DAKAR

Eryk Goczał venceu a nona etapa da Ultimate

O piloto polaco, navegado pelo compatriota Szymon Gospodarczyk, conduziu a Toyota Hilux ao triunfo na nova etapa do Rali Dakar 2026, fruto de um desempenho soberbo. Esta foi a primeira vitória de Eryk Goczał, de 21 anos, na categoria de automóveis. O seu tio, Michał Goczał, também em Toyota Hilux, terminou em segundo lugar, a 7m45s de diferença. O espanhol Nani Roma é novo líder nos automóveis.

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Eryk Goczał e Szymon Gospodarczyk (Toyota Hilux)

O Rali Dakar de 2026 proporcionou hoje um dos dias mais históricos para o automobilismo polaco, com Eryk Goczał e Szymon Gospodarczyk a lograrem o triunfo na 9.ª etapa, com a curiosidade de Michał Goczał e Diego Ortega, também polacos – o piloto é tio do vencedor da tirada de hoje –, a terminaram em segundo lugar, completando uma dobradinha sensacional para a equipa Energylandia Rally Team.

A nona etapa do Rali Dakar marcou a primeira parte da etapa maratona para os participantes, os quais tiveram de superar 122 quilómetros de ligação e uma especial de 410 quilómetros, partindo de Wadi Ad Dawasir até um acampamento improvisado no deserto.

Michał Goczał e o espanhol Diego Ortega (Toyota Hiilux)

Eryk Goczał e Szymon Gospodarczyk imprimiram um ritmo bastante rápido desde o início. A fúria desportiva demonstrada após os problemas do dia anterior impulsionou-os como se estivessem sobre asas, saltando com energia sobre as dunas e rochas. A dupla da Energylandia Rally Team venceu a etapa, comprovando a todos o seu enorme potencial e velocidade impressionante.

O segundo lugar na etapa ficou na posse do polaco Michał Goczał e o espanhol Diego Ortega – outra dupla da equipa polaca Energylandia Rally Team, de propriedade familiar. Terminar em segundo lugar na classificação do dia, entre os melhores pilotos e as maiores equipas de fábrica do mundo, é uma conquista verdadeiramente memorável.

Toby Price e Armand Monleon (Toyota Hilux)

Os dois pilotos oriundos da Polónia terminaram separados por 7m45s, sendo que Michal Goczal foi penalizado em 10 segundos. Em terceiro ficou Toby Price (Toyota), seguindo-se Brian Baragwanath (Century Racing).

Num dia em que os principais candidatos estiveram longe das posições cimeiras da tabela de tempos, o espanhol Nani Roma (Ford Racing) assumiu a liderança da classificação geral, usufruindo agora de 57 segundos na frente do companheiro de equipa e compatriota Carlos Sainz (Ford Racing). Já o piloto qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider), que estava no topo da classificação, caiu para terceiro e está a 1m10ss da liderança.

Nani Roma e Alex Haro (Ford Raptor)

A determinação de Nani Roma valeu a pena, pois ele assumiu a primeira posição pela primeira vez desde a sua vitória em 2014, liderando Carlos Sainz e Nasser Al-Attiyah por preciosos segundos. Para além de Nasser Al-Attiyah, também Henk Lategan (Toyota Hilux) perdeu tempo e posições: o sul-africano era terceiro antes da etapa e caiu para quarto, tendo sido visto com danos que indiciam um potencial incidente.

A etapa ficou ainda marcada por várias dificuldades para os pilotos que seguiam na frente. O francês Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) ficou sem direção assistida, enquanto o sueco Mathias Ekstrom (Ford Raptor) perderam-se no trajeto e cederam mais de 10 minutos.

João Ferreira e Filipe Palmeiro (Toyota Hilux)

Quanto a João Ferreira, o português navegado por Filipe Palmeiro na defesa das cores da Toyota Gazoo Racing, começou com um ritmo competitivo nos primeiros lugares. No entanto, sofreu um contratempo relativamente perto do fim, ao embater numa pedra, que o deixa irremediavelmente fora da luta pelas posições cimeiras.

Por seu turno, Maria Luís Gameiro, navegada pela espanhola Rosa Romero, terminou a etapa na 53.ª posição, a pouco mais de hora e meia de diferença para os vencedores, uma disparidade provocada por atascando numa duna bastante alta. Aos comandos do MINI JCW T1+ da X-Raid, a piloto portuguesa encontra-se na 40.ª posição, a 10h 03m23s de Nani Roma, líder da competição.

João Monteiro e Nuno Morais (Can-Am Factory Team)

JOÃO MONTEIRO É 3.º DA GERAL NOS SSV

Em SSV, Chaleco López (Can-Am) foi o mais veloz, ao bater o estreante Johan Kristoffersson (Loeb Fraymedia Motorsport RZR Factory/Polaris) por 33 segundos. Hélder Rodrigues e Gonçalo Reis, num Polaris da Santag Racing, fizeram o sétimo tempo a 12m32 segundos.

João Dias (Polaris) foi 11.º e João Monteiro (Can-Am) 12.º. Bruno Martins (Polaris) concluiu em 24.º e Alexandre Pinto (Polaris) em 27.º. Na geral, Brock Heger (Loeb Fraymedia Motorsport RZR Factory/Polaris) continua a liderar, com confortáveis 44m08 segundos de margem face a Kyle Chaney (Can-Am). Em terceiro está a dupla lusa João Monteiro/Nuno Morais (Can-Am), a mais de uma hora da frente. João Dias é 10.º e Alexandre Pinto 17.º.

Pedro Gonçalves e Hugo Magalhães (Taurus T3 Max)

PEDRO GONÇALVES E HUGO MAGALHÃES EM OITAVOS NOS CHALLENGER

Nos Challenger, Paul Spierings (Rebellion/Taurus) saiu vitorioso, ao superar Kevin Benavides (Odyssey Academy by BBR/Taurus) por 1m20s. Os portugueses Pedro Gonçalves e Hugo Magalhães (BBR Motorsport/Taurus) rubricaram o oitavo tempo, a 24m08s e estão em sétimo de uma classificação geral liderada por Pau Navarro.

Aos comandos de um Taurus da Odyssey Academy by BBR, o piloto espanhol lidera a classificação geral, com o tempo de 40h47m03s, dispondo de 41m41 segundos de avanço para Yasir Seaidan (Nasser Racing Team/Taurus).

Max Van Grol Paulo Fiúza e Vaidotas Zala (Iveco)

Quanto aos camiões, Ales Loprais (Team de Rooy/Iveco) ganhou a nona etapa na frente de Vaidotas Zala por apenas 1m53s. O lituano, navegado pelo português Paulo Fiúza num Iveco da Team de Rooy, continua em segundo da geral e aproximou-se do líder Mitchel van den Brink (MM Technology) – que está agora a 37m12 segundos de distância.

Amanhã, a caravana enfrenta a 10.ª etapa do Rali Dakar 2026. Trata-se da segunda parte da maratona, com partida do acampamento no deserto em direção a Bisha. As equipas terão de percorrer 47 quilómetros de ligação e 420 quilómetros cronometrados.

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