Dois portugueses ocupam o pódio após 48h
Gonçalo Guerreiro, nos “Challenger”, e Alexandre Pinto, nos SSV, ocupam os lugares no pódio das respetivas categorias da 47.ª edição do Rali Daka, que decorre na Arábia Saudita, após a disputa da segunda das 12 etapas da prova, que durou 48 horas.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Ao fim dos quatro primeiros dias da competição dois portugueses, Gonçalo Guerreiro (Taurus T3 Max), nos “Challenger”, e Alexandre Pinto (CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), nos “SSV”, estão no pódio, o primeiro em segundo e o segundo em terceiro.
Mais rápido na primeira metade do mais extenso Setor Seletivo (967 km), o australiano Daniel Sanders (KTM) manteve a posição na segunda parte, iniciada esta manhã (madrugada em Portugal), e continua imbatível nas duas rodas, assumindo-se como sério candidato ao triunfo.
Para já dispõe de mais de 12 minutos de avanço sobre o trio perseguidor formado pelo norte-americano Skyler Howes (Honda), o botswano Ross Branch (Hero) e o espanhol Tosha Scharena (Honda), que estão separados por escassos 12 segundos, depois de mais de 1.000 km, nos mais diversos tipos de piso percorridos até agora.
Os portugueses Rui Gonçalves (Sherco) e António Maio (Yamaha) integraram o lote de pilotos que, ontem, tinham chegado ao acampamento “E”, enquanto Bruno Santos (Husqvarna) ficou parado no acampamento anterior.
O transmontano Rui Gonçalves continuar a ser o melhor dos pilotos lusos, no 17.º lugar da geral, depois de ter sido o 21.º no conjunto dos dois dias, seis posições à frente de António Maio.
SÉBASTIAN LOEB ANDOU QUE SE FARTOU…
Nos automóveis se a primeira parte foi marcada pelo duelo entre o saudita Yazzed Al Rahji (Toyota Hilux Overdrive) e o qatari (Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider), que tinham chegado ao acampamento “E” separados por 1m19s, hoje o dia foi de Sébastian Loeb (Dacia Sandrider).
Depois de ter perdido cerca de 30 minutos, em consequência do um problema elétrico, o piloto francês entrou ao ataque e recuperou tempo aos seus adversários, terminando no sétimo tempo na etapa, o que lhe permitiu ascender ao sexto lugar da geral.
Mais rápido no Setor Seletivo de abertura, o sul-africano Henk Lategan (Toyota Hilux IMT Evo) foi o segundo mais rápido na etapa, atrás do saudita, mas ascendeu ao comando, com 4m45s de vantagem sobre Yazzed Al Rahji, enquanto o qatari é terceiro, já a mais de 10 minutos do primeiro lugar.
De assinalar que Yazeed Al Rahji e Nasser Al-Attiyah foram penalizados em dois e quatro minutos, respetivamente, por excederem os limites de velocidade.
A dupla de pilotos Toby Price/Sam Sunderland (Toyota Hilux Overdrive) continua a impressionar na estreia nas quatro rodas e sai do mais longo Setor Seletivo na quarta posição da geral, a escassos 30 minutos do piloto do Qatar.
O português João Ferreira (Mini JCW Rally 3.0D) foi 14.º na etapa e ascendeu ao 12.º lugar da geral, a menos de 13 minutos da entrada no “top ten”.
Nos “Challenger”, o argentino Nicolas Cavigliasso (Taurus T3 Max) foi o mais rápido no conjunto dos dois dias, mas, uma penalização de três minutos, por excesso de velocidade, “roubou-lhe” o triunfo no Setor Seletivo.
Esse desígnio foi parar ao neerlandês Paul Spierings (Taurus T3 Max), por dois segundos, mas a conservar o comando da categoria com 6m20s de vantagem sobre o português Gonçalo Guerreiro (Taurus T3 Max), quinto na tirada, dois lugares à frente de Luís Portela Morais (G Rally Team OT3), oitavo da geral.
Nos SSV o espanhol Carlos Vento (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), que era navegado por Fausto Mota, foi forçado a renunciar, por doença, e João Dias (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR) ficou parado ao km 667, com problemas de motor, mas a equipa de assistência foi busca-lo, vai reparar os estragos e o piloto vai prosseguir na prova, mas no fundo da tabela.
Na frente o americano Brock Heger (Polaris RZR Pro R Sport) foi o mais rápido no SS, mas o francês Xavier de Soultrait (Polaris RZR Pro R Sport) conserva o comando, com 5’14” de avanço sobre o americano, enquanto o português Alexandre Pinto (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR) fecha o pódio provisório, mas já a mais de uma hora do francês.
Nos camiões o checo Martin Macik (MM Technology Powerstar) foi o mais rápido no dia de hoje e ascendeu ao comando entre os “pesos pesados”, à frente do seu compatriota Ales Loprais (Iveco Powerstar) e do lituano Vaidotas Zala (Iveco Powerstar), que é navegado pelo português Paulo Fiúza.
Esta terça-feira a caravana deixa Bisha, onde permaneceu desde o início da competição e ruma a Al Henakiyah, tendo de enfrentar um SS de 495 km, a que se juntam 352 km de ligação, num percurso onde os erros de navegação podem custar caro.
CLASSIFICAÇÕES
SECTOR SELETIVO (967 KM)
MOTOS
1.º, Daniel Sanders (KTM), 11.12’13”
2.º, Skyler Howes (Honda), a 7’37”
3.º, Tosha Scharena (Honda), a 7’41”
4.º, Adrien van Beveren (Honda), a 8’45”
5.º, Ross Branch (Hero), a 10’02”
6.º, Luciano Benavides (KTM), a 11’49”
7.º, Ricky Brabec (Honda), a 12’47”
8.º, Pablo Quintanilla (Honda), a 13’39”
9.º, Lorenzo Santolino (Sherco), a 25’50”
10.º, Bradley Cox (KTM), a 26’37”
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14.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 54’44”
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16.º, António Maio (Yamaha), a 1’11’16”
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36.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 1.35’22”
AUTOMÓVEIS
1.º, Yazeed Al Rahji/Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive), 10.56’54”
2.º, Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota Hilux IMT Evo), a 4’16”
3.º, Nasser Al-Attiyah/Edouard Boulanger (Dacia Sandrider), a 6’29”
4.º, Juan Cruz Yacopini/Daniel Oliveras, (Toyota Hilux Overdrive) a 6’45”
5.º, Rokas Baciuska/Oriol Mena (Toyota Hilux Overdrive), a 9’17”
6.º, Mathieu Serradori/Loic Minaudier (Century CR7), a 9’19”
7.º, Sébastien Loeb/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider), a 13’08”
8.º, Mattas Ekström/Emil Bergkvist (Ford Raptor), a 13’42”
9.º, Toby Price/Sam Sunderland (Toyota Hilux Overdrive), a 14’14”
10.º, Benediktas Vanagas/Szymon Gospodarczyk (Toyota Hilux), a 23’01”
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14.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally 3.0D), a 42’13”
“CHALLENGE”
1.º, Paul Spierings/Jan Pieter van der Stelt (Taurus T3 Max), 11.57’48”
2.º, Nicolas Cavigliasso/Valentina Pertegarini (Taurus T3 Max), a 2”
3.º, Corbin Leaverton/Taye Perry (Taurus T3 Max), 3’01”
4.º, Pau Navarro/Lizandro Sisterna (Taurus T3 Max), a 5’16”;
5.º, Gonçalo Guerreiro/Cadu Sachs (Taurus T3 Max), a 6’18”
6.º, Dania Akeel/Stéphane Duple (Taurus T3 Max), a 8’12”
7.º, Luís Portela Morais/David Megre (Grallyteam OT3), a 41’37”
8.º, Abdulaziz Al-Kuwari/Nasser Al-Kuwari (Taurus T3 Max), a 1.03’29”
9.º, Puck Klaassen/Charan Moore (GRally Team OT3), a 1’22’40”
10.º, Romain Locmane/Benjamin Boulloud (BRP CAN-AM Maverick XRS), a 1’37’27”
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14.º, Ricardo Porém/Nuno Sousa (MMP Rally Raid), a 2.41’14”
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33.º, Mário Franco/Rui Franco (X-Raid YXZ 1000R), a 7.19,11”
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37.º, Maria Gameiro/José Marques (X-Raid Fenic), a 44’02’12”
SSV
1.º, Brock Heger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R Sport), 11.57’43”
2.º, Xavier de Soultrait/Martin Bonnet (Polaris RZR Pro R Sport), a 7’26”
3.º, Alexandre Pinto/Bernardo Sousa (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 38’08”
4.º, Florent Vayssade/Nicolas Rey (Polaris RZR Pro R Sport), a 38’31”
5.º, Gerard Farres/Toni Vingut (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 1.19’41”
6.º, Hunter Miller/Andrew Short (BRP CAN-AM Maverick R), a 1.34’16”
7.º, Manuel Andujar/Bernardo Graue (BRP CAN-AM Maverick R), a 1.50’53”
8.º, Enrico Gaspari/Fausto Mota (Polaris RZR Pro R Sport), a 1.57’08”
9.º, Jerome de Sadeleer/Diego Ortega (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 1.57’36”
10.º, Gregory Lefort/George da Cruz (BRP CAN-AM Maverick R), a 2.29’23”
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16.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 4.02’13”
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26.º, João Dias/Gonçalo Reis (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 32’44”
CAMIÕES
1.º, Martin Macik/Frantisek Tomasek/David Svanda (MM Technology Powerstar), 12.10’51”
2.º, Ales Loprais/David Kripal/Darek Rodewald (Iveco Powerstar), a 9’43”
3.º, Vaidotas Zala/Paulo Fiúza/Max van Grol (Iveco Powerstar), a 18’52”
4.º, Martin van den Brink//Bart van Heun/Rijk Mouw (Iveco Powerstar), a 1.17’32”
5.º, Mitchel van den Brink/Jarno van de Pol/Moises Torrallardona (Iveco Powerstar), a 1.19’00”
GERAL
MOTOS
1.º, Daniel Sanders (KTM), 16.10’31”
2.º, Skyler Howes (Honda), a 12’36”
3.º, Ross Branch (Hero), a 12’40”
4.º, Tosha Scharena (Honda), a 12’48”
5.º, Ricky Brabec (Honda), a 15’09”
6.º, Luciano Benavides (KTM), a 22’31”
7.º, Adrien van Beveren (Honda), a 24’10”
8.º, Pablo Quintanilla (Honda), a 25’12”
9.º, José Igancio Cornejo (Hero), a 48’57”
10.º, Bradley Cox (KTM), a 53’36”
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14.º, Rui Gonçalves (Sherco), a 1.29’34”
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17.º, António Maio (Yamaha), a 2’02’44”
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36.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 2.28’24”
AUTOMÓVEIS
1.º, Henk Lategan/Brett Cummings (Toyota Hilux IMT Evo), 15.40’30”
2.º, Yazeed Al Rahji/Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive), a 4’45”
3.º, Nasser Al-Attiyah/Edouard Boulanger (Dacia Sandrider), a 11’14”
4.º, Toby Price/Sam Sunderland (Toyota Hilux Overdrive), a 11’44”
5.º, Mattas Ekström/Emil Bergkvist (Ford Raptor), a 13’16”
6.º, Sébastien Loeb/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider), a 18’56”
7.º, Lucas Moraes/Armand Monleon (Toyota Hilux IMT Evo), a 20’57”
8.º, Mitchel Guthrie/Kellon Walch (Ford Raptor), a 23’33”
9.º, Mathieu Serradori/Loic Minaudier (Century CR7), a 23’46”
10.º, Juan Cruz Yacopini/Daniel Oliveras, (Toyota Hilux Overdrive) a 23’57”
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12.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Mini JCW Rally 3.0D), a 36’23”
“CHALLENGE”
1.º, Nicolas Cavigliasso/Valentina Pertegarini (Taurus T3 Max), 16.45’02”
2.º, Gonçalo Guerreiro/Cadu Sachs (Taurus T3 Max), a 6’20”
3.º, Corbin Leaverton/Taye Perry (Taurus T3 Max), 18’24”
4.º, Paul Spierings/Jan Pieter van der Stelt (Taurus T3 Max), a 23’48”
5.º, Pau Navarro/Lizandro Sisterna (Taurus T3 Max), a 27’39”;
6.º, Dania Akeel/Stéphane Duple (Taurus T3 Max), a 28’09”
7.º, Abdulaziz Al-Kuwari/Nasser Al-Kuwari (Taurus T3 Max), a 1.13’25”
8.º, Luís Portela Morais/David Megre (Grallyteam OT3), a 1.13’52”
9.º, Puck Klaassen/Charan Moore (GRally Team OT3), a 1’58,09”
10.º, Jededia Favre/Antoine Lecourbe (MMP Rally Raid), a 2’18,04”
…………………………………………………
14.º, Ricardo Porém/Nuno Sousa (MMP Rally Raid), a 2.56’58”
……………………………………………….
33.º, Mário Franco/Rui Franco (X-Raid YXZ 1000 R), a 12.11’34”
……………………………………………………………….
36.º, Maria Gameiro/José Marques (X-Raid Fenic), a 46’44’55”
SSV
1.º, Xavier de Soultrait/Martin Bonnet (Polaris RZR Pro R Sport), a 16.57’52”
2.º, Brock Heger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R Sport), 5’14”
3.º, Alexandre Pinto/Bernardo Sousa (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 1.02’49”
4.º, Florent Vayssade/Nicolas Rey (Polaris RZR Pro R Sport), a 1.07’46”
5.º, Gerard Farres/Toni Vingut (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 1.56’57”
6.º, Enrico Gaspari/Fausto Mota (Polaris RZR Pro R Sport), 2.25’59”
7.º, Jeremias Gonzalez/Pedro Rinaldi (BRP CAN-AM Maverick R), a 2.44’31”
8.º, Jerome de Sadeleer/Diego Ortega (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 2.45’46”
9.º, Francisco Lopez/Juan Pablo Latrach (BRP CAN-AM Maverick R), a 2.49’12”;
10.º, Gregory Lefort/George da Cruz (BRP CAN-AM Maverick R), a 3.43’40”
…………………………………………………….
15.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 5.23’29”
…………………………………………………….
26.º, João Dias/Gonçalo Reis (BRP CAN-AM Maverick XRS Turbo RR), a 39.12’35”
CAMIÕES
1.º, Martin Macik/Frantisek Tomasek/David Svanda (MM Technology Powerstar), 17.24’29”
2.º, Ales Loprais/David Kripal/Darek Rodewald (Iveco Powerstar), a 8’54”
3.º, Vaidotas Zala/Paulo Fiúza/Max van Grol (Iveco Powerstar), a 38’50”
4.º, Mitchel van den Brink/Jarno van de Pol/Moises Torrallardona (Iveco Powerstar), a 1.16’31”
4.º, Martin van den Brink//Bart van Heun/Rijk Mouw (Iveco Powerstar), a 1.44’18”.
