Kia PV7 expande a gama PBV 100% elétrica
Novo modelo concebido para oferecer mais espaço, flexibilidade e capacidade para operações comerciais e transporte de passageiros. Arquitetura E-GMP.S específica dos veículos PBV, com carregamento de 800 V e grande autonomia, para além de uma gama escalável de motorizações.
carlos.sousa@autolook.pt
A Kia Corporation (Kia) apresentou o PV7, segundo modelo da gama Platform Beyond Vehicle (PBV), uma base específica e 100% elétrica desenvolvida pela marca. Estreado no salão IAA Transportation 2026, em Hanover, Alemanha, o PV7 vem expandir a oferta da Kia no segmento dos veículos comerciais ligeiros (VCL).
Disponível nas variantes Cargo e Passenger, o PV7 combina desempenho elétrico, espaço interior flexível e tecnologia conectada, atributos concebidos para dar resposta a um amplo conjunto de aplicações comerciais e de mobilidade.
Tendo por base a arquitetura E-GMP.S específica da Kia, o novo modelo apresenta um design de piso plano que maximiza o espaço e a flexibilidade interiores, juntamente com soluções de produtividade que ajudam os clientes a alcançar níveis superiores nas suas operações diárias e, assim, nos resultados do negócio. A Kia irá lançar o PV7 na Coreia e na Europa em 2027, a que se seguirão outras derivações e mercados.
«O PV7 assinala o passo seguinte no nosso percurso em direção à mobilidade personalizada, tirando partido da base estabelecida pelo PV5. Ao juntar hardware desenvolvido para aplicações específicas, software adequado aos negócios e serviços PBV específicos, o PV7 vai além do veículo em si para oferecer uma solução comercial completa que ajuda os clientes a alcançar maior produtividade, flexibilidade e valor de longo prazo», refere Ho Sung Song, presidente e CEO da Kia.
Partindo da base estabelecida pelo PV5, nomeado o Furgão Internacional do Ano 2026, o PV7 expande a escala e o âmbito da oferta PBV da Kia. As suas maiores dimensões e o seu potencial de aplicação mais alargado permitem à Kia satisfazer um conjunto mais amplo de necessidades, desde operações de frota, logística e transporte de passageiros até pequenas e médias empresas e mobilidade pessoal. A estratégia do PV7 assenta em três pilares focados no negócio: hardware, software e serviço.
A nível do hardware, o PV7 tem por base a arquitetura E-GMP.S, específica para PBV da Kia, tirando partido da especialização comprovada em EV e do Flexible Body System, que permite um amplo conjunto de estilos de carroçaria, derivações e modelos de conversão adequados às diferentes necessidades operacionais.
Esta gama completa faz do PV7 uma ferramenta adaptada a cada atividade comercial, oferecendo aos clientes a flexibilidade de adaptar o veículo aos seus requisitos operacionais específicos.
No que diz respeito a software, a Kia propõe um Portal de Soluções Empresariais, que facilita a gestão de frotas, os carregamentos, a manutenção e as operações diárias. O Sistema de Gestão de Frotas padrão e APIs de dados de veículo específicas de acordo com o perfil dos clientes ajudam a melhorar a visibilidade da frota e contribuem para operações diárias mais eficientes.
A Kia oferece igualmente serviços Uptime que contribuem para a disponibilidade do veículo através de monitorização em tempo real, diagnóstico preditivo e gestão proativa da manutenção. Juntas, estas soluções conectadas foram concebidas para reduzir as perturbações operacionais e contribuir para o compromisso da Kia relativamente à excelência do serviço.
O serviço ajustado a cada negócio centra-se em serviços específicos para PBV, concebidos para fornecer apoio dedicado a operações empresariais diversificadas, reduzir o custo total de propriedade e contribuir para mais tempo de atividade do veículo.
A Kia prevê expandir a gama do PV7 para 23 variantes após o seu lançamento em 2027, seguindo-se a apresentação do PV9 em 2029, alargando ainda mais a gama PBV e as soluções de mobilidade.
«O PV7 foi desenvolvido para dar flexibilidade aos clientes à medida que as necessidades vão evoluindo. Enquanto ferramenta adaptada às empresas para oferecer o melhor desempenho EV da categoria, soluções orientadas por dados e a máxima excelência de serviço, permitirá aos clientes melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e criar mais valor ao longo do ciclo de vida comercial», referiu Sangdae Kim, vice-presidente executivo e diretor da Divisão Comercial PBV da Kia.
Concebido como um veículo versátil e adaptado aos negócios, o PV7 baseia-se no conceito “Caixa de Ferramentas” da Kia, que se foca em criar veículos otimizados para os requisitos específicos dos clientes.
Enquanto o conceito “Open Box” do PV5 dá destaque à flexibilidade urbana, o PV7 foi desenvolvido para oferecer maior capacidade e carga útil para ambientes operacionais mais exigentes e aplicações de maior escala.
Foi também concebido tendo em mente as necessidades práticas dos condutores, operadores e passageiros, com funcionalidades que reduzem o esforço físico durante o acesso e o carregamento, melhoram a facilidade de utilização e a conveniência, e contribuem para uma operação mais segura e eficiente.
A Kia desenvolveu as capacidades elétricas do PV7 a pensar não apenas nos requisitos legais, mas também como ferramentas que apoiam a inovação empresarial, a produtividade e a eficiência operacional.
Motorização e autonomia: O PV7 é proposto com a opção de duas baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM), de 71,5 kWh e 96,2 kWh. Consoante o mercado e a configuração, a motorização elétrica oferece até 200 kW e 420 Nm de binário nas rodas dianteiras, estando prevista no futuro uma versão de tração integral. A variante Long Range Cargo oferece mais de 460 km de autonomia 100% elétrica de acordo com o ciclo WLTP.
Carregamento rápido: A arquitetura de 800 V do PV7 permite carregamentos de 10% a 80% em cerca de 20 minutos, com um carregador rápido CC de 350 kW, ajudando a reduzir o tempo de inatividade. Em estreia na Kia, o PV7 oferece também duas portas de carregamento, incluindo uma porta CA/CC dianteira e uma CA lateral como opção, oferecendo mais flexibilidade num conjunto mais amplo de ambientes de estacionamento e carregamento.
Experiência conectada: O Pleos Connect, baseado no sistema operativo Android Auto, proporciona uma experiência a bordo semelhante a um smartphone, com navegação conectada, disposições flexíveis dos ecrãs, loja de apps gratuitas com aplicações empresariais oficiais e de terceiros, bem como atualizações over-the-air. A plataforma inclui Gleo AI4, um assistente de voz baseado em IA que permite o controlo das funções do veículo, navegação e mensagens com linguagem natural.
Sentido prático na experiência EV: A funcionalidade Veículo para Carregamento (V2L) permite que o PV7 alimente e carregue ferramentas, equipamento empresarial e outros dispositivos através de tomadas exteriores e interiores. O PV7 oferece também um modo de condução específico para peso elevado, que ajuda a variante Cargo a manter um desempenho de condução estável, adaptando-se aos diferentes valores de carga útil.
PV5 Cargo: Concebido para operações de logística, distribuição, frotas e pequenas e médias empresas, o PV7 Cargo está disponível com configurações de 2 e 3 bancos a nível global, dando prioridade à capacidade, acessibilidade e eficiência.
O modelo Cargo Long oferece até 6,1 m³ de espaço de carga (norma VDA) e o Cargo High Roof disponibiliza até 8,0 m³. A capacidade nominal máxima de carga útil é de 1165 kg para a variante Long e de 1200 kg para a Compact.
A variante Long possui uma altura de carga de 550 mm e capacidade para até três Euro paletes (800 x 1200 mm). Um modo de condução com carga elevada adapta o desempenho do veículo a diferentes valores de carga útil, ajudando a manter a estabilidade com cargas substanciais.
Os materiais do piso podem ser adaptados a diferentes aplicações, podendo optar-se entre uma porta de bagageira dupla de abertura completa para cargas mais fáceis em espaços exíguos e uma porta da bagageira de abertura vertical convencional.
A funcionalidade Smart Walk Away fecha automaticamente a porta deslizante elétrica quando o condutor sai do veículo com a chave inteligente e a monitorização do estado da porta de carga permite verificações à distância.
