Carlos Martins sagrou-se campeão Sul de Ralis
Experiente piloto alentejano de Serpa, navegado por Daniel Amaral, conduziu o Ford Fiesta R5 ao triunfo no Rali Município de Albufeira – Encivil e conquistou o título absoluto do Campeonato Sul de Ralis.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Dominado em grande parte da prova por aqueles que dispunham de carros mais competitivos, Carlos Martins (Ford Fiesta R5) soube estar no sitio certo para, a três especiais do fim, aproveitar os problemas que afetaram os seus adversários e vencer pela quarta vez esta temporada.
O piloto alentejano de Serpa garantiu, não só a vitória no Rali Município de Albufeira – Encivil, como a conquista do título do Campeonato Sul de Ralis, à frente de Fernando Teotónio (Mitsubisho Lancer Evo IX), quarto, que nunca esteve em condições de o discutir.
André Cabeças (Citroën C3 Rally2) foi o primeiro comandante, depois de ter sido o mais rápido na super-especial de abertura mas, logo na classificativa do segundo dia, Diogo Marujo (Skoad Fabia Rally2 Evo) assumiu o comando.

O piloto da Venda do Pinheiro, no concelho de Mafra, manteve essa posição até três provas de classificação do fim, altura em que a cedeu ao piloto de Serpa, Carlos Martins, que tinha atrás de si André Cabeças.
O abandono do piloto da viatura da marca francesa, no derradeiro confronto com o relógio, permitiu a Ricardo Teodósio (Peugeot 208 Rally4) tirar partido da sua experiência no Campeonato de Portugal.
Apesar de ter um carro menos competitivo do que a concorrência, o piloto da Guia, concelho de Albufeira, assegurou o lugar intermédio do pódio, à frente de Diogo Marujo, que perdeu muito tempo na antepenúltima classificativa.
FICHA DA PROVA
Prova – Rali Município de Albufeira – Encivil
Data – 13 e 14 de dezembro
Organizador – Clube Automóvel do Sul
Estrutura – 153,02 km divididos por duas secções: Albufeira – Albufeira (12,86 km; Albufeira – Albufeira (140,16 km)
PC – 10 (1 + 9)
Extensão das PC – 61,95 km (2,37 km + 59,58)
Percentagem das PC – 40,48 %
Inscritos – 50 (2 P6, 1 P3, 7 P2, 5 P1, 7 X5, 10 X3, 4 X2, 14 X1)
Participantes – 47 (2 P6, 1 P3, 6 P2, 4 P1, 7 X5, 10 X3, 3 X2, 14 X1)
Classificados – 33 (2 P6, 1 P3, 5 P2, 4 P1, 3 X5, 7 X3, 2 X2, 9 X1)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Absoluto – André Cabeças, na 1.ª PC; Diogo “Marujo”, da 2.ª à 7.ª PC; Carlos Martins, da 8.ª à 10.ª PC
P6 – Pedro Monteiro, da 1.ª à 3.ª PC; Afonso Seixas, na 4.ª PC; Pedro Monteiro, da 5.ª à 10.ª PC
P3 – Carlos Martins, da 1.ª à 10.ª PC
P2 – Carlos Marreiros, na 1.º PC; Vasco Tiintim, da 2.ª à 10.ª PC
P1 – Ricardo Domingos, na 1.ª PC; Telmo Pedro, na 2.ª PC; António Correia, na 3.ª e 4.ª PC; Telmo Pedro, na 5.ª PC; António Correia, da 6.ª à 10.ª PC
X5 – André Cabeças, na 1.ª PC; Diogo Marujo, da 2.ª à 7.ª PC; André Cabeças, na 8.ª PC; Ricardo Teodósio, na 9.ª e 10.ª PC
X3 – Vítor Teodósio, da 1.ª à 3.ª PC; Adruzilo Lopes, da 4.ª à 8.ª PC; Fernando Teotónio, na 9.ª e 10.ª PC
X2 – Paulo Anselmo, da 1.ª à 7.ª PC; Paulo Nascimento, da 8.ª à 10.ª PC
X1 – Diogo Mil Homens, da 1.ª à 10.ª PC
VENCEDORES
Absoluto – Carlos Martins/Daniel Amaral (Ford Fiesta R5)
P6 – Pedro Monteiro/Leonel Fernandes (Peugeot 208 1.2 Pure Tech)
P3 – Carlos Martins/Daniel Amaral (Ford Fiesta R5)
P2 – Vasco Tintim/Francisco Ponte (Renault Clio Rally 4/5)
P1 – António Correia/José Martins (Peugeot 208 R2)
X5 – Ricardo Teodósio/João Luz (Peugeot 208 Rally4)
X3 – Fernando Teotónio/Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer IX)
X2 – Paulo Nascimento/André Marques (Peugeot 206 RC)
X1 – Diogo Mil Homens/Pedro Oliveira (Toyota Starlet)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | EQUIPA | CARRO | TEMPO |
| 1.º | Carlos Martins/Daniel Amaral | Ford Fiesta R5 | 40’02,9” |
| 2.º | Ricardo Teodósio/João Luz | Peugeot 208 Rally4 | a 18,1” |
| 3.º | Diogo Marujo/Jorge “Jet” Carvalho | Skoda Fabia Rally2 Evo | a 36,6” |
| 4.º | Fernando Teotónio/Luís Morgadinho | Mitsubishi Lancer IX | a 1’59,2” |
| 5.º | Vítor Teodósio/Floriano Neto | Mitsubishi Lancer X R4 | a 2’30,6” |
| 6.º | Luís Nunes/Gonçalo Palmeira | Mitsubishi Lancer VI | a 3’13,0” |
| 7.º | Diogo Mil Homens/Pedro Oliveira | Toyota Starlet | a 3’21,6” |
| 8.º | Renato Pita/José Marques | Opel Corsa Rally4 | a 4’22,1” |
| 9.º | Vasco Tintim/Francisco Ponte | Renault Clio Rally 4/5 | a 5’06,2” |
| 10.º | António Correia/José Martins | Peugeot 208 R2 | a 5’26,6” |
OS MAIS RÁPIDOS
| 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
| Diogo Marujo | 6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Carlos Martins | 2 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Ricardo Teodósio | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 0 |
| André Cabeças | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 | 1 |
| Vítor Teodósio | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Ricardo Filipe | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 |
| Fernando Teotónio | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| Adruzilo Lopes | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| Paulo Santos | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Luís Nunes | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Diogo Mil Homens | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |

