CUPRA na corrida de Fórmula E em Jarama
A marca lidera chegada a Espanha do principal campeonato mundial de corridas elétricas, como Title Partner da primeira corrida da especialidade no país vizinho: CUPRA Raval Madrid E-Prix. A Fórmula E estreia-se na capital espanhola a 21 de março de 2026, no histórico Circuito del Jarama, onde a equipa Cupra Kiro, liderada pelo Team Principal, Russell O’Hagan, e pelos pilotos Pepe Martí e Dan Ticktum, alinhará para a corrida em casa da Cupra.
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Como Title Partner do recém-anunciado “2026 Cupra Raval Madrid E-Prix”, a Cupra reforça a sua liderança em performance elétrica e desempenha um papel-chave em tornar a eletrificação mais acessível e envolvente para as pessoas em toda a Espanha.
A Cupra anunciou o seu papel como Title Partner da primeira corrida de Fórmula E na capital espanhola, oficialmente denominada “2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix”. Ao unir forças com o campeonato, a marca ajuda a trazer, pela primeira vez, a Madrid o principal campeonato mundial de corridas elétricas.
A 21 de março de 2026, o ABB FIA Formula E World Championship realizará o evento inaugural no Circuito de Madrid Jarama-RACE, reforçando a visibilidade da mobilidade elétrica e posicionando Madrid como um palco global para uma competição sustentável e de alta performance.
O anúncio surge num momento decisivo para a marca, numa altura em que a CUPRA se prepara para o lançamento iminente do Cupra Raval, a sua interpretação mais radical do automóvel elétrico urbano. Nascido em Barcelona e concebido para desafiar as convenções, o Cupra Raval transporta para o ambiente urbano o ADN emocional e orientado para a performance da Cupra, com um design marcante, condução precisa e uma atitude irreverente inconfundível.
A sua presença no 2026 Cupra Raval Madrid E-Prix irá proporcionar aos fãs um primeiro contacto com um automóvel concebido para oferecer uma experiência de condução direta, ao estilo go-kart, na cidade e além, reforçando a missão da Cupra de tornar a eletrificação mais emocional, progressiva e entusiasmante, tanto na pista como nas ruas.
Realizado na Cupra City Garage Madrid, o evento reuniu o jornalista espanhol de desporto motorizado Miguel Portillo com Markus Haupt, CEO Cupra; José Luis Martínez-Almeida, Mayor of Madrid; Mariano de Paco Serrano, Regional Minister for Culture, Tourism and Sport of the Community of Madrid; Alberto Longo, Co-Founder of Formula E e Chief Championship Officer; Xavi Serra, Global Head of Cupra Racing; Pepe Martí, piloto da Cupra KIRO; e Carmelo Sanz de Barros, President of RACE and the FIA Senate.
As conversas exploraram de que forma esta colaboração ajudou a trazer a Fórmula E para Madrid, o que este marco significa tanto para a cidade como para o campeonato, e as perspetivas da Cupra KIRO para a temporada.
CUPRA KIRO: A CONDUZIR O FUTURO DA PERFORMANCE ELÉTRICA
A chegada da Fórmula E a Madrid, em 2026, marcará também a primeira vez que a equipa Cupra KIRO irá correr em Espanha. Na atual temporada 2025/26, a equipa já arrancou a sua campanha com uma forte presença no Mexico City E-Prix e no Miami E-Prix.
Com base nas prestações de destaque e na vitória marcante alcançadas durante a temporada 2024/25, a Cupra Kiro olha agora em frente com ambição renovada. Pepe Martí, um dos mais entusiasmantes talentos emergentes de Espanha, esteve presente no evento no Cupra City Garage, onde manifestou o seu entusiasmo pela atual temporada e pelos desafios que se avizinham. A formação fica completa com Dan Ticktum, que compete ao lado de Martí.
CUPRA REFORÇA O SEU APOIO À FÓRMULA E
O papel da CUPRA em ajudar a trazer a Fórmula E para Madrid reforça a missão da marca de tornar a mobilidade elétrica mais visível, entusiasmante e acessível para um público mais alargado em Espanha.
Enquanto principal série mundial de corridas elétricas, presente nos Estados Unidos, Brasil, China, Japão e noutras capitais globais do desporto motorizado, a chegada da Fórmula E a Madrid assinala a entrada de Espanha num grupo restrito de anfitriões europeus, ao lado de Mónaco, Berlim e Londres.
A temporada de Fórmula E já está em curso, tendo arrancado em São Paulo a 6 de dezembro de 2025 e prosseguindo ao longo de um competitivo calendário de 17 corridas, que inclui paragens-chave como México, Madrid, Berlim, Mónaco, Xangai, Tóquio e Londres.
