedes | a 1,529″ |
| 3.º | Carlos Sainz | Ferrari F1-75 | Ferrari | a 4,051″ |
| 4.º | Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari | a 8,441″ |
| 5.º | Fernando Alonso | Alpine A522 | Renault | a 9,561″ |
| 6.º | Max Verstappen | Red Bull RB18 | Honda | a 10,056″ |
| 7.º | Sergio Perez | Red Bull RB18 | Honda | a 14,080″ |
| 8.º | Esteban Ocon | Alpine A522 | Ferrari | a 18,690″ |
| 9.º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo C42 | Ferrari | a 22,552″ |
| 10.º | Lance Stroll | Aston Martin AMR22 | Mercedes | a 23,552″ |
| 11.º | Sebastian Vettel | Aston Martin AMR22 | Mercedes | a 26,183″ |
| 12.º | Guanyu Zhou | Alfa Romeo C42 | Ferrari | a 29,325″ |
| 13.º | Mick Schumacher | Haas VF-22 | Ferrari | a 29,899″ |
| 14.º | Pierre Gasly | Alpha Tauri AT03 | Honda | a 31,867″ |
| 15.º | Alexander Albon | Williams FW14 | Mercedes | a 36,016″ |
| 16.º | Nicholas Latifi | Williams FW44 | Mercedes | a 37,038″ |
| 17.º | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri AT03 | Honda | a 1 volta |
CLASSIFICAÇÕES DOS CAMPEONATOS
PILOTOS – 1.º, Max Verstappen, 429 pontos; 2.º, Charles Leclerc, 290; 3.º, Sergio Perez, 290; 4.º, George Russell, 265; 5.º, Lewis Hamilton, 240; 6.º, Carlos Sainz, 234; 7.º, Lando Norris, 113; 8.º, Esteban Ocon, 86; 9.º, Fernando Alonso, 81; 10.º, Valtteri Bottas, 49; 11.º, Sebastian Vettel, 36; 12.º, Daniel Riccardo, 35; 13.º, Kevin Magnussen, 25; 14.º, Pierre Gasly, 23; 15.º, Lance Stroll, 14; 16.º, Mick Schumacher, 12; 17.º, Yuki Tsunoda, 12; 18.º, Guaynu Zhou, 6; 19.º, Alexander Albon, 4; 20.º, Nyck de Vries, 2;21.º, Nicholas Latifi, 2.
CONSTRUTOES – 1.º, Oracle Red Bull Racing, 719 pontos; 2.º, Scuderia Ferrari, 524; 3.º, Mercedes-AMG Petronas F1 Team, 505; 4.º, BWT Alpine F1 Team 167; 5.º, McLaren F1 Team, 148; 6.º, Alfa Romeo F1 Team Orlen, 55; 7.º, Aston Martin Racing, 50; 8.º, Haas F1 Team, 37; 9.º, Scuderia AlphaTauri, 35; 10.º, Williams Racing, 8.
Próxima prova – Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix, 20 de Novembro, no Yas Marina Circuit.
